| Stryi bilreparationsanlæg | |
|---|---|
| Type | statsvirksomhed |
| Stiftelsesår | 1874 |
| Beliggenhed | |
| Industri | Maskiningeniør |
| Produkter | reparation af rullende materiel |
| Moderselskab | PJSC " Ukrainske Jernbane " |
| Internet side | swrz.com.ua |
Stryisky autoværksted ( ukr. Stryisky autoværksted ) er et anlæg til reparation, modernisering og produktion af godsvogne .
Grundlagt i 1874 som de vigtigste lokomotivværksteder, der betjener Lviv Railway .
Under fjendtlighederne under den store patriotiske krig og i perioden med tysk besættelse blev værkstederne alvorligt beskadiget, men efter krigens afslutning i overensstemmelse med den fjerde femårsplan for genopretning og udvikling af den nationale økonomi i USSR i 1950 blev de restaureret som et bilreparationsanlæg til reparation af godsvogne . Designet af anlægsbygningerne blev udført af arkitekten A. M. Shulyar .
I marts 1995 inkluderede Ukraines Verkhovna Rada anlægget på listen over virksomheder, hvis privatisering er forbudt på grund af deres nationale betydning [1] .
I august 1997 blev anlægget optaget på listen over virksomheder af strategisk betydning for Ukraines økonomi og sikkerhed [2] [3] .
I forbindelse med stigningen i energipriserne i januar 2009 blev anlægget overgået til fyringsolie for at reducere brugen af naturgas [4]
Den økonomiske krise, der begyndte i 2008, komplicerede virksomhedens situation. Anlægget sluttede 2009 med et tab på UAH 12 mio . I 2010 stabiliserede selskabets position sig. I 2010 reparerede værket 868 vogne, i 2011 - 1579 vogne [5] .
Siden 1. januar 2012 er vedligeholdelsen af statsejet særligt rullende materiel på ukrainske jernbaner blevet udført af Stryi bilreparationsanlæg [6] og autoreparationsdepoterne Drohobych, Zhmerinka og Uzhgorod [7] .
I 2012 reparerede værket 1052 vogne, i 2013 - 1551 vogne [5] .
I juni 2014 overførte Ukraines ministerkabinet 100 % af anlæggets aktier til ejerskabet af aktieselskabet for jernbanetransport "Ukrainian Railway" [8] . I 2014 reparerede værket 1.400 vogne [5] .
I januar - august 2017 producerede fabrikken 108 gondolvogne [9] .
Fabrikken overhaler godsvogne ( universelle overdækkede , universelle 4-akslede gondolvogne , korntragte , mineraltragte, cementtragte, universalplatforme ), modernisering af godsvogne, produktion af reservedele til rullende materiel , produktion af godsvogne (siden 2004) [10] .