fairford | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Flyvepladstype | |||||||
IATA : FFD - ICAO : EGVA | |||||||
Information | |||||||
Udsigt til lufthavnen | militær | ||||||
Land | Storbritanien | ||||||
Beliggenhed | Gloucestershire | ||||||
åbningsdato | 1943 | ||||||
NUM højde | +87 m | ||||||
Tidszone | UTC0 | ||||||
Internet side | Officiel side | ||||||
Kort | |||||||
Storbritanien | |||||||
Landingsbaner | |||||||
|
|||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Fairford Air Base ( Eng. Fairford ) er en militær luftbase under Royal Air Force of Great Britain , brugt som en alternativ flyveplads, beliggende 2 km syd for byen af samme navn, Fairford , Gloucestershire , England.
I øjeblikket er flyvepladsen en reserve. Periodisk bruges til luftshows.
Basen er i de senere år blevet brugt som en operativ flyveplads for det amerikanske luftvåben under koalitionens invasion af Irak i 2003 , bombningen af Jugoslavien i 1999 og Golfkrigen i 1991 for at huse Boeing B-52 Stratofortress tunge bombefly [1] . I marts 2019 blev seks sådanne bombefly igen indsat til basen [2] .
Flyvepladsen blev brugt som nødlanding af rumfærgen i Storbritannien [3] .
Luftbasen er stedet for den årlige Royal International Air Tattoo militærluftfartsfestival .
Luftbasen blev bygget i 1943 for midlertidigt at huse det amerikanske luftvåben i Storbritannien. Et militærhospital blev bygget til sårede amerikanske piloter og soldater. I begyndelsen af 1944 blev flyvepladsen brugt til invasionen af Normandiet .
I 1948 holdt det amerikanske luftvåben op med at bruge basen. Luftbasen blev efterspurgt igen i 1950. da lufthavnen blev genopbygget. I de efterfølgende år blev operative grupper af bombefly stationeret på luftbasen med en frekvens af ophold på flere måneder. Med indsættelsen af atomvåben i 1954 valgte USA Fairford Air Force Base som en af sine vigtigste baser. Derefter var flere eskadriller af Boeing B-47 Stratojet bombefly stationeret på flyvepladsen , såvel som Boeing KC-97 Stratofreighter tankningsfly , som var baseret indtil 1963. I 1964 blev alle fly flyttet til Mildenhall AFB . Og den 1. juni 1964 blev basen officielt overført til RAF .
Efter overførslen af luftbasen til Royal Air Force blev den brugt til træningsformål for jagerpiloter. Fra 1965 til 1966 var Krasnye Arrows kunstflyvningshold placeret ved basen . Fra 1966 til 1969 fungerede flyvepladsen som base for forskellige typer transportfly, herunder hjemmebasen for den første Lockheed C-130 Hercules , som snart blev flyttet til Lakenheath Air Base .
Siden 1969 begyndte tests af Concorde -prototypen (Aérospatiale-BAC Concorde) på luftbasen, som blev udført indtil 1978.
I 1978 viste det amerikanske luftvåben igen interesse for luftbasen, og der blev indgået en aftale med den britiske regering om brugen af den amerikanske luftvåbenbase, som er gældende den dag i dag. I 1978 blev Boeing KC-135 Stratotanker tankningsfly stationeret på luftbasen . Boeing B-52 Stratofortress bombefly ankommer også til flyvepladsen med jævne mellemrum .
Den 24. juli 1993 skete en flyveulykke ved en luftopvisning til ære for det britiske luftvåbens 75-års jubilæum: da piloterne Beschastnov og Tresvyatsky udførte en dobbelt loop, kolliderede to MiG-29'ere og styrtede til jorden ; der var ingen tilskadekomne.
Fra 2000 til 2002 fandt en dyb modernisering af basen sted, som blev finansieret af NATO .