Tarkhovka (platform)

Platform
Tarkhovka
Sestroretsk retning
Oktyabrskaya jernbane
60°03′42″ s. sh. 29°58′25″ Ø e.
åbningsdato 1894 [1]
Type passager
Antal platforme en
Antal stier en
platformstype tværgående
platforms form lige
Afslut til Primorskoye motorvej, Fedotovskaya sti
Beliggenhed Sestroretsk
Afstand til Skt. Petersborg ( Finlyandsky jernbanestation ) 31 km 
Tarifzone 5
Stationskode 039034
Kode i ASUZhT 039034
Kode i " Express 3 " 2005276
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Tarkhovka  er en platform (tidligere sidespor ) i Sestroretsk-retningen af ​​Oktyabrskaya-jernbanen , i det historiske distrikt Tarkhovka i byen Sestroretsk ( Korortny-distriktet i Skt. Petersborg ). Det er placeret på en enkeltsporet sektion mellem Alexandrovskaya og Razliv- platformene på Lisiy Nos  - Sestroretsk - strækningen .

Alle tog, der passerer gennem perronen, standser på perronen. Perronen er placeret til venstre (hvis du går mod stationen Sestroretsk). Stationsbygningen er lukket, billetkontoret fungerer ikke.

Historie

Navnet er forbundet med navnet på området - den tidligere sommerhusby Tarkhovka .

Perronen blev bygget samtidig med lanceringen af ​​Razdelnaya  - Sestroretsk sektionen af ​​Primorskaya St. Petersburg-Sestroretsk jernbane den 26. november 1894 .

I 1930'erne blev stationsbygningen på Lisiy Nos station flyttet til perronen fra landsbyen Lisiy Nos . Tilstedeværelsen af ​​kirkeelementer i den bidrog til fremkomsten af ​​en legende om, at stationen i Tarkhovka blev omdannet fra Alexander Nevsky-kirken i Lisiy Nos, som blev overført hertil, bygget i 1855 [2] .

Den 1. juni 1952 blev Sestroretsk-banen elektrificeret [3] .

Indtil 1998 blev Tarkhovka bevaret som sidespor , der var et sidespor på den sydlige side af platformen. Selve platformen var cirka halvanden gang bredere. Fra sommerplanen 1992 var der dog ingen modkørende forbipasserende tog her. Fra 1. september 2008 var træsveller og flere kontaktophængspæle nogle steder bevaret fra sidesporet. Platformen fik sin moderne form som følge af genopbygningen i 2000 .

I 2014 fremkom oplysninger om den planlagte ombygning af denne stationsknude i 2015-2016 [4] .

Billedgalleri

Noter

  1. Togstationer i USSR. Vejviser. - M., Transport, 1981
  2. Templet har ikke været i drift siden 1875 og blev fornyet i 1912 af arkitekten G. S. Voynitsky). Gudstjenester har ikke været afholdt siden 1924 , det blev lukket i 1928 .
  3. Rækkefølgen af ​​elektrificering af jernbanesektioner af den karelske landtange
  4. Et moderne kompleks for passagerservice vil dukke op på Tarkhovka-banegården i Kurortny-distriktet i Skt. Petersborg.

Links