Sokovnin, Nikolai Mikhailovich

Nikolai Mikhailovich Sokovnin
Fødselsdato 9. november (21), 1811( 1811-11-21 )
Fødselssted Aleksinsky Uyezd , Tula Governorate
Dødsdato 6. februar 1894 (82 år)( 1894-02-06 )
Et dødssted Sevastopol
tilknytning  russiske imperium
Type hær Det russiske imperiums flåde
Års tjeneste 1827 - 1867
Rang viceadmiral
kommanderede tender " Struya "
dampskibsfregat " Bessarabia "
dampskib " Boets "
brig "Mercury"
fregat " Sizopol "
Kampe/krige Krimkrigen
Præmier og præmier
Orden af ​​St. George IV klasse for 18 flådekampagner Sankt Anne Orden 1. klasse Sankt Stanislaus orden 1. klasse St. Vladimirs orden 3. klasse med sværd
Ordenen af ​​St. Vladimir 4. grad med en sløjfe Sankt Anne Orden 2. klasse med kejserkrone og sværd Sankt Annes orden 3. klasse Sankt Stanislaus orden 3. klasse
St. Anne Orden 4. klasse med inskriptionen "For Tappery" Medalje "Til minde om krigen 1853-1856" RUS Imperial Order of Saint George ribbon.svg
Kryds "Til tjeneste i Kaukasus"
Pensioneret Formand for Congress of Justices of the Peace of the Feodosiya District

Nikolai Mikhailovich Sokovnin ( 9. november 1811 - 6. februar 1894 ) var en russisk viceadmiral . Medlem af Krimkrigen .

Far til et medlem af statsrådet Alexei Nikolaevich Sokovnin (1851-1907).

Biografi

Født den 9. november  ( 21 )  1811 på sin fars ejendom i Aleksinsky-distriktet i Tula-provinsen ; døbt den 23. oktober i kirken i landsbyen Varfolomeevo [1] . Nedstammede fra Sokovnin- familien , hvis grundlægger tjente under Ivan III ; bedstefar - oberst Mikhail Nikolaevich Sokovnin (1744-1795) [2] ; far - Mikhail Mikhailovich Sokovnin (1777-1845) under den patriotiske krig i 1812 tjente i Venevsky- militsen.

Den 18. marts 1825 indtrådte han som kadet i søkadetkorpset ; 27. december 1827 forfremmet til midtskibsmænd . Han dimitterede fra flådekorpset med produktionen den 22. januar 1830 til rang af midskibsfører og afgang i officersklassen, hvorefter han blev forfremmet til løjtnant den 1. februar 1833 . På dette tidspunkt, i 1828-1832, sejlede han i Østersøen på skibet "Saint Andrew" og fregatten " Pomona ".

1833 blev han overført til Sortehavsflåden ; på transport "Kit" deltog i overgangen fra Odessa til Buyukdersky raid; derefter på fregatten " Archipelago " ankom til Feodosia. I 1834-1837, på den samme fregat, Andrianopol-skibet, Mesemvria- og Iphigenia -korvetterne, krydsede han ud for den abkhasiske kyst. I 1837 blev han tildelt St. Stanislavs Orden , 3. grad.

I 1838 deltog han på Shtandart-fregatten i en landgangsoperation nær Shapsuho og på Brailov- fregatten nær Tuapse og blev tildelt St. Anna -ordenen , 4. grad, med inskriptionen "For Courage". I 1839 tjente han på skibene " Kejserinde Maria ", " Sultan Mahmud " og mærkeskibet "Agamemnon" i Gelendzhik - redegården.

I 1839-1842, som kommanderende for Struya- tenderen , krydsede han ud for den abkhasiske kyst, foretog overgangen til Middelhavet og tog en vagtpost ud for Evpatoria . Under sit ophold i udlandet i Dardanellerne så han fugleflyvninger og "... skød nådesløst forskellige slags fugle for at finde ud af forholdet mellem deres vægt og arealet af deres vinger, som han skitserede ud af overraske over de forskellige detaljer i snittet af disse sejl." Som et resultat af at studere dette spørgsmål fandt han et forhold mellem vægten af ​​en fugl og arealet af vingebiter og definerede det som følger: "Dette forhold er et pund vægt pr. kvadratfod af vingearealet. "

1844 befalede han Dampskibet "Bessarabien"; Den 15. april 1845 blev han forfremmet til kommandantløjtnant . I 1847 kommanderede han dampskibet " Fighter ", derefter indtil 1849 - briggen "Mercury". I 1849 blev han tildelt Sankt Anna Orden, 3. grad. I 1850-1852 kommanderede han 60-kanonfregatten " Sizopol " og dampfregatten " Chersones ", der foretog rejser fra Odessa til Konstantinopel ; Den 30. marts 1852 blev han forfremmet til rang af kaptajn af 2. rang .

Under Krimkrigen , fra 5. september 1854 til 1. maj 1855, var han en del af Sevastopol- garnisonen , der kommanderede venstre flanke af den 4. bastion; 27. oktober 1855 blev granatchok. For udmærkelse i forsvaret af Sevastopol blev han tildelt ordenerne St. Vladimir 4. grad med bue og St. Anna 2. grad med sværd; Den 6. december 1854, "for fremragende tapperhed og mod vist under forsvaret af byen Sevastopol under bombardementet af de anglo-franske tropper og flåde" blev han forfremmet til rang af kaptajn af 1. rang [3] , og den 26. november 1855 "for den upåklagelige tjeneste af 18 flådekampagner" blev tildelt St. George -ordenen 4. grad.

Den 27. juli 1855 blev han udnævnt til medlem af Søværnets videnskabelige komité (Den højeste orden i militære ranger nr. 33 dateret 27. juli 1855) og flyttede til St. Petersborg. I 1856 deltog han i et møde i Naval Scientific Council, som fordømte projektet med en "ballon til militære behov", som var begyndelsen på en seriøs passion for luftfart [Komm 1] [4] . .

Klimaet i hovedstaden påvirkede hans helbred negativt, og han vendte tilbage til Krim, idet han den 30. marts 1859 blev udnævnt til kommandant for Feodosia (højeste orden nr. 237 af 30.3.1859). I 1860 fik han den kejserlige krone til Sankt Anne-ordenen, 2. grad; Den 1. januar 1864 blev han forfremmet til rang af kontreadmiral (Den højeste orden i militære ranger nr. 499 dateret 1. januar 1864). I 1866 blev han tildelt Sankt Vladimirs Orden 3. grad med sværd.

I forbindelse med afskaffelsen af ​​posten som kommandant for Feodosia blev han den 9. januar 1867 forfremmet til rang af viceadmiral og afskediget (Den højeste orden for flådeafdelingen i militærets rækker nr. 671 af 01/ 09/1867). I 1868 blev han tildelt Sankt Stanislavs orden, 1. grad.

Han blev vendt tilbage til tjeneste den 29. december 1875 med indskrivning i Sortehavsflåden; Den 20. maj 1877 blev han udnævnt til assisterende chef for kystforsvaret i Sevastopol. I 1881 blev han tildelt Sankt Anne Orden, 1. grad.

I 1880 var han sammen med D. I. Mendeleev initiativtager til oprettelsen af ​​VII Aeronautical Department ved det russiske tekniske selskab .

"Det er stadig umuligt at forudse sammensætningen af ​​Russian Aeronautics Society, men grundlæggerne af dette selskab har allerede indvilget i at anerkende det første æresmedlem i Rusland - viceadmiral Nikolai Mikhailovich Sokovnin. Nikolai Mikhailovich blev ikke så meget et æresmedlem som et af de mest aktive medlemmer af grundlæggelsen af ​​Russian Aeronautics Society.

- magasin "Aeronaut", 1. november 1880

Med deltagelse af Mendeleev og Sokovnin blev partnerskabet for konstruktionen af ​​det aeronautiske skib Rossiya grundlagt. I 1882 blev et skibsværft i St. Petersborg beordret til at gå videre med konstruktionen af ​​et luftskib på aktierne af medlemmer af Partnerskabet. Men Partnerskabet havde opbrugt sine ressourcer, og appellen til krigsministeren fandt ikke forståelse.

Siden 5. Marts 1882 stod han under Bestyrer af Søministeriet; 20. maj 1885 indskrevet i flåden.

Død 6  ( 18 ) februar  1894 . Han blev begravet i klostret på Fiolent sammen med sin kone Lyubov Petrovna (født Papengut) [Komm 2] .

Et monument blev rejst til Sokovnin på Admiralsky Boulevard i Feodosia (billedhugger Valery Zemekhovsky).

Datteren af ​​N. M. Sokovnin, Sofya, var gift med broren til Yegor Stavrovich Grammatikov, som forvaltede godserne Sokovnin i Tula-provinsen (landsbyen Ozerki og landsbyen Mikhailovka i Chernsky-distriktet , landsbyen Bolshoe Vygonichnoye i Efremov-distriktet ).

Kommentarer

  1. ↑ I 1866 udgav han sit værk "Luftskib" - et detaljeret og på mange måder nyskabende værk, hvori han beskrev skemaet for et stift luftskib, han havde udviklet. Han foreslog at bygge en halvkugleformet ballon, flad nedefra, for at bruge en stiv krop lavet af tyndvæggede metalrør, opdelt i tolv rum fyldt med ikke-brændbar ammoniak. Let gas skulle kun lette vægten af ​​strukturen i luften med dens løftekraft. Og den skulle flyve på grund af en kraftig luftstråle, som blev suget ind fra atmosfæren af ​​en speciel motorpumpe og derefter skubbet ud på siderne af apparatet fra specielle dyser. Sokovnin formulerede kravene til et luftskibs aerodynamiske kvaliteter og introducerede den plane elevator for første gang. Her fremsatte han først ideen om behovet for specielle søkort til luftnavigation.
  2. ↑ Lyubov Petrovna Sokovnina var uddannet fra Smolny Institutet . I 1866 grundlagde hun den første kvindeskole i Feodosia, som senere blev et kvindegymnasium, som blev assisteret af I.K. Aivazovsky. Sokovnina var forvalter af gymnastiksalen og underviste der i musik og sang; oprettede stipendier til elever.

Noter

  1. ↑ Varfolomeevo // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1890-1907.
  2. ↑ Adelen i Tula-provinsen. I 12 bind/komp. M. T. Yablochkov, L. M. Savelov, V. S. Arseniev , V. I. Chernopyatov - M. , 1908-1915. - bind 3 (XII). - S. 584.
  3. ↑ Tillæg til højeste orden for flåden nr. 1331 dateret 6. december 1854
  4. ↑ Lashkov A. Yu. Ved oprindelsen af ​​det russiske luftvåben. // Militærhistorisk blad . - 2012. - Nr. 7. - S.12-18.

Kilder