Alexander Anatolyevich Skachkov | |
---|---|
Leder af Trans-Baikal Railway | |
fra 20. januar 2017 | |
Sekretær for Trans-Baikal regionale afdeling af partiet " Forenet Rusland " | |
fra 4. marts 2019 | |
Fødsel |
21. november 1960 (61 år) Erofey Pavlovich , USSR |
Uddannelse |
Skachkov Alexander Anatolyevich (født 21. november 1960, Erofey Pavlovich , Skovorodinsky-distriktet , Amur-regionen , RSFSR , USSR ) - russisk politiker, leder af Trans-Baikal Railway (ZabZhD) siden 2017, leder af den regionale afdeling af partiet Forenet Rusland i Trans-Baikal-territoriet siden 2019. I 2021 blev han valgt til statsdumaen for den VIII indkaldelse.
Skachkov blev født i 1960 i Amur-regionen i RSFSR , i landsbyen Erofey Pavlovich . I 1982 dimitterede han fra Khabarovsk Institute of Railway Transport Engineers med en grad i Carriage Building and Carriage Facilities og fik et job ved East Siberian Railway ( Irkutsk ). Han arbejdede som værkfører og værkfører for montageværkstedet, leder af bremsetestbilen og Irkutsk-personbildepotet, ledede passagerservicedirektoratet for den østsibiriske jernbane og var souschef i VSZhD for passagerservice [1] [2] [3] .
I 2003 gennemgik Skachkov omskoling ved Akademiet for Nationaløkonomi under Den Russiske Føderations regering [4] med en grad i økonomi og ledelse i jernbanetransport. Derefter blev han overingeniør på Østbanen; hans navn er forbundet med opførelsen af det fjerde spor i området ved Irkutsk-Passager-stationen, hvilket markant øgede kapaciteten af denne sektion af vejen, og opførelsen af en træningsplads for Irkutsk Institute of Railway Engineers [ 3] . I 2011 blev Skachkov udnævnt til vicechef for den østlige jernbane, i 2012 - chef for det østsibiriske infrastrukturdirektorat. I 2017 blev han leder af Trans-Baikal Railway [1] [2] , efter at Valery Fomin , som havde denne stilling , blev mistænkt for at tage imod bestikkelse og endte i et arresthus [5] [6] . Med udnævnelsen af Skachkov var der rygter om forberedelser til likvidation eller reorganisering af ZabZhD, men den nye leder sagde, at der ikke var sådanne planer [7] .
I 2019 stod Skachkov i spidsen for den regionale afdeling af partiet Forenet Rusland [2] . I begyndelsen af 2021 ledede han kampagnen for at tildele Chita ærestitlen " City of Labor Valor " [8] og organiserede indsamlingen af mere end 100.000 underskrifter. Observatører antog, at Skachkov kunne nominere sig selv til primærvalgene i Det Forenede Rusland , der var planlagt til maj 2021 [9] , og derefter stå i spidsen for dette partis regionale liste ved valget til Statsdumaen [10] , og dette skete virkelig. Ifølge afstemningsresultaterne blev Skachkov leder i Chita bydistrikt [11] . I juli meldte han sig som kandidat til deputerede i Statsdumaen ved VIII-indkaldelsen [12] i en enkeltmandskreds. Ved valget i september blev Skachkov valgt til suppleant [13] .
Det er kendt, at Skachkov er kandidat til tekniske videnskaber [2] .
Biografien om Alexander Skachkov blev kaldt "typisk jernbane" og "upåklagelig" af klummeskribenten til Chita!ru-portalen [2] . Med fremkomsten af lederen af ZabZhD til stillingen som leder af den regionale afdeling af Det Forenede Rusland, blev der knyttet håb om en stigning i dette partis vurdering [14] . Observatører bemærker Skachkovs energi i forbindelse med kampagnen for at give Chita titlen "City of Labor Glory"; samtidig beskylder politiske modstandere ham for selvpromovering [15] og erklærer Skachkovs overdrevne koncentration på politisk aktivitet til skade for arbejdet på jernbanen [16] .
I juli 2021 blev Skachkov tildelt medaljen af Order of Merit for the Fædreland, II grad, "for arbejdspræstationer og mange års samvittighedsfuldt arbejde" [17] .