Aftale om samarbejde inden for luftfart og maritim eftersøgning og redning i Arktis | |
---|---|
engelsk Aftale om samarbejde om aeronautisk og maritim eftersøgning og redning i Arktis | |
| |
dato for underskrift | 12. maj 2011 |
Sted for underskrift | Nuuk , Grønland |
Ikrafttræden | 2013 |
Fester | Det Arktiske Råds medlemsstater |
Status | nuværende |
Sprog | engelsk, fransk, russisk |
Aftalen om samarbejde om aeronautisk og maritim eftersøgning og redning i Arktis [1] er den første juridisk bindende aftale indgået i Arktisk Råds regi . Dokumentet er også den første juridisk bindende aftale indgået mellem alle otte arktiske stater, som demonstrerer intentionen om samarbejde om at behandle aktuelle emner i den arktiske region [2] . Aftalen blev underskrevet under det 7. møde i Arktisk Råd [3] .
Aftalen blev underskrevet under mødet mellem udenrigsministrene for medlemslandene i Arktisk Råd, som fandt sted den 12. maj 2011 i Grønlands hovedstad - Nuuk [4] [5] . Dokumentet blev underskrevet:
Canada er depositar for denne aftale. I december 2011 afholdt landet en Arctic Air and Maritime Search and Rescue-øvelse i Whitehorse City , Yukon . De blev overværet af internationale eksperter for at udforske måder at forbedre eftersøgnings- og redningsindsatsen i den arktiske region [7] . Dokumentet trådte i kraft i 2013 [8] .
Aftalen har til formål at styrke samarbejdet og koordineringen i den arktiske region i gennemførelsen af luftfart og maritime eftersøgnings- og redningsoperationer i det territorium, der kontrolleres af medlemslandene i Arktisk Råd. Sådanne territorier omfatter landområder, indre farvande og territorialfarvande sammen med luftrum over jorden. Sådanne operationer bør udføres på grundlag af den internationale konvention om eftersøgning og redning til søs, 1979 og konventionen om international civil luftfart, 1944, samt yderligere vejledning specificeret i den internationale luftfarts- og søfartshåndbog om eftersøgning og redning.. I henhold til aftalen har parterne ret til at anmode om tilladelse til at komme ind på andre medlemslande af Arktisk Råds område med henblik på eftersøgning og redning (herunder tankning af køretøjer). I sådanne tilfælde anvendes den hurtigste grænsepassageprocedure i overensstemmelse med national lovgivning og internationale aftaler. Parterne forpligter sig til at udveksle oplysninger, der forbedrer effektiviteten af eftersøgnings- og redningsoperationer. Derudover bør de fremme samarbejde, primært med fokus på erfaringsudveksling, observationer, et skibsrapporteringssystem, et informationssystem, fælles øvelser og udvikling. Repræsentanter for medlemslandene i "Det Arktiske Råd" bør mødes regelmæssigt for at overveje og løse spørgsmål om praktisk samarbejde [9] .