Kaliningrad-nordlige

Station
Kaliningrad-Severny (Nord Station)
Kaliningrad jernbane
54°43′15″ N sh. 20°30′00″ Ø e.
åbningsdato 1929 , 1964
Tidligere navne Konigsberg Nordbahnhof
Antal platforme fire
Antal stier 5 (4 blindgyder)
Afslut til Sejrspladsen
Stationskode 10361
Kode i ASUZhT 103616
Kode i " Express 3 " 2058002
Nabo om. P. Kaliningrad-Passager , Kutuzovo-Novoe og Selma
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Kaliningrad-Severny (Severny vokzal) er en jernbanestation i Kaliningrad , en station, der betjener pendlertog. Beliggende ved siden af ​​Victory Square .

I 2010 blev et lokomotiv - monument TE-858 bygget i 1943 installeret på stationens område [1] .

Historie

Nordbanegården (Nordbahnhof) blev bygget i 1920'erne som en del af en storstilet ombygning af Königsberg jernbaneknudepunkt. Det erstattede de gamle Krantsevsky- og Zemlandsky -stationer, som var placeret på nogenlunde samme sted. Ligesom den nye hovedbanegård (den nuværende Kaliningrad-Passager ) blev den nordlige station åbnet i 1929. Samtidig ophørte de gamle stationer med at blive brugt til passagertrafik: Yuzhny , Vostochny , Lizentsky , Krantsevsky og Zemlandsky.

Under krigen blev stationen beskadiget og blev ikke brugt til passagertrafik i længere tid. I maj 1964 begyndte tog at afgå fra stationen til havkysten ( Zelenogradsk , Pionersky og Svetlogorsk ). Samtidig blev der opført en lille bygning med billetkontor og venteværelse, mens førkrigsbygningen allerede på det tidspunkt var blevet brugt som Sømændenes Inter-Cruise House.

I 1976 blev Kaliningrad-Zelenogradsk sektionen elektrificeret, og Nordstationen begyndte at blive betjent af elektriske tog.

Platforme er placeret i to niveauer. På den nederste perron er der en gennemgående sti til Sydstationen (umiddelbart efter Nordstationen går den gennem en tunnel). På toppen - blindgyder.

Fra Yuzhny Station kører dieseltog til Sovetsk gennem den nederste perron .

Stationsbygning

I starten havde Nordstationen en monumental fire-etagers bygning med udsigt over Hansa Platz (den nuværende Sejrsplads). Bygningen er tegnet af arkitekterne Scheff og Stahlmann i en funktionel stil uden dekorative udsmykninger. Midt i bygningen var der en høj niche (i hele bygningens højde) med firkantede søjler, som gav bygningen et monumentalt udseende.

Inde i bygningen var der venteværelse, kasseskranker, kontorlokaler samt butikker og hotel.

Under krigen blev bygningen stærkt beskadiget. Efter krigen blev den restaureret i en ret tæt på førkrigstilstand, kun taget blev gjort stejlere, og der blev bygget en højere gesims over forhallen.

Efter krigen blev bygningen ikke længere brugt som station. Indtil 1998 husede det Inter-Cruise House of Seafarers, og derefter var Kaliningrad Business Center placeret i bygningen, hvis lokaler er udlejet til forskellige firmaer og organisationer.

Ruter

Kilder

Noter

  1. Et monument blev rejst ved Nordstationen i Kaliningrad - et damplokomotiv // ​​Klops.ru, 22/07/2010  (utilgængeligt link)