tyrkisk kystvagt | |
---|---|
tur. Sahil Guvenlik Komutanlığı | |
| |
Års eksistens |
siden 21. juli 1931 (i ny form siden 9. juli 1982 ) [1] |
Land | Kalkun |
Underordning |
Tyrkiets indenrigsministerium ( i fredstid ) Tyrkiske væbnede styrker ( i krigstid ) |
Type | Kystsikkerhed |
Fungere | retshåndhævelse, kystpatrulje, maritim sikkerhed, eftersøgning og redning |
befolkning | 5324 personer [2] , 14 helikoptere, 3 fly |
Dislokation | Ankara |
Farver | orange, sort |
marts | Sahil Guvenlik Marşı |
Udstyr | 52 patruljebåde |
Udmærkelsesmærker |
|
befalingsmænd | |
Nuværende chef |
Tyrkiets præsident Recep Tayyip Erdogan (som øverstkommanderende) kontreadmiral Ahmet Kendir |
Internet side | sgk.tsk.tr/index_eng.asp |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Den tyrkiske kystvagt , officielt kystvagtkommandoen ( tur . Sahil Güvenlik Komutanlığı ) er den tyrkiske kystvagttjeneste . I fredstid er kystvagten under kommando af det tyrkiske indenrigsministerium, men i kritiske situationer og under krig overføres den til den tyrkiske flådes kommando [3] .
I 1859 blev Istanbuls toldvæsen etableret i Det Osmanniske Rige, som var engageret i beskyttelsen af Istanbuls kyst og kampen mod smugling (svarende til tjenesterne i kystprovinserne i Det Osmanniske Rige). I 1886 blev Kystens Gendarmerikorps dannet. Efter dannelsen af den moderne tyrkiske republik i 1932, i henhold til lov nr. 1917, blev den generelle toldadministration oprettet under generalstaben for de tyrkiske væbnede styrker, som var engageret i kampen mod maritim smugling og sikring af territorialfarvandets sikkerhed . I 1956 overgik alle opgaver til Forsvarets Generalstab.
Den 13. juli 1982 blev den tyrkiske kystvagtkommando oprettet ved lov nr. 2692, som tog over fra 1. september 1982. Siden 1. januar 1985 har kystvagtkommandoen været underlagt det tyrkiske indenrigsministerium. 24. juni 2003 i den officielle TC Resmi Gazeteannoncerede oprettelsen af en uafhængig kommando af den tyrkiske kystvagt. Den 25. juli 2015 blev den tyrkiske kystvagt i henhold til dekret nr. 668 endelig trukket tilbage fra afdelingen for de tyrkiske væbnede styrker og blev overført til indenrigsministeriet: kun under krigen og nødsituationer blev kystvagten overført til afdelingen for de tyrkiske væbnede styrker. Ministerrådet besluttede også, at det ville bestemme, hvilke enheder der ville blive placeret under kommando af de tyrkiske væbnede styrker under krigsloven, hvilket ophævede et direktiv fra 1982, der placerede kystvagten helt under militær kommando [4] [5] .
Den tyrkiske kystvagt er ansvarlig for at opretholde orden i Republikken Tyrkiets territorialfarvand og langs dens kyst, forhindre enhver kriminel aktivitet i dens ansvarsområde, og er også den vigtigste organisation i Tyrkiet, der koordinerer eftersøgning og redning operationer. Antal - 5500 medarbejdere.
Strukturen omfatter fire kommandoer for kystvagtområderne ( Sort , Marmara, Ægæerhavet og Middelhavet ) og kommandoen for flådeflyvningsgruppen.
Inklusive:
Derudover er BOHR Aviation Command, BOHR Training Command og BOHR Retraining Center kommandoen underlagt den tyrkiske kystvagts kommando. Luftfartskommandoen omfatter en luftfarts- og en helikoptereskadron. Antallet af personale i den tyrkiske kystvagt er omkring 1.100 personer.
Den tyrkiske kystvagtkommando blev etableret som en del af indenrigsministeriet ved dekret nr. 2692 af 9. juli 1982 (tidligere var den under de tyrkiske væbnede styrkers eksklusive jurisdiktion) som en sikkerhedstjeneste, der udførte en række opgaver - sikring af sikkerheden for den tyrkiske kyst, territorialfarvande og indre vandressourcer (Marmarahavet, Bosporus og Dardanellerne), havne og havne; gennemførelse af Tyrkiets rettigheder og beføjelser til søs i overensstemmelse med national og international sølov i sager, der ikke er inden for de tyrkiske flådestyrkers kompetence; forebygge og eliminere alle trusler om søsmugling. Den fulde liste over missioner er som følger:
Overfladepatruljer udføres af 52 patrulje- og småskibe. Den mest effektive af dem er 14 tyrkisk-fremstillede eftersøgnings- og redningsskibe (deplacement på 220 tons hver). Tyske skibe med en deplacement på 70 og 150 tons var en del af vagten indtil midten af 1990'erne. Der er en plan om at bygge otte skibe med en deplacement på 350 til 400 tons og 48 skibe med en deplacement på 180 til 300 tons.
tyrkisk kystvagt | |
Overfladeskibe [6] | |
fire | Eftersøgnings- og redningsfartøjer (1700 tons) |
fjorten | Projekt 80 kystvagtskibe (195 tons) |
fjorten | Kystvagtskibe af typen "tyrkisk" (180 tons) |
fire | Projekt SAR-35 skibe (210 tons) |
ti | Projekt SAR-33 skibe (180 tons) |
13 | Patruljeskibe af KAAN-33-projektet (113 tons) |
9 | Patruljeskibe af KAAN-29-projektet(97 t) |
1+17 [7] | Patruljeskibe af KAAN-20-projektet (30 tons) |
atten | Patruljeskibe af KAAN-15-projektet (21 tons) |
otte | Projekt KW-15 skibe (70 tons) |
12 | Patruljebådekystvagt (29 tons) |
n/a | Kontrolfartøjer ( gummibåde ) |
n/a | Kystsikkerheds- og redningsenheder ( gummibåde ) |
n/a | Kystvagt og sikkerhedsafdelinger ( gummibåde ) |
Fly [8] | |
3 | CASA CN-235 |
Helikoptere [9] | |
fjorten | Agusta-Bell AB-412 |
Kategorier [10] | Admiraler | betjente | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tyrkisk titel | Tumamiral | Tugamiral | Albay | Yarbay | BinbassI | YuzbassI | Usteğmen | Teğmen | |
Russisk overholdelse |
kontreadmiral | Ingen | Kaptajn 1. rang |
Kaptajn 2. rang |
Kaptajn 3. rang |
Kommandørløjtnant _ |
Seniorløjtnant _ |
Løjtnant |
Kategorier | Underofficerer [11] | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
Tyrkisk titel | Astsubay Kıdemli Basçavus |
Astsubay Başçavus |
Astsubay Kıdemli Üstçavus |
Astsubay Üstçavus |
Astsubay Kıdemli Cavus |
Astsubay Chavus |
Russisk overholdelse |
Ingen | Ingen | Ingen | Ingen | Ingen | Ingen |
Kystsikkerhed | |
---|---|
Europa | |
Asien |
|
Afrika |
|
Nordamerika |
|
Sydamerika |
|
Australien og Oceanien |
|