| Slående | |
|---|---|
| Service | |
| Fartøjsklasse og -type | Projekt 1135 patruljeskibe |
| Fabrikant | Yantar (skibsværft) |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
"Razitelny" - projekt 1135M patruljeskib (kode "Burevestnik", engelsk Krivak-II-klasse i henhold til NATO - klassifikation ) er et multifunktionsskib fra Ukraines flådestyrker . Tavlenummer U132 . Indtil 1. august 1997 - et patruljeskib fra Sortehavsflåden . Siden 1. august 1997 var han en del af den ukrainske flåde, hvor han fik navnet "Sevastopol".
Projekt 1135M er en udvikling af projektet med store anti-ubådsskibe 1135, som blev skabt i krydsfeltet mellem to retninger i udviklingen af anti-ubådsskibe fra den sovjetiske flåde - små (projekt 159 og 35) og store (projekt 61) ). På det tidspunkt gik den sovjetiske flåde ud i verdenshavene, og dens hovedopgave blev anset for at være kampen mod en potentiel fjendes atomubåde.
Den taktiske og tekniske opgave for projekt 1135 blev dannet i 1964. Hovedformålet med patruljeskibet var " langtidspatruljer med henblik på at søge efter og ødelægge fjendtlige ubåde og vagtskibe og fartøjer på havoverfart ." Som et resultat blev der skabt et vellykket projekt af et gasturbineskib, der var i stand til at operere i havzonen. For første gang på et indenlandsk skib med relativt lille forskydning var det muligt at placere kraftige anti-ubådsvåben, herunder Metel PLRK [1] .
Projekt 1135M er en yderligere modernisering af projekt 1135: på projektets skibe blev AK-726-MR-105 artillerisystemet med to 76 mm kanonbeslag erstattet af en mere kraftfuld AK-100-MR-145 med to 100 -mm AK-100 AU kanoner, et anti-ubåds missilsystem erstattet af et mere moderne URPK-5 "Rastrub" med en 85RU missiltorpedo, der var i stand til at ramme ikke kun undervands, men også overflademål, mere kraftfulde sonarer blev installeret , hvilket førte til til en stigning i deplacementet med 140 tons [2] .
I alt blev 11 projekt 1135M patruljeskibe [2] bygget i 1973-1981 .
Det store anti-ubådsskib "Razitelny" "(serienummer S-161)" blev inkluderet i listerne over skibe fra USSR Navy den 5. juni 1974. lagt ned på Kaliningrad skibsværftet "Yantar" 11. februar 1975. Lanceret den 1. juli 1976 [1] .
I april 1976 blev besætningen på skibet dannet i Sortehavsflåden , som i juni samme år tog af sted til Kaliningrad i to hold . Besætningen gik om bord på skibet den 10.-11. oktober, den 27. november blev USSR-flådens flag hejst på skibet. Underskrivelsen af loven om accept af skibet i flåden fandt sted den 31. december 1976 i Baltiysk , hvorefter skibet foretog en selvstændig inter-naval overgang til Sevastopol , hvor det den 5. februar 1977 blev optaget i den 30. division af anti-ubådsskibe fra Sortehavsflåden . Den 28. juni samme år blev det militærindustrielle kompleks Razitelny omklassificeret til et patruljeskib (SKR) [3] .
I begyndelsen af 1980'erne gik han gentagne gange til kamptjeneste i Middelhavet : fra november 1979 til marts 1980 - militærtjeneste med et anløb i havnen i Split , Kroatien (25.-30.12.1979), hvilket skyggede hangarskibets multifunktions hangarskib gruppe "Nimitz, US Navy ; Februar - maj 1981 - militærtjeneste med anløb i havnen i Bizerte , Tunesien (24-29.04.1981), deltagelse i de strategiske øvelser "South-81", sporing avm "America" , derefter for avm "Forrestal" ; Juni - september 1981 - militærtjeneste, deltagelse i den arabisk-israelske konflikt , sporing af Forrestal avm og Nassau udk , besøg i Tripoli , Libyen (25-30.07.1981) [4] .
I 1984 foretog han en Atlanterhavsrejse og anløb havnen i Havana , Cuba (28/12/1984 - 01/02/1985). Og i 1989 aflagde han et besøg i havnen i Constanta , Rumænien (24-28.04.1989) [1] .
Den 21. juli 1992 deltog han i forfølgelsen og forsøget på at opsnappe patruljeskibet fra Krim-flådebasen SKR-112 , hvorpå Ukraines flådeflag blev hejst .
Under frigivelsen af Razitelny TFR til søforsøg efter reparationer, umiddelbart efter at have passeret bomportene i Sevastopol-bugten , blev der annonceret en "Combat Alert" på skibet. Granater blev ført ind i AK-100 artilleriinstallationsvejen i AUT-linjen, og Osa luftforsvarsmissiler blev docket i kampforbindelser . Landgangsbrigaden var også forberedt (men uden skydevåben) [3] .
Omkring kl. 17.00, da Razitelny og MPK-93 forsøgte at opsnappe SKR-112, fejlede styreanordningen i MPK-93, og fra positionen af styrbords kursvinkel i forhold til Razitelny begyndte 20-30° at beskrive cirkulationen til venstre, krydsede kursvagten langs stævnen og cirkulerede videre i retning af dens agterstavn, passerende fra den på den korteste afstand på omkring 5 meter. Kun tilfældigheder og dygtig manøvrering af chefen for "Razitelny"-kaptajn 2. rang Alexander Silin forhindrede en katastrofe [3] .
Under den georgisk-abkhasiske konflikt , den 11. oktober 1992, ankom de strejkende, med en gruppe af Sortehavsflådens skibe, til Abkhasiens kyst, hvor de skulle sørge for forhandlinger mellem lederne af Rusland , Georgien og Abkhasien i Sukhum den 14. oktober (der fandt aldrig forhandlinger sted). Senere deltog han i operationen for at evakuere befolkningen fra Poti med skibe fra Sortehavsflåden [5] .
Den 14. juli 1997, ifølge den ukrainsk-russiske aftale om parametrene for opdelingen af Sortehavsflåden, begyndte processen med at overføre skibet til den ukrainske flåde . Skibet gik ind i de ukrainske flådestyrker den 1. august 1997, hvor det fik navnet "Sevastopol" og halenummeret U132 , og det blev også omklassificeret til en fregat , på trods af uoverensstemmelsen med den erklærede klasse af skibe. [6]
På grund af manglen på midler til reparation og restaurering af skibets tekniske beredskab brugte den ukrainske flåde det ikke som en kampenhed. Den 30. november 2004 blev hun efter ordre fra Ukraines ministerkabinet udelukket fra flåden. Skibet blev afvæbnet i 2005 og solgt til den tyrkiske flåde som mål for skydning. Bugseret til Istanbul den 6. juli 2006 [7] .