Rostokinsky-broer er tre broer over Yauza-floden i Rostokino -distriktet i Moskva , men kun to har et officielt navn.
Sporvognslinjebro langs Prospekt Mira . Den blev bygget i 1979 - 1980 [1] på stedet for den gamle Rostokinsky-bro, bygget i 1926 . Beliggende lidt opstrøms end den 2. Rostokinsky-bro (se nedenfor).
Sporvognslinjen, der passerer over broen, bruges af rute 17.
På siderne af sporvognslinjen er der gangstier for fodgængere.
Vejbroen over Yauza , langs hvilken Mira Prospekt- ruten passerer . Bygget i 1957 af ingeniør S. M. Voronin og arkitekt K. P. Savelyev. I 1982 [1] gennemgik broen en genopbygning.
Fodgængerbroen blev bygget i 2004-2006 og er den første skråstagsbro i Moskva [2] . Har én støtte. Beliggende 400 meter opstrøms fra 1. og 2. Rostokinsky-broen.
På forskellige kort over Moskva er der to typer nummerering af Rostokinsky-broerne. På nogle kort betragtes bilbroen som den 1. Rostokinsky-bro, og sporvognsbroen - den 2.; mens det på andre kort er omvendt.
Bilbroen kaldes også nogle gange [3] Rostokinsky -broen - det er forkert: Rostokinsky -broen forbinder Rostokinskiy proezd -gaderne og Boris Galushkin-gaden og passerer over jernbanelinjen mellem Malenkovskaya- og Yauza -stationerne i Yaroslavl-retningen af Moskva-jernbanen .
Nedstrøms for Yauza, fra Prospekt Mira mod Rostokinsky-akvædukten, er der Akveduk-parken, hvori der er bygget tre fodgængerbroer. To broer blev bygget i 2005 , en af dem kaldes "Bryllup", den tredje - i 2006 . Han erstattede til gengæld metal-enspændsbroen, som har været her siden 1983 .