Filatov, Vyacheslav Ivanovich

Vyacheslav Ivanovich Filatov
Fødselsdato 17. marts 1918( 17-03-1918 )
Fødselssted Med. Blagoveshchenskoye , ( Murom Uyezd )
Dødsdato 25. maj 1973 (55 år)( 25-05-1973 )
Et dødssted Murom
tilknytning  USSR
Type hær artilleri
Års tjeneste 1939 - 1946
Rang
seniorløjtnant
kommanderede ilddeling af 136. gardes artilleriregiment
Kampe/krige Den store patriotiske krig
Præmier og præmier
Sovjetunionens helt
Lenins orden Den Røde Stjernes orden Medalje "For Courage" (USSR) SU-medalje for forsvaret af Stalingrad ribbon.svg
Medalje "For sejren over Tyskland i den store patriotiske krig 1941-1945"
Pensioneret 1946

Vyacheslav Ivanovich Filatov ( 17. marts 1918, landsbyen Blagoveshchenskoye , Murom - distriktet  - 25. maj 1973 Murom ) - kommandør for en skydedeling af 136. gardes artilleriregiment, vagtløjtnant, Sovjetunionens helt , Locomotive -chefdesigner for Diesel Plante opkaldt efter F.E. Dzerzhinsky .

Tidlig biografi

Vyacheslav Filatov blev født i landsbyen Blagoveshchenskoye, Murom Uyezd, Vladimir Governorate (nu Murom District, Vladimir Oblast ) i en bondefamilie. I 1933 dimitterede han fra 7. klasse af skolen og i 1939 fra den industrielle tekniske skole i byen Pavlovo-on-Oka , hvorefter han begyndte at arbejde i Chelyabinsk-regionen som teknolog på en af ​​fabrikkerne.

I 1939 blev Filatov indkaldt til Arbejdernes og Bøndernes Røde Hær og sendt til at tjene i en artillerienhed i Fjernøsten , hvor han efter eksamen fra en regimentsskole blev udnævnt til våbenkommandør . Under kamptræning viste Vyacheslav strålende succes, som han blev sendt til at studere på Khabarovsk Artillery School , som han dimitterede i 1941 .

På fronterne af den store patriotiske krig

I 1942 blev Vyacheslav Filatov, med rang af juniorløjtnant , udnævnt til chef for en kontrolpeloton som en del af den 852. separate morterdivision af den 96. riffeldivision , og blev dermed en deltager i den store patriotiske krig . Deltog i defensive kampe på Don , hvor han modtog sin første pris. Den 14. august 1942, under kampene om Don, blev Filatov beordret til at etablere en forbindelse over floden for enhver pris for at støtte offensiven af ​​1384. infanteriregiment . Med sit liv på spil svømmede juniorløjtnanten over Don og strakte 1 kilometer ledninger gennem skoven, hvilket gjorde det muligt at etablere kommunikation mellem enhederne. For denne heroiske gerning blev Filatov tildelt medaljen "For Courage" . Han mødte allerede 1943 under forsvaret af Stalingrad . Successivt passerede Stalingrad , Don , Steppe , 1. , 2. og 3. ukrainske fronter.

I februar 1943 blev den 96. riffeldivision omdannet til den 68. garderifledivision , og i efteråret samme år blev løjtnant Vyacheslav Filatov chef for en ilddeling af 136. gardes artilleriregiment. Den 26. september fik han endnu en ordre:

Batterikommandøren ringede til mig og beordrede mig til at forberede to kanoner til en natoverfart. Vi skulle støtte infanteriet, som erobrede et lille brohoved på fjendens kyst. Hele dagen lavede soldaterne tømmerflåder. En mørk septembernat er kommet. Vi søsatte flåderne i vandet. De svøbte først årerne med klude, for at de ikke skulle larme så meget, og overfarten begyndte. Det forekom mig, at tiden var stoppet. Vi var bange for, at nazisterne ville opdage os. Vi var trods alt i en fælde. Du kan ikke placere pistolen. Og at skyde mod usynlige mål er nytteløst.

Om morgenen den 27. september forskansede et batteri under kommando af Filatov sig i området ved landsbyen Balyko-Shuchinka ( Kagarlyksky-distriktet i Kiev-regionen ). Batteriet støttede det sovjetiske infanteri med dets ild og slog samtidig modangrebene fra fjendtlige infanteri- og kampvognsstyrker tilbage . I alt blev 4 modangreb slået tilbage, mens beregningerne ødelagde 3 maskingeværer fra fjenden, omkring 80 soldater og spredte ophobningen af ​​tyske køretøjer, selvom kun 4 personer overlevede fra hele beregningen, inklusive kommandanten. For denne heroiske kamp blev Vyacheslav Nikolayevich Filatov den 13. november samme år ved dekret fra Præsidiet for USSR's Øverste Sovjet tildelt titlen som Helt i Sovjetunionen med Leninordenen og Guldstjernemedaljen ( nr. 4549).

Efterfølgende deltager seniorløjtnant Filatov i befrielsen af ​​sådanne byer som Zhytomyr , Vinnitsa , Proskurov , Ternopil og Lvov . Under en af ​​disse kampe blev Filatov såret, men efter at være kommet sig vendte han tilbage til enheden. Allerede i begyndelsen af ​​1945 deltog han i befrielseskampene for Ungarn og nåede snart Berlin .

Designer af Murom-anlægget

I 1946 trak seniorløjtnant Filatov sig tilbage og vendte tilbage til Murom , hvor han begyndte at arbejde som værkfører på Dzerzhinsky Lokomotivfabrikken . Snart steg han til rang som vicechefdesigner, og med hans direkte deltagelse i 1956 udviklede fabrikken det første sovjetiske diesellokomotiv med hydraulisk transmission - TGM1 . Filatov deltog også i skabelsen af ​​elektriske lokomotiver EK10 , EK12 , EK13 og diesellokomotiver TGM20 og TGM23 , hvor sidstnævnte er produceret indtil nu. I begyndelsen af ​​1970'erne var Vyacheslav Filatov allerede chefdesigner af Murom-fabrikken.

Han døde på grund af hjertesygdom den 25. maj 1973 . Han blev begravet på Verbovsky-kirkegården i Murom.

Familie

Hukommelse

Til ære for Filatov i Murom blev en gade navngivet , hvor Murom Diesel Lokomotiv Plant er placeret , og siden 2009 er gymnasiet nr. 20 også blevet opkaldt efter ham .

Links


  Gå til Wikidata-elementet  Tematiske steder