Webb, William Henry

Den stabile version blev tjekket den 20. august 2022 . Der er ubekræftede ændringer i skabeloner eller .
William Henry Webb
Fødselsdato 19. juni 1816( 19-06-1816 ) [1]
Fødselssted
Dødsdato 30. oktober 1899( 1899-10-30 ) [1] (83 år)
Land
Beskæftigelse ingeniør
Far Isaac Webb
 Mediefiler på Wikimedia Commons

William Henry Webb ( født  William Henry Webb ; 19. juni 1816 – 30. oktober 1899) var en amerikansk ingeniør, designer og skibsbygger, filantrop i det 19. århundrede, som blev kaldt den første amerikanske rigtige flådearkitekt. Medejer af nogle af de sejlbåde han byggede.

William Henry Webb arvede fra sin far Isaac Webb Webb & Allen -værftet , som blev omdøbt til William H. Webb- værftet i 1840 , og gjorde det til det mest produktive værft i Amerika med 133 skibe bygget mellem 1840 og 1865. William Webb var designeren af ​​nogle af de hurtigste og mest succesrige pakkesejlbåde ("sejlpakker" eller blot "pakker") og klippere , der nogensinde er bygget. Han byggede også nogle af de største og mest berømte dampbåde og dampskibe i sin æra, herunder det gigantiske jernbeklædte USS Dunderberg, det længste træskrog i verden på det tidspunkt.

Efter den amerikanske borgerkrig var skibsbygningsindustrien i USA i en lang tilbagegang, og Webb, der allerede havde samlet en betydelig formue, besluttede at lukke sit værft og omdirigere sine kræfter til velgørende formål. Han stod i spidsen for Anti-Corruption Council, blev en af ​​grundlæggerne af Society  of Naval Architects and Marine Engineers og organiserede "  Webb Academy and Home for Shipbuilders" (i dag kendt som Webb Institute . 

Biografi

Tidlige år

William Henry Webb blev født i New York den 19. juni 1816 [2] . Hans far, Isaac Webb , trænede på skibsbyggeren Henry Eckfords skibsværft i New York , før han åbnede sit eget skibsværft , Isaac Webb & Co., omkring 1818 .  nær Corlears Hook . Senere blev værftet "Isaac Webb & Co." blev flyttet til Stanton Street . Under visse omstændigheder tog Isaac Webb en partner, og firmaet blev omdøbt til Webb & Allen [3] .  

William studerede privat på Columbia College Grammar School og demonstrerede en naturlig evne til matematik .  Han byggede sit første skib, en lille skyter , i en alder af tolv, og på trods af faderens ønsker gjorde han det modsatte ved at blive lærling på sin fars værft i en alder af femten [2] [4] .

Efter at have afsluttet sine seks års studier fortsatte William sine studier i 1840 ved at rejse rundt i Skotland for at besøge de berømte skibsværfter ved floden Clyde . Men under denne rejse døde hans far pludseligt i en alder af 46 år, og den 23-årige William vendte hjem og overtog ledelsen af ​​værftet [3] .

Efter at have undersøgt regnskaberne afslørede Webb, at hans fars anliggender var teknisk insolvente, og derfor var en af ​​hans første pligter at betale sin fars gæld. Efter at have gjort dette, gik han i gang med at revitalisere forretningen [3] .

Skibsværft William H. Webb

I senere år var Webb nogle gange efterspurgt efter "opmærksomhed på detaljer", hvilket øgede hans omdømme og succes, som han havde en tendens til at leve op til [5] . William Webb blev "født som matematiker" i en æra, hvor skibsbygning blev betragtet som en kunst som en videnskab [4] . Fra ham begyndte nye niveauer af professionalisme inden for skibsbygning gennem hans kombination af designkunsten med disciplinen omhyggelig matematisk beregning. Derfor er Webb opført som USA's første rigtige flådearkitekt [3] .

Webb var dog tilfreds med at starte i det små. I løbet af hendes første par år i spidsen for Webb & Allen skibsværftet, som i øjeblikket ligger mellem Fifth og Seventh Street på East River, byggede hun forskellige, for det meste små sejlskibe, inklusive færger , slupper og skonnerter . I 1843 købte Webb en andel af virksomheden af ​​John Allen, hans fars mangeårige partner, og omdøbte efterfølgende værftet til "William H. Webb" [6] . Siden 1843 har kun dette værft bygget pakkebåde for Black Ball Line- selskabet, som blev ledet af Jeremiah Thompson .

I 1851 blev sejlskibet Isaac Webb bygget på William H. Webb-værftet for Black Ball Line- selskabet med en bruttoregistertonnage på 1359/1497. Sejlbåden blev opkaldt efter Isaac Webb, far til William Henry Webb. På grund af opløsningen af ​​Black Ball Line blev skibet overtaget af Charles H. Marshall & Co. Isaac Webb sank 25. oktober 1880.

Noter

  1. 1 2 William Henry Webb // Encyclopædia Britannica 
  2. 1 2 "Wiliam H. Webb Dead: The Well-Known Authority on Marine Architecture and Former Ship Builder Succumbs Suddenly" Arkiveret 5. november 2012 på Wayback Machine  - New York Times , 31. oktober 1899.
  3. 1 2 3 4 Cuneo.
  4. 1 2 "William Henry Webb" Arkiveret 5. november 2012 på Wayback Machine , New York Times , 11. juli 1897.
  5. "Notable Ships built by William H. Webb" Arkiveret 1. september 2008 på Wayback Machine , hentet til Dunbaugh og Thomas .
  6. Dunbaugh, Edwin L. og Thomas, William duBarry (1989): William H. Webb, Shipbuilder , Webb Institute, som gengivet Arkiveret 26. maj 2009 på Wayback Machine på shipbuildinghistory.com.

Links