Cypress Hills (BMC Jamaica Line)
| " Cypress Hills " Cypress Hillslinje Jamaica, BC | ||||
|---|---|---|---|---|
| New Yorks metro | ||||
| | ||||
| Platforms placeringer | 40°41′24″ s. sh. 73°52′21″ W e. | |||
| åbningsdato | 30. maj 1893 | |||
| Boro | Brooklyn | |||
| amt | Cypress Hills | |||
| Type (ifølge MTA ) |
overkørsel | |||
| Antal platforme | 2 | |||
| Platform type | tværgående | |||
| Ud på gaden | Jamaica Avenue og Himlock Street | |||
| Passagertrafik (2019) |
▲ 420.647 (413 ud af 424) [1] |
|||
| Stationskode | 86 | |||
| Nærliggende stationer |
75th Street - Elderts Lane ( J  ) 85th Street - Forest Parkway ( J  )Crescent Street( J  )
|
|||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | ||||
døgnet rundt
døgnet rundt, undtagen om natten
døgnet rundt, undtagen hverdage i løbet af dagen (eller spidsbelastningstider) i spidsbelastningsretningen
på hverdage i dagtimerne (og eventuelt om aftenen)
på hverdage hele døgnet
i myldretiden
på hverdage i løbet af dagen (eller i myldretiden) i spidsbelastningsretningen
på hverdage i løbet af dagen (eller i myldretiden) i modsat retning af spidsbelastningen
i weekenden
om natten
om natten og i weekenden (og muligvis aftener)
ingen togtrafik
|
Cypress Hills er en New York City metrostation beliggende på Jamaica Line, BBC . Stationen ligger i Brooklyn , i Cypress Hills-distriktet af samme navn, ved krydset mellem Jamaica Avenue og Himlock Street . Linje J stopper ved stationen (24 timer i døgnet). Stationen passeres non-stop af rute Z (i myldretiden i spidsbelastningsretningen). Denne station er den nordligste, beliggende i Brooklyn : den næste station nord - 75th Street - Elderts Lane - er allerede i Queens .
Stationen blev åbnet den 30. maj 1893, i dag er den repræsenteret af to sideperroner. Mellem sporene er der plads til en central hurtigbane, som aldrig blev bygget der. Perroner ved stationen er indhegnet med et højt beige hegn, der er overdækning. Stationens navn er præsenteret i standardversionen: på sorte plader med en hvid inskription på hegnet.
Stationen har to udgange. Hovedudgangen er placeret i den sydlige ende af stationen. Det er repræsenteret af en flyover mezzanin placeret under perronerne, ind i hvilken en trappe går ned fra hver platform. Der er drejekors i selve mezzaninen. Her kan du om nødvendigt skifte fra en platform til en anden. To trapper fører fra mezzaninen til byen - til krydset mellem Crescent og Himlock Street .
Den anden udgang er placeret i den nordlige ende af stationen. Trappen på den anden udgang går uden om mezzaninen og går straks ned i byen. Hver platforms tællekorspavillon er repræsenteret af et vendekors i fuld højde placeret på en af reposerne. Her er en mezzanin, men den er i forfald og er lukket for passagerer. Denne afkørsel fører til T-krydset mellem Jamaica Avenue og Outen Avenue .
I starten var denne station endestationen på linjen og bestod af en ø-perron og to spor. Fra den nordlige ende af perronen endte stierne i blindgyder. Perronen var placeret noget længere mod syd dengang: til linjens nuværende sving ved Jamaica Avenue . Efter forlængelsen af linjen til Queens til 111th Street station , blev ø-perronen demonteret og erstattet med to sideperroner. Som et resultat blev der efterladt plads mellem platformene.
Noter
Links
- nycsubway.org - BMT Jamaica Line : Cypress Hills
- Stationsreporter - J Train
- The Subway Nut - Cypress Hills Pictures Arkiveret 6. juli 2020 på Wayback Machine
- MTA's Arts For Transit - Cypress Hills (BMT Jamaica Line )
- Crescent Street og Hemlock Street indgang fra Google Maps Street View
- Autumn Avenue-indgang fra Google Maps Street View
