| Slavu gade | |
|---|---|
| lettisk. Slavu iela | |
| Udsigt over Slavu-gaden fra den tredje etage af South Bridge -krydset fra gaden. Maskavaer | |
| generel information | |
| Land | |
| By | Riga |
| amt | Latgale forstad |
| Areal | Moskva-forstaden , Kengarags , Darzciems , Shkirotava |
| Længde | 1285 m |
| Tidligere navne | Kuznecova gaden, Stahanovieshu gaden |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Slavu Street ( lettisk : Slāvu iela - " slavisk ") er en gade i byen Riga , i Latgale-forstaden . Fører fra Sydbroen til en rundkørsel kendt som Slavu-rotationscirklen . Den krydser jernbanelinjen Riga-Krustpils via en overgang ( Slavu-broen ); den nævnte linje og overkørsel tjener som grænser for fire historiske distrikter i byen - Kengarags , Moskva-forstaden , Darzciems og Shkirotava . Den samlede længde af Slavu Street er 1285 meter [1] .
Det er en vigtig bygennemfartsvej og en del af P4 Regional State Highway . Det har en asfaltbelægning overalt. Gadens hovedkørebane går langs en overkørsel; i bunden er sidekørebaner anbragt parallelt, hvilket giver en vejforbindelse af motorvejen med tilstødende gader. Busruter nr. 15, 31 og 49 passerer langs gaden, men der er ingen offentlige transportstop på Slavu Street . Samtidig er der et stop "Slāvu iela" [2] på Salaspils Street .
Slavu-gaden opstod i det 19. århundrede som en vej, der forbinder de nuværende Maskavas- og Lubanas- gader . På samme tid var det grænsen, der adskilte boligudviklingen i Moskva-forstaden fra Kuznetsov-porcelænsfabrikkens territorium . Den er allerede vist på planen fra 1876 [3] , men i begyndelsen var den ikke bygget op og havde ikke noget navn.
I 1889 fik den navnet Slavyanskaya street ( tysk: Slawenstrasse , lettisk : Slāvu iela ), ligesom andre gader i området, opkaldt efter folk ( Latyshskaya street - nu Zilupes , Livonian - nu Salacas , litauisk - nu Indrupes , estisk - nu Rituper ). I 1923 blev den omdøbt til Kuznetsova Street , til ære for den tidligere ejer af porcelænsfabrikken , M. S. Kuznetsov [4] . Efter annekteringen af Letland til USSR blev gaden i 1950 omdøbt til Stakhanoviesu Street ( lettisk Stahanoviešu iela - Stakhanovites Street ) [5] . I 1990 blev gadens oprindelige navn genoprettet [6] .
Den 4. december 1970 [7] blev en armeret betonbro over jernbanelinjen åbnet på Stahanovieshu Street , som fik navnet på gaden af samme navn. Broen havde oprindeligt to spor i hver retning.
I 1990, efter at gaden blev omdøbt, blev dens overkørsel også kendt som Slavu-broen ( lettisk: Slāvu tilts ). Efter åbningen af Sydbroen , som en del af anden etape af dens konstruktion, blev Slavu-broen i 2008-2011 rekonstrueret, og den har i dag 4 kørebaner i hver retning. Overkørslen bruges også af fodgængere, som ikke kun kan bestige broen via trapper, men også ved hjælp af elevatorer.
Samtidig blev Slavu-rotationscirklen (en rundkørsel med gaderne Lubanas , Piedrujas , Darzciema og Krustpils ) rekonstrueret til en moderne udveksling i tre niveauer. Slavu-gaden krydser den langs det øverste niveau og drejer ind i Lubanas-gaden i retning af Plavnieki .
Under Slavu-broen, parallelt med den eksisterende jernbanelinje, vil Rail Baltica -linjen passere . Som en del af dens konstruktion er det planlagt at bygge en ny station med projektnavnet Slāvu tilts [8] . Den nøjagtige placering af denne station diskuteres stadig [9] .
Slavu Street krydser med følgende gader:
