New Karavaevo (Kazan)

Ny Karavaevo (Novo-Karavaevo)
55°52′33″ s. sh. 49°02′04″ in. e.
Land
By Kazan
Byens administrative distrikt Flybygningsdistrikt
Stiftelsesdato 1950'erne
tidligere status ødemark, køkkenhaver
År for inklusion i byen 1950'erne
postnumre 420047, 420051, 420085
Firkant 2,5 km²

Landsbyen Novoe Karavaevo (Novo-Karavaevo)  er en stor bymæssig bebyggelse og boligområde - et mikrodistrikt i Kazan , et af flere i Aviastroitelny-distriktet i byen . Det er den byplanlægnings- og boligadministrative enhed af samme navn med territorier for offentligt selvstyre [1] Novo-Karavaevo [2] (sydlige del) og Severny-1 [3] (sydlige del) og betjenes af bolig- og kommunale administrationsselskabet RSK Aviator LLC » [4] .

Placering og beskrivelse

Bebyggelsen ligger i den nordvestlige del af byen og i den vestlige del af distriktet mellem Maksimova- og Belomorskaya - gaderne i syd og Aidarov- og Badaev-gaderne i nord, Leningradskaya -gaden i øst og Gudovantseva-gaden i vest.

Mod øst er den urbane landsby-mikrodistrikt Karavaevo , mod vest - mikrodistriktet Zhilploshchadka i Moskovsky-distriktet , mod nord - bylandsbyen Severny , mod sydøst - mikrodistriktet Sotsgorod og bylandsbyen Grabarsky , mod syd - sommerhuse ("Narcissus", "Builder-1", "Yagodka", "Handicap og pensionister", "Nr. 3 CHPP-2"), mod sydvest - det store område af " Kazan Helikopter Plant " .

Bebyggelsen har et areal på omkring 2,5 kvadratkilometer, længden fra øst til vest er omkring 4 km, fra syd til nord - flere hundrede meter og på planen har den en generelt rektangulær form, stærkt langstrakt fra øst til vest (med en udvidet del i vest) og oversået med talrige små ortogonale blokke mellem to dusin gader i bredde- og meridionalretninger. Landsbyens vigtigste aksiale motorvej er Belomorskaya-gaden . Også andre vigtige gader i landsbyen er Maksimov, Aidarov, Shaturskaya gader, der løber fra øst til vest og Leningradskaya, Chelyuskin , Bolshaya Armavirskaya, Kutuzova, Denis Davydov, Gudovantsev gader, der går fra syd til nord [5] . Ved den udvidede del i vest mellem landsbyerne Novoye Karavaevo og Severny er der Suvorovsko-Badaevsky-kløften (ved navnene på nabogaderne) [6] , også i den vestlige del er der en lille sø Murom (ved navnene på tre nabogader).

Bebyggelsen har en zone af pakhuse og værksteder i vest, og i resten - en tæt og mangfoldig boligbebyggelse: individuelle boligbyggerier af den såkaldte. privat sektor i vest og syd, boliger - " Khrusjtjov " i centrum og moderne multi-etagers beboelsesejendomme op til 18 etager i øst i den såkaldte. "social realkreditby".

I landsbyen er der Kazan Polytechnic College , gymnastiksale nr. 5,14,33, skoler nr. 115,119,134, børnehaver nr. 10,14,348,400,407, postkontorer nr. 47,85, et indkøbscenter i Bakhetle -netværket , flere butikker badehus nr. 9, en moske "Salikhzhan" , templet for Matrona i Moskva. Tidligere i sovjettiden fungerede Yunost-biografen også i landsbyen.

Historie

Ifølge navnet opstod landsbyen efter en separat landsby, der eksisterede i nærheden mod øst, og derefter den urbane landsby-mikrodistrikt Karavaevo .

Bebyggelsen begyndte at blive opbygget fra slutningen af ​​1950'erne , hvor (og senere) grunde til opførelse af enkelte huse blev udlagt her i ødemarken og opført boligbyggeri i etage til arbejdere beliggende i nærheden og samtidig opstod. virksomheder Kazanorgsintez , Tatkhimfarmpreparaty , " Santekhzagotovki ", Kazan Motor-Building Plant osv. et nyt sted (som er blevet det eneste siden 1970'erne ) af Kazan Helikopter Plant ; også beboere i områder, der faldt i oversvømmelseszonen under opførelsen af ​​Kuibyshev-reservoiret, blev genbosat her . [7] [8] [9] [10]

I det 21. århundrede blev der bygget en stor "social panteby" i den østlige del af landsbyen.

Transport

På trods af den store afsides beliggenhed har landsbyen historisk set været godt forsynet med bytransport af Kazan , da transportforbindelser passerer gennem den fra hoveddelen af ​​byen til store virksomheder Kazanorgsintez , Tatkhimfarmpreparaty i udkanten.

Langs hele landsbyens akse langs gaderne i Belomorskaya, Denis Davydov, Aidarov, går sporvognsrute nr. 1 fra Kazanorgsintez til byens centrum (som indtil 2013 havde nr. 9 og omfattede rute nr. 10, som kørte her i 1966 -2008 kun til landsbyen Karavaevo ).

Også gennem hele landsbyen langs Belomorskaya Street går busruter nr. 43 til "soveområdet" Novoe Savinovo og Privolzhsky-distriktet i byen, nr. 60 til Novoe Savinovo og Derbyshki , nr. 89 til centrum og "sover område" Azino , og gennem Gudovantseva Street - nr. 29 til byens centrum, nr. 62 til "soveområderne" Novoe Savinovo, Azino, Gorki , Sunny City . Tidligere blev busruter nr. 52 til centrum og byens sovjetsky-distrikt, nr. 57 til Kirovsky-distriktet i byen og nr. 81 til Gorki også aflyst.

Før midten af ​​2000'erne trolleybusrute nr. 5 kørte også på tværs af Gudovantseva-gaden . [elleve]

På grund af landsbyens meget lange område er der flere bus- og sporvognsstoppesteder i den.

Noter

  1. Bemærk beboere i den private sektor! (utilgængeligt link) . Hentet 9. september 2017. Arkiveret fra originalen 4. september 2017. 
  2. Om etablering af grænserne for territorialt offentligt selvstyre på Novo-Karavaevo-boligområdets territorium (utilgængeligt link) . Hentet 9. september 2017. Arkiveret fra originalen 29. august 2017. 
  3. Om etablering af grænserne for territorialt offentligt selvstyre på område af Severny-1 boligområdet (utilgængeligt link) . Hentet 9. september 2017. Arkiveret fra originalen 4. september 2017. 
  4. Ledende virksomheder i Aircraft Building District (utilgængeligt link) . Hentet 9. september 2017. Arkiveret fra originalen 2. september 2017. 
  5. Amirov K.F. Kazan: hvor er denne gade, hvor er dette hus? Vejviser over gaderne i byen Kazan. - Kazan: Kazan Publishing House, 1995. - s. 16.
  6. Landsbyer mangler steder med fast affald  (utilgængeligt link)
  7. Beslutning truffet af eksekutivkomiteen for Kazans byråd for arbejderdeputerede nr. 8 af 12. januar 1956
  8. Helikoptre over landsbyer: normal flyvning!  (utilgængeligt link)
  9. Problemer med at bygge . Hentet 9. september 2017. Arkiveret fra originalen 12. januar 2021.
  10. Beslutning truffet af eksekutivkomitéen for Kazans byråd for arbejderdeputerede nr. 312 dateret den 23. maj 1957
  11. Kazan trolleybus // I Tatarstan (Håndbog om Republikken Tatarstan) (utilgængeligt link) . Hentet 9. september 2017. Arkiveret fra originalen 30. december 2010.