Special Purpose Company of the Baltic Fleet ROSNAZ KBF | |
---|---|
| |
Års eksistens | 11. august 1941 - 20. oktober 1945 |
Land | USSR |
Underordning | efterretningsafdelingen i hovedkvarteret for den baltiske flåde |
Inkluderet i | Røde Banner Østersøflåden |
Type | dele af OSNAZ ( specialstyrker , efterretninger ) |
Inkluderer |
6 delinger (indtil januar 1943) tre delinger (fra januar 1943) |
Fungere | rekognoscering bag fjendens linjer |
befolkning |
146 personer (i juni 1944) 104 personer (siden juni 1944) |
Dislokation |
Leningrad , Goloday Island (indtil 15. marts 1945) Kakumäe (fra 15. marts 1945) |
Kaldenavn | EPRON undervandsguider (hemmeligt navn), undervandsinfanterister, "frøfolk" |
Udstyr |
Teknik : Sovjetiske håndvåben, tre køretøjer, raidbåd K-ZIS-12 , oppustelig minibåd Dragter : lette dykkerdragter med individuelt åndedrætsværn; landingsdragt Kolmogorov; kombineret dykkerudstyr Savichev-Kolmogorov model 1943 |
Deltagelse i | Store Fædrelandskrig ( Slaget om Leningrad ) |
befalingsmænd | |
Bemærkelsesværdige befalingsmænd | Kaptajn 2. rang I.V. Prokhatilov |
Special Purpose Company of the Red Banner Baltic Fleet (forkortet rOSNAZ KBF eller rOSNAZ BF ) - en militær enhed for langdistancerekognoscering af den baltiske flåde af USSR-flåden , som opererede under den store patriotiske krig; den første dannelse af kampsvømmere fra USSRs væbnede styrker .
Eksisterede fra 11. august 1941 til 20. oktober 1945, blev berømt under krigen på grund af en række sabotage mod de finske og tyske tropper , der blokerede Leningrad , herunder ødelæggelsen af torpedobåde fra den 10. italienske flotille MAS og opdagelsen af ubåden U-250 .
Forløberne for kampdykkere fra den sovjetiske flåde er sabotører , der deltog i øvelser i Stillehavsflåden den 22. oktober 1938. Under øvelserne skulle de komme ud gennem ubådens torpedorør, skære af antiubådsnetværket i Ulysses-bugten, derefter skjult gå i land, udføre demonstrative sabotageaktioner og vende tilbage til Shch-112- båden på jorden. Sabotørerne klarede opgaven med succes ved at bruge let dykkerudstyr [1] .
I slutningen af juli 1941, på grund af den vanskelige situation i det baltiske operationsteater og tyskernes tilgang til Leningrad , oprettede efterretningsafdelingen (RO) i hovedkvarteret for den baltiske flåde (SBF) syv rekognosceringsafdelinger i flere retninger , men efter at blokaden af byen blev lukket, blev søvejen den eneste måde at rekognoscere bagfra, landgang af spejdere til søs ved hjælp af dykkerudstyr. Kontreadmiral F.I. Krylov foreslog oprettelsen af en særlig rekognosceringsformation af dykkere, hvis personel ville være i stand til at gå bagud af de tyske tropper og deres satellitter ved hjælp af let dykkerudstyr og ikke ville blive overført til infanterienheder. Forslaget blev godkendt af flådens stedfortrædende folkekommissær og repræsentanten for SVGK , admiral I.S. Isakov [2] .
Den 11. august 1941, efter ordre fra folkekommissæren for flåden nr. 72, blev der dannet et specialkompagni fra efterretningsafdelingen for Røde Banners Østersøflåde, som lagde grundlaget for eksistensen af særlige efterretningstjenester fra flåden . Uddannelsen var planlagt til at blive gennemført i VMMA's og EPRON 's lokaler . Løjtnant I.V. blev udnævnt til kommandør. Prokhvatilova . Virksomheden skulle have 146 stabsenheder, bemandet af den røde flåde og dykkere, der havde modtaget særlig træning i VMMA og EPRON. Rygraden i virksomheden er en gruppe dykkere og Red Navy-mænd, som før krigen gennemgik let dykkertræning på kurser i Oranienbaum under vejledning af I.I. Savichev, samt frivillige fra den baltiske flådebesætning. RON var baseret på en skole på Goloday Island , for konspirationens skyld blev det kaldt et kompagni af EPRON-ubådsfartøjer. På grund af det utilstrækkelige uddannelsesniveau i august 1941 blev mere end 80 personer bortvist fra kompagniet [2] .
Den 7. september 1941 blev specialkompagniet overført til ShBF RO, underordnet souschefen for efterretningsafdelingen for undercover-efterretninger, kaptajn af 3. rang L.K. Bekrenev . Siden starten har virksomheden bestået af 146 personer, heraf 11 rekognosceringsdykkere. De facto var der ikke mere end 119 personer i virksomheden på samme tid, et komplet sæt blev aldrig gennemført, og siden 1944 var personalet reduceret til 104 personer. Selskabet rådede over fire biler, en motorcykel og tre lette patruljebåde af typen KM-Sh, men faktisk havde selskabet kun tre biler og en raidbåd K-ZIS-12. Indtil januar 1943 havde kompagniet fem kamp- og en træningsdeling, senere blev sammensætningen reduceret til to kamp- og en brugsdeling. Indsættelsen af kompagniet blev ændret ved beslutningen fra Naval NK af 15. marts 1945, der flyttede kompagniet til landsbyen Kakumäe nær Tallinn [2] .
I slutningen af august - begyndelsen af september 1941 blev Vyborg-gruppen af sovjetiske tropper omringet på den karelske landtange , og finnerne lukkede udgangen fra havnen til havet og besatte en af øerne. Et kompagni med særlige formål modtog en ordre om at rydde øen for et overordnet antal af fjenden og rykkede i hemmelighed frem til Vyborg-regionen og observerede øen i mere end to dage. 50 dykkere kom dog ikke ind i slaget, da finnerne selv forlod øen foran landgangen [3] . N.K. Fra 22. september til 26. september 1941 gik Nikitin på rekognoscering fem gange, rapporterede vigtige oplysninger om placeringen af befæstninger, artilleri- og morterbatterier, udførte to gange operationer i området omkring Pishmash-værket, ledede en rekognosceringsgruppe at eftersøge og ødelægge både i Strelna-området, samt operationen på øen Ruhnu. I september 1941 deltog RON i flere landinger, blandt andet i Shlisselburg. A.N. Korolkov landede i oktober 1941 i spidsen for en gruppe bag fjendens linjer i Peterhof-regionen, hvor han fik værdifuld information om styrkelse af kyststriben i Den Finske Bugt, og i november i spidsen for en gruppe spejdere, han gik dybt bag fjendens linjer for at ødelægge kommunikationen i Kingisepp -området . Korolkov i en dykkerdragt transporterede en gruppe på 30 mennesker over floderne på skift: Personalet sprængte flere broer, motorveje, telegraf- og telefonlinjer i luften. I december fortsatte gruppen med at overvåge de tyske tropper i Peterhof-området efter at have fået værdifuld information. Samme vinter blev en del af RON-personellet sendt for at rekognoscere og lægge ruten for Livets vej langs Ladoga-søen, som blev færdiggjort på to dage. Fra driftsøjeblikket og frem til ophævelsen af blokaden rejste spejdere konstant sunkne lastbiler og pramme [2] .
I foråret 1942 blev den unge Vladimir Evstigneev indrulleret i Special Purpose Company , som steg til rang af kaptajn af 1. rang. Vladimir var engageret i efterretningsaktiviteter, fordi han havde fremragende syn og hukommelse. Takket være hans udholdenhed begyndte Prokhatilov at tage den unge spejder med sig; for sine iagttagelsesevner fik Evstigneev tilnavnet " Se fremad ". Under en af operationerne modtog Volodya Evstigneev en ordre om at finde en sabotør sendt af tyskerne for at søge efter virksomhedens placering og forberede et luftangreb . Vladimir fandt en spejder på territoriet til den tidligere Uritsky-tobaksfabrik, men da efterretningstjenesten ankom, var sabotøren flygtet og efterlod et maskingevær og en raketkaster med en forsyning af missiler. Noget senere blev sabotøren beslaglagt [2] .
I efteråret samme år blev et specialkompagni sendt til Peterhof for at forberede sig på at afvise endnu et angreb: ifølge Østersøflåden, nye tyske og italienske højhastigheds-radiokontrollerede både fyldt med sprængstoffer og designet til at ødelægge store skibe og havnefaciliteter blev overført til Finske Bugt. I september 1942 opdagede luftrekognoscering, at tyskerne var ved at genoprette den ødelagte mole i havnen i Peterhofs nedre Park, og tre RON-grupper blev sendt dertil. Efterretningstjenesten opdagede, at tyskerne fjernede alle skulpturerne fra Peterhof og installerede luftforsvarsudstyr, en masse byggematerialer og militære forsyninger på havnens bred. Efter ordre fra viceadmiral V.F. Tributs- pladsen måtte ødelægges: artilleriforberedelse var ubrugelig, og kompagniet var involveret i ødelæggelsen af molen. Dykkerne tog søankerminer af 1908-modellen med 300 kg sprængstof i sprænghovedet. Modellen af molen på bredden af Malaya Nevka tjente til træningsformål og forberedelse til operationen med at underminere molen i Peterhof [2] .
I november 1942 blev en rekognoscerings- og sabotagegruppe ledet af kommandør A.S. Korolkov, sømænd A.A. Spiridonov og M.S. Det var meningen, at Zventsov skulle sendes med den opgave at underminere molen. En gruppe rekognosceringsdykkere ledet af løjtnant S.S. Osipov på en båd gjorde sin vej til en afstand på omkring 2 km fra indgangen til kanalen, båden nærmede sig en afstand på 300 m til molen. Dykkerne gik under vand, Korolkov begyndte at lægge en ledetråd, og Spiridonov og Zventsov lagde miner. Tilløb til molen var fyldt med skrot. Da de nærmede sig molen, sikrede dykkerne to miner med tidssikringer, og efter at være vendt tilbage til båden tjekkede Korolkov sikringerne. Sømændene nåede Olgino efter 2 timer , og snart blev der modtaget en besked om eksplosionen af molen. Tyskerne forsøgte ikke længere at genoprette den [2] [3] .
I 1943 udstedte SHBF RO "Instruktion om udførelse af efterretningsaktiviteter" - et dokument, der regulerede uddannelse af spejdere til planlagte operationer, forberedelse af styrker og midler til landing og fjernelse, tilrettelæggelse af interaktion mellem rekognosceringsgrupper og deres handlinger vedr. kysten. Dette gjorde det muligt at minimere tab blandt dykkere under kampoperationer. Om sommeren - efteråret bragte en af de største rekognoscerings- og sabotageoperationer udført på den vestlige bred af Strelninsky-kanalen dykkere berømmelse. Så blev de italienske bådes aktioner intensiveret. I løbet af august-september foretog RON-krigerne rekognosceringssøgninger, og i slutningen af september foretog midtskibsmand N.K. Nikitin og hans afdeling fandt fire italienske både af typen MAS på den vestlige bred af Strelna-kanalen. Fire grupper af spejdere forberedte sig til operationen: den 1. skulle forstyrre kommunikationen og distrahere fjenden i kamp, den 2. - at ødelægge bådene direkte, den 3. - at blokere vagtgarnisonen, den 4. - for at dække tilbagetoget. Operationen fandt sted natten mellem den 4. og 5. oktober 1943, og kaptajnløjtnant Prokhvatilovs spejdere ødelagde fire italienske MAS-både fra den italienske flådes 10. MAS-flotille .
Lignende rekognosceringsoperationer blev udført i de følgende år af RON-krigere: sådan blev de tyske og finske troppers kystforsvarssystem åbnet, landingspladserne og rekognoscerings- og sabotagegrupperne blev fastlagt, og flere grupper af fanger blev taget til fange. Operationer fandt sted på den sydlige og nordlige kyst af Finske Bugt, på kysten af Vyborg-bugten, på øerne Gogland, Bolshoi Tyuters, Rukhnu og også ved Peipsi-søen . Gruppen af midtskibsmand N.S. Kadurina, tærsklen til landingen i Kapor Bay, leverede meget værdifuld information, som sikrede operationen uden væsentlige tab.
Vladimir Evstigneev hjalp RON med at opdage hemmeligt radioudstyr på Pishmash-anlægget: det menes, at tyskerne først og fremmest ville skyde med V-1 -projektiler , ikke London, men Leningrad, som de installerede en radionavigationsenhed til for at justere V-1 flyvevej. Sammen med efterretningsofficer Vladimir Aleksandrovich Borisov gennemførte kabinedrengen Yevstigneev en operation for at opdage enheden. Efter at have krydset frontlinjen under vand, gemt dykkerudstyr og skiftet til tysk uniform, tog Borisov vej til fabrikken i Strelny efter at have studeret situationen ved checkpointet og bemærket en vogn med mange grønne kasser. Han udgav sig for at være en læsser, der støtter kasserne, og begav sig til fabrikkernes område og fandt ud af, hvordan tyskerne monterer radioudstyrsenheder og bringer kabler til dem. Efter at have forladt anlægget informerede Vladimir Borisov artilleriet og luftfarten om anlæggets koordinater, og det blev hurtigt ødelagt af kraftig ild fra storkaliber artilleri og bombning [2] .
Natten mellem den 25. og 26. januar 1944 var en gruppe spejdere på 8 personer med værkfører N.S. Kadurin i spidsen krydsede frontlinjen, klædt i tysk uniform og tog til Gatchina for at fange vigtige dokumenter fra Wehrmacht i hovedkvarteret. De udgav sig for at være læssere og hjalp tyskerne med at læsse kasser med dokumenter på en lastbil og fjernede i hemmelighed den største kasse, hvor dokumenterne var opbevaret. En time senere rejste bilen med spejdere til Leningrad, og dokumenterne spillede en stor rolle i planlægningen af angrebet på Gatchina [2] .
Den 30. juli 1944 blev ubåden U-250 opdaget og sænket i Koivisto -området : kun 6 søfolk, ledet af kommandør V. Schmidt, blev taget til fange. Stedet for bådens død var markeret med bøjer, men en stærk storm rev dem af. Af ukendte årsager bombede tyskerne konstant ubådens synkende plads med kystartilleri og dybdeslag. KBF's hovedkvarter blev interesseret i en sådan adfærd og beordrede I.V. Prokhvatil til at finde og undersøge ubåden. 10 rekognosceringsdykkere og en læge, overløjtnant V.K. Vlasov, gik til søgeområdet. På 36 meters dybde lå en ubåd, som blev fundet, herunder seniormatrosen V.I. Zaitsev på den 4. dag. Spejder S.M. Nepomniachtchi kom ind i ubåden og fandt et cylindrisk penalhus i kaptajnens kahyt. I penalhuset var der mercatorkort over Østersøen: den hemmelige sejlrende fra Swinemünde til Leningrad [2] [3] .
Efter at have studeret dokumentationen af ubåden bugserede de sovjetiske sømænd båden til Kronstadt og lagde den i kajen. Dens kaptajn V. Schmidt fik lov på ubåden, som ikke blot afslørede de chiffer, som han kendte til kommunikation med tropperne, men også viste to T-5-torpedoer - elektrisk målsøgning gennem en akustisk kanal med nærhedssikringer. Oplysningerne blev givet til Det Forenede Kongerige , hvilket var en sand åbenbaring for den britiske flåde: det var denne T-5-torpedo, der var årsagen til døden af 24 eskorteskibe fra de britiske nordlige konvojer på vej til Arkhangelsk. Admiral Archer bad om, at mindst en torpedo blev sendt til briterne for forskning, men i stedet blev han tilbudt at tage tegninger i USSR på stedet. Briterne gik med til at komme til USSR og lavede tegninger på stedet. Folkekommissær for flåden N.G. Kuznetsov skrev, at briterne også undersøgte den tyske ubåd, som blev opdaget af sovjetiske dykkere [4] [3] .
I efteråret 1944 begyndte flådens kommando at udtrykke tvivl om hensigtsmæssigheden af RON's eksistens i flådens efterretningssystem: den første, der talte imod RON's eksistens, var lederen af efterretningsdirektoratet for RON. Hovedflådestab (RU GMSh), kontreadmiral M.A. Vorontsov . Lederen af ShBF RO, kontreadmiral Petrov, hans vicekaptajn af 2. rang P.D. Grishchenko, chef for RON, kaptajn af 3. rang I.V. Prokhvatilov, ansatte i RU GMSh kaptajn 1. rang L.K. Bekrenev , kaptajn af 2. rang D.U. Shashenkov og oberst N.S. Frumkin. Prokhvatilov appellerede til direktoratet for generalstaben og foreslog oprettelsen af en specialskole til træning af fremtidige rekognosceringsdykkere og forsøgte at overbevise nytten af eksistensen af flådespecialstyrker, men disse appeller blev ikke taget i betragtning [2] [ 1] .
I efteråret 1945 udtalte inspektionskommissionen under inspektionen af Røde Banners Østersøflåde i Søværnets generalstab, at det ikke var tilrådeligt at have rekognosceringsafdelinger i fredstid. Admiral I.S. Den 10. oktober underskrev Isakov inspektionsloven, som beordrede opløsning af Special Purpose Company. Den 14. oktober 1945 blev ordre nr. 0580 underskrevet om at opløse virksomheden indtil den 20. oktober. Ledelsen af RO ShKBF samledes den dag til et højtideligt farvel til kompagniets personale, og kaptajnen af 3. rang I.V. Prokhatilov takkede personalet. Oplevelsen af RON's kampaktiviteter blev ikke undersøgt og generaliseret, og restaureringen af dykkerafdelingerne fandt sted i 1956. Rekognosceringsdykkernes personel blev delvist overført til KBF's beredskab, resten blev overført til reservatet [2] .
Spejderne N.K. Nikitin, A.N. Korolkov, S.S. Osipov, N.S. Kadurin, A.A. Spiridonov og S.A. Nepomniachtchi udviklede og anvendte de første i den sovjetiske flåde metoder til at udføre rekognoscering og sabotageoperationer med adgang til målet fra under vandet .
Dannelser af specialstyrker under Anden Verdenskrig | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Aksetilstande |
| ||||||||||||||||
Anti- Hitler koalition |
|