Hjørnebane (St. Petersborg)

hjørnebane
Udsigt over banen fra Moskovsky Prospekt
generel information
Land	Rusland
By	Sankt Petersborg
Areal	Admiralteisky
Underjordisk	Institut for Teknologi , Frunzenskaya
Tidligere navne	Sofia gaden
Politi afdeling	Narva del
Mediefiler på Wikimedia Commons

Hjørnebane  - en bane i Admiralteisky-distriktet i St. Petersborg . Passerer, buet i rette vinkler, fra Moskovsky Prospekt til Obvodny-kanalens dæmning . Et eksempel på kompleks udvikling i anden halvdel af det 19. århundrede [1] .

Historie

I 70'erne af det 19. århundrede tilhørte området mellem Krasnoarmeisky-gaderne (dengang - "Rotami" ) og Obvodny-kanalen godsejeren N.I. Lvova, som byggede flere huse på det med henblik på efterfølgende salg. Det komplekse udviklingsprojekt, bestående af ni bygninger, er tegnet af arkitekten G. B. Prang [1] .

Det oprindelige navn på den nuværende bane var Sofia Street . Ifølge nogle data [2] dukkede den op i 1876 og blev givet til ære for Sofia-distriktet (som Tsarskoselsky-distriktet blev kaldt på det tidspunkt ), ifølge andre [3]  - den 7. marts 1880 . I 1964 fik en ny gade i Kupchino navnet Sofiyskaya , og den tidligere Sofiyskaya-gade blev Corner Lane den 16. januar 1964 .

Seværdigheder

• Huse nr. 1-11 - et kompleks af rentable huse fra N.I. Lvova, bygget i 1875-1876. tegnet af arkitekt G. B. Prang [4] . Ifølge arkitekten Dmitry Veretennikov er Lvovoi-komplekset et eksempel på et før-revolutionært "menneskeliv", boliger bygget med det formål at udvinde den maksimale fordel for ejeren og for beboerne - dårlig belysning, trange forhold, dårlig sanitet , smalle gårdrum uden grønt [5] . Hus nr. 7 er et eksempel på "murstens"-stilen, udbredt i anden halvdel af 1800-tallet. Bygningens facade er beklædt med grå mursten og farverigt udsmykket med røde murstensindsatser, som danner udtalte og tydeligt skelnelige hagekorstegn .

Noter

1. ↑ 1 2 Minchenko, Vitaly; www.petersburg-history.narod.ru "Dispatch 57: Corner Lane" . "St. Petersborgs historie og arkitektur" . Subscribe.ru (30. september 2007). Hentet: 18. februar 2008. (Russisk)
2. ↑ Hvorfor hedder de sådan?, 2002 .
3. ↑ Bynavne i dag og i går, 1997 .
4. ↑ Handle baseret på resultaterne af statens historiske og kulturelle ekspertise . Udvalg for statskontrol, brug og beskyttelse af historiske og kulturelle monumenter (12. september 2016). Dato for adgang: 24. juli 2020. (Russisk)
5. ↑ Veretennikov, D. Fra lejeboliger i det 19. århundrede til "skibe": Skt. Petersborgs værste arkitektur . Daglig Afisha (20. oktober 2021). Dato for adgang: 27. oktober 2021. (Russisk)

Litteratur

• Gorbatsjovich K. S. , Khablo E. P. Hvorfor hedder de sådan? Om oprindelsen af ​​navnene på gader, pladser, øer, floder og broer i Leningrad. - 3. udg., Rev. og yderligere - L . : Lenizdat , 1985. - S. 385-386. — 511 s.
• Leningrad: Guide / Comp. V. A. Vityazeva , B. M. Kirikov . — Udgave 2, stereotyp, med ændringer. - L . : Lenizdat , 1988. - 366 s. - ISBN 5-289-00492-0 .
• Bynavne i dag og i går: Petersborg toponymi / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofeev og andre - 2. udgave, revideret. og yderligere - Sankt Petersborg. : Lik , 1997. - S. 126. - 288 s. - (Tre århundreder af det nordlige Palmyra). — ISBN 5-86038-023-2 .
• Gorbatsjovich K. S. , Khablo E. P. Hvorfor hedder de sådan? Om oprindelsen af ​​navnene på gader, pladser, øer, floder og broer i St. Petersborg. - Sankt Petersborg. : Norint , 2002. - 353 s. — ISBN 5-7711-0019-6 .

Links

• Hjørnebane (St. Petersborg) . Bymure . (Russisk)