| Smalsporet jernbane fra tørvevirksomheden "Laryan" | |
|---|---|
| Års arbejde | siden 1939 |
| Land | Rusland |
| Ledelsesby | Krasava |
| Stat | Godstrafik |
| Underordning | Tikhvin-Torf LLC |
| længde | 8 kilometer |
| Kort | |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Den smalsporede jernbane fra Laryan-tørvevirksomheden er en tørvetransporterende jernbane med en sporvidde på 750 mm , i Leningrad-regionen , den maksimale længde er 36 km, 8 km er i øjeblikket i drift. Åbningsår - 1939 . Godstrafik.
Tørvevirksomheden "Laryan" er beliggende i landsbyen Krasava i Leningrad-regionen, datoen for grundlæggelsen af tørvevirksomheden er begyndelsen af 1930'erne. Anslået åbningsdato for den smalsporede jernbane i 1939 , den første linje forbandt byen Boksitogorsk med tørveområder. Snart blev jernbanen udviklet, og der blev bygget en linje, der førte til tørvemassivet, der ligger nord for den nuværende landsby Krasava. I 1951 blev en del af den smalsporede Krasava- Reloading (Tikhvin) jernbane åbnet [1] .
I 2002 blev det besluttet at afvikle linjen for smalsporet jernbane Tikhvin - Reloading, demonteringen af Krasava - Reloading-linjen begyndte i 2003 og sluttede i 2004 . Den smalsporede jernbane var i drift i 2006 . Længden af den smalsporede jernbane er blevet reduceret til et minimum, og et fungerende tog kører regelmæssigt fra Krasava- stationen til feltbasen. Længden af hovedpassagen fra Krasava- stationen til feltbasen er 6 kilometer, under hensyntagen til alle veje, er længden af den smalsporede jernbane 8 kilometer. Overgangen til bileksport af tørv er endnu ikke anerkendt som passende [2] .
Fra 2012 kører vejen året rundt og dagligt, godstrafik transporterer tørv og transporterer arbejdere til tørvemoser . Tørvevirksomheden "Laryan" (Tikhvin-tørv) producerer: landbrugstørv , brændstoftørv samt en bred vifte af tørvebaserede produkter [ 3] .
Ifølge depotarbejdere er tørv siden 2016 blevet transporteret med smalsporede jernbaner uregelmæssigt, det fungerer hovedsageligt som lastbil (transporterer udstyr og arbejdere til markerne og tilbage). Trafikken holdt op med at være daglig, stierne var stærkt bevokset med græs.
Lokomotiver:
Vogne:
Spormaskiner:
|