| Sri Lankas transportorganisation | |
|---|---|
| Beskrivelse | |
| Type af transit | Vej transit |
| Hovedkvarter | Narahenpita, Colombo , Sri Lanka |
| Internet side | Sri Lankas transportråd |
| Fungerer | |
| Start af drift | 1. januar 1958, Ceylon Transport Company |
| Køretøjer | Busser |
Sri Lanka Transport Organisation ( tidligere Ceylon Transport Company) er et srilankansk busselskab . Virksomhedens hovedkvarter ligger i Colombo.
Mellem 1958 og 1978 var "Ceylon Transport Company" en statsejet virksomhed , der betjente hele busflåden i Sri Lanka. På sit højeste var det det største busselskab i verden med omkring 7.000 busser og over 50.000 ansatte. Med privatiseringen i 1979 forfaldt virksomheden. Nu har den 4500 busser.
Først, opdelt i flere regionale råd, derefter i flere virksomheder, blev virksomheden i 2005 endelig omdannet til "Sri Lankas transportorganisation" .
Virksomheden betjener både by- og landruter. I mange landdistrikter yder den tjenester i "urentable" områder, som ikke er attraktive for private operatører [1] .
Colombo har et omfattende offentligt transportsystem baseret på busser, hvoraf nogle drives af selskabet. Hovedbusstoppestedet ved Pettah fungerer som det vigtigste knudepunkt for bustransport i Colombo [2] .
Vejnettet i Colombo består af radiale forbindelser (eller arterielle ruter), der forbinder bymidten og distriktscentrene, samt ringruter, der krydser de arterielle ruter; de fleste busruter passerer gennem radiale forbindelser uden brug af dedikerede busbaner på grund af den høje trafikmængde i myldretiden [3] . Et BRT-system er blevet foreslået for Colombo, men det er endnu ikke implementeret [4] [5] .
Det meste af flåden består af Ashok Leyland , Tata Motors og Isuzu busser .
Virksomheden udvider i øjeblikket sin flåde ved at bestille nye busser fra Volvo [6] . De nye busser er udstyret med moderne teknologi, herunder lave gulve og aircondition. I juli 2011 begyndte prøvekørsler i Colombo for at måle passagerernes reaktion på de nye busser [7] .