| Petersborg motorvej | |
|---|---|
| generel information | |
| Land | Rusland |
| Område | Tver-regionen |
| By | Tver |
| Areal | Zavolzhsky |
| længde | 5,2 km |
| Tidligere navne | Petrogradskoe shosse, Leningradskoe shosse |
| Liste over gaderne i Tver | |
Petersborg motorvej - en motorvej i Tver , på Zavolzhsky-distriktets territorium . Indgang til byen fra St. Petersborg .
Den starter ved Artillery Lane (Petersburgskaya, Leningradskaya Zastava) som en fortsættelse af Afanasy Nikitin-dæmningen , går mod vest gennem Constitution Square , Pukkelrygbroen til bygrænsen i området bag Tver-motellet (som en bygade - 5,2 km), efter bygrænsen - yderligere 1,3 km til enden af omfartsvejen Tverskaya , der drejer ind på motorvejen Moskva-St. Petersborg .
Petersborgs motorvej er en vigtig bymotorvej med tæt trafik. Ruter for alle typer bytransport passerer her: sporvogn (siden 1931), trolleybus (siden 1976), bus , taxaer med fast rute. Det er i det væsentlige den eneste forbindelse mellem byens nordvestlige distrikter og centrum.
Langs motorvejen er der udover beboelsesbygninger og butikker: CHPP-2, Hospital nr. 3, Tver Military Hospital , Vladimirskaya Church ved det tidligere Life Dragon Regiment (i sovjettiden - Zarya Club), skoler nr. 8 og nr. 21, DK Metallist ”, Department of Federal Treasury for Tver Region, Hospital No. 7 (tidligere 1st Medical Unit), Regional Clinical Hospital , Dynamo sportsbase, Tver motel. Tver Carriage Works , Tver House-Building Plant , Yunost Sports House, der ligger lidt til siden, har adresse langs St. Petersburg Highway. Bag det regionale hospital på begge sider af motorvejen - Komsomolskaya-lunden .
St. Petersborg-Moskva [1] motorvejen blev bygget i 1829, den blev anlagt i en lige linje fra Tver mod Torzhok , og forlod lidt nord for den gamle vej til Novgorod. På det tidspunkt lå motorvejen uden for byens grænser, og afkørslen fra byen blev indikeret af St. Petersborgs forpost , etableret i 1832 og bestående af en bue over kørebanen og vagthuse på siderne. I slutningen af 1840'erne krydsede Nikolaevskaya-jernbanen motorvejen , og Gorbaty-broen blev bygget.
Begyndelsen af St. Petersborg-motorvejen blev inkluderet i byen i slutningen af det 19. århundrede, i begyndelsen af det 20. århundrede - området for Carriage Plant, i slutningen af 1930'erne - Komsomolskaya Grove.
I begyndelsen af det 20. århundrede blev den første del af motorvejen omdannet til 1st Vladimirskaya Street (efter navnet på regimentskirken i Moscow Life Dragoon Regiment , hvis kaserne lå i begyndelsen af motorvejen), i 1914 motorvejen blev omdøbt til Petrogradskoye, i 1924 - Leningradskoye, i I 1938 blev 1st Vladimirskaya Street inkluderet i Leningrad Highway. I 1991 blev navnet på motorvejen ændret på grund af tilbagevenden af det tidligere navn St. Petersborg til Leningrad. Det var ikke muligt at finde ud af af hvem og i hvilken form (Petersburg motorvej eller St. Petersborg motorvej). På husene er der skilte St. Petersburg Highway [1] , i opslagsbøger - en anden mulighed (for eksempel [2] ). Russian Post giver denne mulighed: Petersburg motorvej [2] .