Sø | |
Mellem Kuito | |
---|---|
Morfometri | |
Højde | 101,3 m |
Dimensioner | 41,8 [1] × 11,7 [1] km |
Firkant | 275,7 km² |
Kystlinje | 165,6 [1] km |
Største dybde | 34 m |
Gennemsnitlig dybde | 10,8 m |
Hydrologi | |
Type af mineralisering | ulækkert |
Gennemsigtighed | 3,0-4,7 m |
Svømmepøl | |
Pool område | 9730 km² |
Indstrømmende floder | Ukhta , Yeldanka , Kerkesh , Kis-Kis , Yelman |
strømmende flod | Luusalmi |
Beliggenhed | |
65°07′59″ s. sh. 31°13′14″ in. e. | |
Land | |
Emnet for Den Russiske Føderation | Republikken Karelen |
Identifikatorer | |
Kode i GVR : 02020000811102000004623 [2] | |
Mellem Kuito | |
Mellem Kuito | |
Middle Kuito (Kunto) ( fin. Keski-Kuittijärvi ) er en russisk sø i Kalevalsky-distriktet i Republikken Karelen . Inkluderet i gruppen af søer Kuito -bassinet af Kem -floden . Overfladearealet er 275,7 km², oplandet er 9730 km² [1] . Højde over havets overflade - 101,3 m [3] .
Søen er aflang fra nordvest til sydøst. Den sydlige kyst er lav, sumpet, den nordlige er høj, stenet. Bundrelieffet er ujævnt, der er sten, luds , kamme. Bunden er dækket af aflejringer af sømalm. Vandets farve er lysebrun. Højere akvatisk vegetation er repræsenteret af siv og kværn i bugterne [1] .
Hovedtilstrømningen udføres af vandet i den nærliggende Lake Upper Kuito gennem Elmane -kanalen . Afstrømningen til Lower Kuito -søen sker gennem Luusalmi - strædet .
De største øer er: Külaniemisuari (6,3 km²), Urnashari (4,66 km²), Toinen-Ukhutsari (1,45 km²), Purnusuari, Kormushsari, Varnasuari, Mushtasuari (i alt 39 øer med et samlet areal på 17,4 km²).
Søen er beboet af sikløver , skalle , gedde , aborre , hvidfisk , ruff [1] .
På nordkysten er det regionale centrum - landsbyen Kalevala (Ukhta) , på den nordøstlige - landsbyen Kuusiniemi .
Den første dampbåd på Kuito dukkede op i 1923. I 1930'erne og 1940'erne transporterede motorbåde også passagerer. Siden 1947 har motorbåden Sovet og motorbåd nr. 3 fra Administrationen for Transportudvikling af floder og søer i den karelsk-finske SSR opereret på søen på Ukhta-Yuryakhma-Yushkozero-linjen [4] . Siden 1951 er passagerer blevet transporteret med både fra lokale tømmervirksomheder. Siden 1958 begyndte White Sea-Onega Shipping Company at betjene vandlinjerne . Båden "Sig" og motorbåd nr. 8 begyndte at operere på linjen. I 1959 blev linjerne Ukhta - Alozero, Ukhta - Tyalma åbnet.
I 1960 blev båden "A. Perttunen drev rejser fra Kalevala-molen til molerne i Karmanga, Kizrek, Luusalmi, Kiiti. Båden "Arkhip Pertunen" sank den 15. august 1961 og dræbte to medlemmer af besætningen [5] . Siden 1961 har MRB 20/3 været i drift på Ukhta-Kento-Luusalmi-linjen. Siden 1970'erne har Sudak-båden i R-376-projektet været i drift på denne linje , der er i stand til at transportere op til 20 passagerer. (25. april 1969 blev omdøbt til Kalevala). I 1990'erne blev denne båd overført af rederiet til træindustrien, men økonomisk viste passagertransport på søen sig at være urentabel, og flyvningerne blev indstillet.
Også fiskefartøjer, bulkskibe af typen Kizhi [6] arbejdede på søen .
Ud over søerne i flodbassinet, der løber ind i Middle Kuito, omfatter sidstnævntes bassin også søer:
Objektkoden i statens vandregister er 02020000811102000004623 [7] .