Whitehead, Robert

Robert Whitehead
Robert Whitehead
Fødselsdato 3. januar 1823( 03-01-1823 )
Fødselssted Bolton , Lancashire , Storbritannien _
Dødsdato 14. november 1905 (82 år)( 1905-11-14 )
Et dødssted Shrivenham , Berkshire , Storbritannien
Borgerskab  Storbritanien
Beskæftigelse ingeniørarbejde
Far James Whitehead
Mor Ellen Swift
Ægtefælle Frances Mary Johnson
Børn John Whitehead, Alice Whitehead
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Robert Whitehead ( 3. januar 1823 , Bolton - 14. november 1905 , Shrivenham ) var en engelsk ingeniør , der blev betragtet som opfinderen af ​​torpedoen [1] .

Biografi

Robert Whitehead blev født i Storbritannien i byen Bolton i familien til ejeren af ​​en tekstilfabrik, James Whitehead. Mellem 1829 og 1837 blev Robert uddannet på den lokale gymnasium . Robert viste interesse for nye dampmaskiner og lokomotiver som barn, og som 16-årig kom han i lære hos ingeniørerne Richard Ormerod og hans søn, der boede i Manchester . I 1846 giftede han sig med Frances Mary Johnson, og samme år flyttede han til Frankrig til Marseille , hvor han arbejdede som flådedesigner. Fra 1856 begyndte han at arbejde som chefingeniør for det østrigske firma Stabilimeno Technico Fiumano i Fiume , beskæftiget med design og konstruktion af krigsskibe til den østrigske (siden 1867 - østrig-ungarske) flåde [2] . I 1858 blev Robert Whitehead ejer af sin egen lille mekaniske fabrik, beliggende der i Fiume [3] .

Opfindelsen af ​​torpedoen

Begivenheden, der ændrede Robert Whiteheads liv, var hans invitation i 1864 til at deltage i arbejdet med at forbedre apparatet til kystforsvaret , kendt i engelsk oversættelse som "coastsaver" ("kystens beskytter"), opfundet af en pensioneret fregattenkaptajn ( kaptajn af 2. rang ) for den kejserlige flåde i det østrigske imperium Giovanni Lappis (bedre kendt i Rusland under den tyske version af hans navn og efternavn - Johann Luppis ). Apparatet var et langt cigarformet apparat nedsænket i vand, fyldt med sprængstoffer og flyttet ved hjælp af en forstørret urmekanisme [4] [5] . Ideen om at skabe sådan en enhed mislykkedes, men den inspirerede Whitehead til at lede efter andre løsninger til at skabe nye våben.

Med hjælp fra sin 12-årige søn, John Whitehead, arbejdede han i løbet af de næste to år utrætteligt på at skabe og teste nye undervandsvåben. Resultatet af to års arbejde blev præsenteret i oktober 1866 i Fiume , den anden i verden (efter I.F. Aleksandrovskys selvkørende mine , første gang testet i 1865 - Se Alexandrovsky torpedo ) selvkørende mine ( torpedo ) med en pneumatisk mine køre . Testene var mislykkede på grund af ustabiliteten i torpedoens forløb langs kursen og dybden [6] , men i 1868 præsenterede Whitehead en ny model af en torpedo - med koaksiale propeller og en hydrostat - som efter en vis forfining blev vedtaget til service med den østrig-ungarske flåde i 1871 [7] . Torpedoen blev efterfølgende konstant forbedret af Whitehead, og i løbet af hans levetid skabte Whiteheads firma et betydeligt antal torpedovarianter. Fra 1866 til 1905 steg den maksimale hastighed for Whitehead-torpedoer fra 6,5 ​​til 32 knob , og den maksimale opsendelsesrækkevidde steg fra 200 til 2200 yards (fra 180 til 2000 meter ) [8] [9] [10] [11] .

I 1868 , efter en vellykket demonstration af torpedoens evner, besluttede den østrig-ungarske flåde at afgive en ordre på dens produktion. Robert Whitehead beholdt ved indgåelsen af ​​kontrakten retten til at sælge torpedoer til andre lande og viede hele sit fremtidige liv til udviklingen af ​​torpedovåben. I 1869 nåede oplysninger om Whiteheads aktiviteter i Fiume ledelsen af ​​Royal Navy of Great Britain. Dette blev efterfulgt af en invitation fra Robert tilbage til Storbritannien , hvor han holdt demonstrationer af sine 14-tommer (355,6 mm) og 16- tommer (406,4 mm) torpedoer. Demonstrationerne blev fulgt op af den britiske flådes køb af brugsretten til disse torpedoer og fra 1872 køb af retten til at fremstille dem i Woolwich Arsenal (Royal Arsenal).

I løbet af de næste par år blev Whiteheads fabrik efterfulgt af ordrer om køb af torpedoer fra Frankrig ( 1872 ), Tyskland ( 1873 ), Italien ( 1873 ), Rusland ( 1874 ), [12] Argentina , Belgien , Grækenland , Danmark , Spanien , Norge , Portugal , Tyrkiet , Chile , Sverige og Japan . Rusland blev den sjette stat i verden til at vedtage (i 1874 ) en torpedo i tjeneste med sin flåde .

Noter

  1. ↑ Faktisk blev torpedoen (omend mislykket) opfundet af Giovanni Lappis, og i 1865 havde den russiske opfinder I.F. Aleksandrovsky allerede en prototype torpedo, der i begrænset omfang var egnet til praktisk brug. Men Whitehead var virkelig den første, der bragte sin model til adoption.
  2. ↑ Ny side 1 (downlink) . Hentet 4. februar 2009. Arkiveret fra originalen 1. januar 2009. 
  3. ↑ Torpedoer fra den russiske flåde arkiveret 28. juni 2008.  (utilgængeligt link - historie )
  4. ↑ Kalmykov D.I., Kalmykova I.A. (kompilatorer). Torpedo - plz!: History of small torpedo ships / Taras A. E. - Minsk: Harvest, 1999. - S. 49. - ISBN 985-433-419-8 .
  5. ↑ Den nuværende opfattelse af, at "Lappis-apparatet" bevægede sig langs kysten ved hjælp af reb, er ikke sand.
  6. ↑ Kalmykov D.I., Kalmykova I.A. (kompilatorer). Torpedo - plz!: History of small torpedo ships / Taras A. E. - Minsk: Harvest, 1999. - S. 50. - ISBN 985-433-419-8 .
  7. ↑ Kalmykov D.I., Kalmykova I.A. (kompilatorer). Torpedo - plz!: History of small torpedo ships / Taras A. E. - Minsk: Harvest, 1999. - S. 50-51, 55. - ISBN 985-433-419-8 .
  8. ↑ http://www.users.globalnet.co.uk/~wykedh/rwbook/rwindexpage.htm Arkiveret 1. januar 2009 på Wayback Machine >
  9. ↑ A History of the Torpedo The Early Days af Geoff Kirby
  10. ↑ Silverstone P.H. The New Navy (1883-1922). - N.Y.; L., 2006. - ISBN 978-0-415-97871-2 .
  11. ↑ Kalmykov D.I., Kalmykova I.A. (kompilatorer). Torpedo - plz!: History of small torpedo ships / Taras A. E. - Minsk: Harvest, 1999. - S. 64. - ISBN 985-433-419-8 .
  12. ↑ Kalmykov D.I., Kalmykova I.A. (kompilatorer). Torpedo - plz!: History of small torpedo ships / Taras A. E. - Minsk: Harvest, 1999. - S. 53, 55. - ISBN 985-433-419-8 .

Litteratur

Links

  Gå til Wikidata-elementet  Tematiske steder
Ordbøger og encyklopædier
Slægtsforskning og nekropolis