Beijing-Paris Rally er et billøb første gang afholdt i 1907 mellem Beijing , Kina og Paris , Frankrig over en distance på 14.994 km.
Forfatteren af ideen om racen tilhører den franske avis Le Matin, som offentliggjorde følgende sætning i sit nummer af 31. januar 1907:
“ Det er nødvendigt at bevise, at så længe en person har en bil, kan han gøre alt og komme overalt. Er der nogen, der tør køre fra Beijing til Paris denne sommer? »Løbet startede den 10. juni 1907 fra den franske ambassade i Beijing. Vinderen af løbet, Prince Scipione Borghese , ankom til Paris den 10. august 1907. [en]
Fyrre deltagere var registreret som deltagere i løbet, men kun fem hold transporterede til sidst deres biler til Beijing. Løbet fandt sted på trods af, at organisationskomiteen aflyste arrangementet.
Løbet blev afholdt på et tidspunkt, hvor biler var nye, og ruten løb gennem fjerntliggende regioner i Asien, hvis indbyggere endnu ikke var fortrolige med motoriseret transport. Før stævnet i 1907 blev krydsningen af ruten mellem Beijing og Baikal-søen kun foretaget af hestetrukne køretøjer.
Ruten blev lagt langs telegraflinjer , hvilket gav bred dækning af løbet i datidens tidsskrifter. Hver bil havde en journalist som passager, som jævnligt sendte materialer om løbet gennem telegrafstationerne langs ruten.
Vinderen af løbet blev Prins Scipione Borghese, ledsaget af journalisten Luigi Barzini Sr. Med tillid til sin Itala 35/45 HKs overlegenhed afveg han fra den fastsatte rute, idet han kørte fra Moskva til Skt. Petersborg til en på forhånd aftalt fest, hvorefter han vendte tilbage til Moskva og fortsatte løbet. [2]
I 2015 blev et monument til Borghese-bilen rejst i Kirov , Rusland . Monumentet, præsenteret for byen af Pirelli Kirov-dækfabrikken , er en model af Itala 35/45 HK-bilen og markerer dens passage gennem Vyatka-provinsen med stop i Malmyzh og Yelabuga . [3] Monumentet er designet af arkitekten Elena Gurina og smeden Eduard Gurin. [fire]