The Northern Warning System er et system af radarstationer helt nord i Canadas arktiske region med yderligere stationer langs den nordlige kyst og Aleuterne i Alaska , Færøerne , Grønland og Island . Det blev skabt for at opdage fremrykkende sovjetiske bombefly under den kolde krig og give tidligt varsel om en militær invasion på jorden, der erstattede Dew-linjen i slutningen af 1980'erne og begyndelsen af 1990'erne.
Systemet består af både AN/FPS-117 lang- og mellemdistanceradarer og AN/FPS-124 lavhøjderadarer . Hele systemet er underlagt den nordamerikanske luft- og rumforsvarskommando .
Den såkaldte "Dew" Line , skabt i slutningen af 1950'erne, blev forældet i begyndelsen af 1980'erne. I 1984 påbegyndte den nordamerikanske luft- og rumforsvarskommando arbejdet med udformningen af et nyt fast radardetektionssystem til erstatning for Dew-linjen, som blev kaldt Northern Warning System. Hovedkravene til det nye system var for det første at reducere de årlige driftsomkostninger for at opretholde dets ydeevne (Dew-linjen var en af de dyreste poster i militærbudgettet), og for det andet at øge kampkapaciteten med hensyn til rækkevidde og detektering af fjendtlige luftangrebsmidler (hovedsageligt bombefly og krydsermissiler ), der flyver i lav og ekstrem lav højde, som kunne passere detekteringszonen af Dew-systemet uopdaget. Til det nye system skulle det bygge 39 radarstationer til kortdistanceovervågning af luftrummet og styring af aflytningsmidler og 13 radarstationer for tidlig varsling . Der skulle bruges op til en milliard dollars på disse værker. Sperry -selskabet var ansvarligt for design og fremstilling af kortrækkende radarfaciliteter , og ordren til udvikling og konstruktion af RLSDO blev givet til General Electric - selskabet. Idriftsættelsen af systemets første radarstationer med at sætte dem i kamp var planlagt til 1986, men ifølge foreløbige beregninger var fuld kampberedskab af hele systemet som helhed kun opnået i otte år, i 1992 [1] .
Den 18. marts 1985 på det amerikansk-canadiske topmøde i Quebec City blev der underskrevet en aftale mellem den canadiske premierminister Brian Mulroney og den amerikanske præsident Ronald Reagan om at etablere det nordlige varslingssystem.
Siden 1988 er begrænset drift af systemet begyndt. I en årrække i slutningen af 1980'erne og begyndelsen af 1990'erne kom nye LRR -radarer i drift , som erstattede Dew line-radaren. Officielt blev Northern Warning System sat i drift den 15. juli 1993, samme dag som Duglinjen officielt blev lukket.
| Canada i den kolde krig | |
|---|---|
| Begivenheder |
|
| Afhoppere til Canada |
|
| Påståede sovjetiske agenter | |
| Andet |
|
| |