Boris Solomonovich Frumnin | ||||
---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 1897 | |||
Fødselssted |
Mstislavl , Mogilev Governorate , Det russiske imperium |
|||
Dødsdato | 1989 | |||
Et dødssted | Leningrad , russisk SFSR , USSR | |||
Borgerskab | Det russiske imperium , USSR | |||
Beskæftigelse | skibsbygning | |||
Priser og præmier |
|
Boris Solomonovich Frumkin ( 1897 , Mstislavl , Mogilev-provinsen - 1989 , Leningrad ) - designingeniør , chefdesigner af de første turbo-gear-enheder til skibskraftværker af militære og civile skibe. Vinder af to Stalin-priser.
Født i 1897 i Mstislavl (nu Mogilev-regionen , Hviderusland ) i familien af en læge Shlyoma Meerovich Frumkin .
I 1921 dimitterede han fra Petrograd Polytechnic Institute .
I 1923-1930 arbejdede han som ingeniør, stedfortrædende leder af turbineværkstedet på det nordlige skibsværft , overvågede udviklingen af hovedturbo-gear-enheden til det første sovjetiske patruljeskib [1] .
I 1931-1943 var han leder af turbinegruppen, vicechefingeniør for TsKBS-1 for speciel skibsbygning, ledede en gruppe designere, der udviklede den første turbine i USSR til krigsskibe. Holdet af turbinister skabte den første indenlandske turbo-gear-enhed, bestående af højhastigheds høj- og lavtryksturbiner og en gearreduktion (den maksimale rotationshastighed for propelakslen var 630 rpm). Turbinerotorerne blev testet separat på balanceringsmaskiner, og den termiske deformation af husene, justering, kvaliteten af lejerne og oliesystemet blev bestemt på stativet [2] [3] .
Ingeniør B. S. Frumkin var direkte involveret i udviklingen af GTZA-skibskraftværket for lederne af destroyere af Leningrad-typen af projekter 1 og 38 på anlægget opkaldt efter A. A. Zhdanov [4] .
I 1946-1951 var han souschef, chefdesigner for SKBT.
I 1951-1959 var han vicechef, chefdesigner for Kirov-fabrikkens særlige designbureau . Deltog i skabelsen af turbiner til destroyere og krydsere , det første gasturbineanlæg i USSR til et handelsskib.