Thunder Bay Thunder Bay | |||
---|---|---|---|
— By — | |||
| |||
|
|||
48°25′27″ N sh. 89°14′43″ W e. | |||
Styring | |||
Land | Canada | ||
provinser | Ontario | ||
Stiftelsesdato | 1683 | ||
Nuværende status siden | 1970 | ||
Borgmester | Bill Mauro | ||
Demografi | |||
Befolkning | 107 909 mennesker ( 2016 ) | ||
Massefylde | 328,6 personer/km² | ||
Officielle sprog | engelsk , fransk | ||
Geografi | |||
Firkant | 328,36 km² | ||
Højde over havets overflade | 199 ± 0 m | ||
Tidszone | UTC−5:00 | ||
Postnummer | P7A-P7G • P7J-P7K | ||
Telefonkode | +1-807 | ||
Internet side | thunderbay.ca | ||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Thunder Bay ( Eng. Thunder Bay ) er en by i Canada , i den vestlige del af provinsen Ontario , på den nordlige bred af Lake Superior ved mundingen af Kaministikva-floden ( Kaministikia ) [1] .
Thunder Bay blev dannet i 1970 som et resultat af fusionen af byerne Fort William og Port Arthur og tilstødende townships .Nibing og McIntyre [2] . På tidspunktet for foreningen havde hver af de to byer omkring 50.000 indbyggere. I perioden efter foreningen var befolkningstilvæksten langsom [3] .
Thunder Bay har en meget høj kriminalitet sammenlignet med landsgennemsnittet [4] . Den har det højeste antal drab pr. indbygger blandt større byområder i Canada og betragtes som "mordhovedstaden" [5] . Et andet problem er røverier forårsaget af voksende stofmisbrug [4] .
Thunder Bay er hjemsted for Lakehead University såvel som Confederation College [3] .
Før europæernes ankomst boede Ojibwe -samfund på den nordlige bred af Lake Superior . I 1600-tallet kom franske pelshandlere hertil. I 1679 byggede franskmændene Fort Caministiguayan ved Caministiqua-floden, men det blev senere forladt. Permanent bosættelse begyndte her i 1803, da North West Company byggede Fort William. I begyndelsen af det 19. århundrede var det centrum for den canadiske pelshandel, men efter fusionen af North West Company med Hudson's Bay Company blev dets betydning svækket [3] . Ved midten af århundredet var regionens hovedindustri udvinding af mineraler - kobber, guld, sølv [2] .
På dette tidspunkt begyndte Canada at vise interesse for ekspansion mod vest. Ingeniøren Simon Dawson fik til opgave at arrangere banen ved Fort Harry, nu Winnipeg . Kaministikva-flodens munding var ikke egnet til sejlads, og udgangspunktet for "Dawson's Road" blev valgt til at ligge nordøst for Fort William "Depot" - siden 1805 havde det fungeret som landingsplads for skibe. I 1870 omdøbte oberst Wolseley , som ankom for at slå Red River Rebellion , depotet til Prince Arthur Harbour til ære for dronning Victorias tredje søn [2] . Takket være bedre dokker og opdagelsen af sølv voksede Prince Arthur Harbour hurtigt ud af sin nabo, og i 1884 blev den omdøbt til Port Arthur. Byggeriet af Canadian Pacific Railway, påbegyndt i Fort William i 1875, pustede nyt liv i Fort William ved at bringe arbejdere og immigranter ind, men forårsagede også langvarig mistillid og rivalisering mellem bosættelserne [3] .
Med nedgangen i sølvminedrift i slutningen af århundredet blev tømmerindustrien den førende industri . Tømmerstammer blev leveret med heste til flodbredderne, hvorfra de blev raftet til savværkerne ved kysten af Lake Superior. I 1882 stod den første jernbanelinje fra vest færdig, og den stigende strøm af korntrafik førte til Fort Williams velstand. Efter 2 år blev den første elevator bygget, og i 1920'erne havde havnene i regionen de største kornmagasiner i Nordamerika [2] .
Siden begyndelsen af det 20. århundrede begyndte spørgsmålet om foreningen af Fort William og Port Arthur at blive rejst. Der blev afholdt folkeafstemninger om forening i 1920 og 1958, men de blev til ingenting. I 1969 udstedte Ontarios regering en bekendtgørelse om at konsolidere de to byer med virkning fra 1. januar 1970, og deres indbyggere blev bedt om at vælge et navn. Thunder Bay- optionen vandt med en snæver margin [6] .
Thunder Bay er et vigtigt transportknudepunkt og havn samt centrum af distriktet af samme navn . Byen er også hjemsted for maskinbygning , træbearbejdning og papirmasse- og papirindustri. Træindustrien er den vigtigste kilde til industrielle arbejdspladser. Træindustriprodukter, kul og kaliumsalt eksporteres gennem havnen, men korn er fortsat hovedobjektet for havnetrafikken - mere end 70 % . Thunder Bays kornlager er et af de største i verden. Andre industrier omfatter fremstilling af jernbanevogne, skibsreparation, montering af specialudstyr og bioteknologi. Beskæftigelse leveres også af udviklede områder inden for ledelse, tjenester og turisme [3] .
Befolkningen efterlader ifølge folketællingen 2016 107.909 mennesker [7] , metropolen - 121.621 indbyggere [8] .
Indeks | Jan. | feb. | marts | apr. | Kan | juni | juli | aug. | Sen. | okt. | nov. | dec. | År |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Absolut maksimum, °C | 9.4 | 15.5 | 23.8 | 28.3 | 35,2 | 39,0 | 37,2 | 40,3 | 34.1 | 28.3 | 21.7 | 12.2 | 40,3 |
Gennemsnitligt maksimum, °C | −7.9 | −4.8 | 0,9 | 9.4 | 16.2 | 21.1 | 24.3 | 23.7 | 18.3 | 10.5 | 2.2 | −5.1 | 9.1 |
Gennemsnitstemperatur, °C | −14.1 | −11.3 | −5.1 | 3.0 | 9.1 | 14.4 | 17.6 | 16.9 | 11.9 | 5,0 | −2,5 | −10.4 | 2.9 |
Gennemsnitligt minimum, °C | −20.2 | −17.8 | −11 | −3.5 | 2.1 | 7.6 | 11,0 | 10.1 | 5.4 | -0,6 | −7.1 | −15.5 | −3.3 |
Absolut minimum, °C | −43,2 | −40,6 | −36,7 | −22.2 | −8.9 | −3.9 | 0,0 | −1.1 | −8.3 | −13.3 | −30.6 | −37,8 | −43,2 |
Nedbørshastighed, mm | 24 | 17 | tredive | 52 | 66 | 84 | 81 | 76 | 68 | 63 | 51 | 34 | 645 |
Kilde: "Vejr og klima" |
I 1995 var byen vært for verdensmesterskaberne i ski [9] .
Metropolitan Areas (CA'er) i Canada efter befolkning | |
---|---|
|