Fem (Yaroslavl)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 15. januar 2022; checks kræver 11 redigeringer .

Fem
Boligområde

57°38′18″ N sh. 39°50′10″ Ø e.
Land	Rusland
By	Yaroslavl
Historie og geografi
Grundlagt	1916
Tidligere navne	landsbyen Avtozavod
Firkant	3,9 km²
Digitale ID'er
postnumre	150031, 150043, 150047, 150054
Andet
Inklusion i byen	1944

Mediefiler på Wikimedia Commons

Pyatyorka er et boligområde i den centrale del af Yaroslavl omkring Chkalova-gaden . Det består af kvarterer afgrænset af Avtozavodskaya, Uglichskaya gader, Lenin og oktober alléer .

Historie

I begyndelsen af det 20. århundrede lå der to landsbyer på det moderne boligområde Pyaterkas territorium: Mordvinovo , som først tilhørte godsejeren Mordvin Grigorievich Kupreyanov [1] , og Cheboksarovo , kendt fra midten af 1500-tallet under navnet Volovo Lozhnitsa (med Volovozhishche-varianten) som godsejer Tretyak Ivanovich Ogorodnikovs ejendom [2] . Landsbyen Mordvinovo lå på stedet for Torpedo-stadionet og kom ind i byen i 1940, og Cheboksarovo - i 1944 [2] .

Området begyndte at udvikle sig som et byområde fra begyndelsen af byggeriet uden for bygrænsen af anlægget til Joint Stock Company of Aeronautics Lebedev i 1916 (senere Yaroslavl Automobile Plant, og siden 1959 Yaroslavl Motor Plant ). I 1934, i området af den nuværende Shchapova Street, opstod en Fibrolite-landsby med 15 huse. Det blev kaldt det, fordi de 3-etagers huse og barakker i den var bygget af fiberplader , et billigt materiale lavet af pressede træspåner [1] . Under den store patriotiske krig blev en del af fremtidens Five (placeret på et torv afgrænset af Radishchev Street i øst, Avtozavodskaya i nord, Zhukov i vest og Chkalov i syd) opført af tyske krigsfanger og bygget op hovedsageligt med to-etagers etageejendomme, samt træbarakker.

I 1956 [1] blev en ny sporvognsrute nummer 5 lanceret, der forbinder motorbyggernes landsby med byens centrum. Han gik kun 10 år, så var der andre ruter , men navnet holdt fast blandt Yaroslavl. Siden 2007 har sporvogn nummer 5 kørt til området igen, men ikke fra centrum, men fra Bragino .

Udviklingen af Pyatyorka blev afsluttet i 1970'erne. En væsentlig del af distriktet består af " Khrusjtjov ". I 1960'erne dukkede Sportspaladset op på Pyatyorka, og 10 år senere blev den Azure swimmingpool bygget. I 1970 blev byens anden storformatbiograf "Volga" åbnet [1] (revet ned i 2015).

Infrastruktur

I øjeblikket er dette et område med en udviklet infrastruktur og god højhastighedsadgang. En ulempe kan betragtes som en udslidt teknisk infrastruktur, huse, for det meste af en økonomiklasse med rester af fælleslejligheder, fraværet af intra-blok stormkloakering, en mangel på organiserede parkeringspladser i nærheden af beboelsesejendomme. Økologien, som i nogle henseender ikke er særlig god (phenoler), kompenseres af et imponerende antal træer i hver gård, for det meste plantet, da arealet blev anlagt i tresserne, nu er de på højde med husene eller endda. højere end dem. Mange træer er ekstremt forsømte og vokser uden indblanding fra byens tjenester; men trods dette - og måske derfor - er Pyatyorka et ekstremt grønt område.

Hockeyklubben "Lokomotiv" Yaroslavl blev for første gang Ruslands mester ved at afholde hjemmekampe på stadion " Avtodiesel ", som er en del af byens sportskompleks beliggende på "Pyaterka". I marts 2008 blev genopbygningen af det tidligere åbne atletikstadion i Avtodiesel OJSC afsluttet i Pyatyorka. En ny atletikarena med en kunstig fodboldbane, dækket af en oppustelig kuppel, blev bygget. I 80'erne blev den eneste indendørs pool i byen med 50 meter baner bygget på Pyatyorka.

Gader

Avtozavodskaya Street er en gade beliggende mellem Chekhov Street i øst og Chkalov Street i syd. Den omtrentlige længde er 3,1 km. Det blev opkaldt efter Yaroslavl Automobile Plant placeret parallelt med gaden(nu Yaroslavl Motor Plant ), indtil november 1957 blev det kaldt st. Stakhanovtsev . I den østlige ende af gaden ligger Yaroslavl Automotive Technical School og Professional Lyceum nr. 31, resten af den er bygget op med beboelsesejendomme. Grønne arealer, beliggende på nordsiden af gaden, hegner boligområdet af fra vej og jernbane samt motoranlægget. Af denne grund har Avtozavodskaya ikke en eneste permanent bygning opført på den jævne (nordlige) side, bortset fra garagekooperativet bygget i 2011 i kvarteret mellem Radishchev og Dobrolyubov gaderne. Når man bevæger sig fra øst til vest, vil St. Avtozavodskaya er hovedvejen, med undtagelse af kryds i begge ender af gaden: med Uglichskaya gaden og st. Chekhov - på samme sted Avtozavodskaya street - sekundær.
Belinsky Street - en gade beliggende mellem Avtozavodskaya og Uglichskaya gaderne. Den omtrentlige længde er 1,25 km. Opkaldt i 1938 til ære for litteraturkritikeren Vissarion Grigoryevich Belinsky [3] .
Dobrolyubova gaden er en gade beliggende mellem Avtozavodskaya og Karl Liebknecht gaderne. Omtrentlig længde - 220 m. Det blev navngivet i oktober 1938 til ære for litteraturkritikeren Nikolai Alexandrovich Dobrolyubov [3] .
Dobrynina Street er en gade beliggende mellem Avtozavodskaya og Uglichskaya gaderne. Den omtrentlige længde er 1,06 km. Opkaldt i marts 1982 til ære for Anatoly Mikhailovich Dobrynin (1916-1982) - Hero of Socialist Labour , direktør for Yaroslavl Motor Plant. Fra 1958 til 1982 hed det Builders Street - til ære for byggeboomet [3] .
1st Zhilaya Street og 3rd Zhilaya Street er gader beliggende i blokken mellem Dobrynina, Chkalov og Uglichskaya gaderne. De blev navngivet i juni 1959 efter udviklingens art [3] .
Zhukov street - en gade beliggende mellem Avtozavodskaya og Uglichskaya gaderne. Den omtrentlige længde er 1,13 km. Opkaldt i februar 1948 til ære for Mikhail Petrovich Zhukov , pilot fra den store patriotiske krig, Sovjetunionens helt [3] .
Karl Liebknecht gade - en gade beliggende mellem Dobrynin gader i vest og Dobrolyubov i øst, den omtrentlige længde er 1400 m. Den blev navngivet i 1938 til ære for en af lederne af den tyske og internationale arbejder- og socialistiske bevægelse Karl Liebknecht . Karl Liebknecht Street krydser Rosa Luxemburg Street, tilsammen danner disse gader et tematisk mikrokompleks (Karl Liebknecht og Rosa Luxemburg blev dræbt efter undertrykkelsen af novemberrevolutionen ) [3] . Yaroslavl garnison militærdomstol og en filial af Sberbank er placeret på Karl Liebknecht Street . Det blev hovedsageligt bygget op i slutningen af 1940'erne med to-etagers huse med mezzaniner [4] . Nogle af disse huse er i forfald. Efter nedrivning opføres etageboliger i stedet for [5] [6] . Der er ikke et eneste reguleret kryds på gaden, gaden er, fra en nyere[ hvornår? ] gang, hovedvejen i forhold til de krydsede gader, med undtagelse af linjeføringen af gaden ud mod Dobrynina-gaden.
Kuznetsova Street - en gade beliggende mellem Avtozavodskaya og Chkalova gaderne. Omtrentlig længde - 700 m. Opkaldt i januar 1966 til ære for Yaroslavl-journalisten og forfatteren Alexander Alexandrovich Kuznetsov , som døde under den store patriotiske krig . Før det, fra begyndelsen af 1960'erne, hed gaden Avtomekhaniy proezd - ifølge den automekaniske skole, der ligger på den [3] .
Lermontov gade - en gade beliggende mellem Chekhov og Zhukov gaderne. Omtrentlig længde - 900 m. Opkaldt i begyndelsen af 1960'erne til ære for den store russiske digter Mikhail Yuryevich Lermontov [3] .
Radishcheva Street er en gade beliggende mellem Avtozavodskaya og Uglichskaya gaderne. Den omtrentlige længde er 1,36 km. Opkaldt i oktober 1938 til ære for den russiske filosof Alexander Nikolaevich Radishchev [3] .
Rosa Luxemburg Street - en gade beliggende mellem Avtozavodskaya Street i nord og Chkalov Street i syd, den omtrentlige længde er 650 m. Gaden blev navngivet i 1950'erne til ære for en af de berømte skikkelser fra de tyske og internationale arbejder- og socialistisk bevægelse Rosa Luxembourg . Rosa Luxemburg Street krydser Karl Liebknecht Street, tilsammen danner disse gader et tematisk mikrokompleks (Karl Liebknecht og Rosa Luxemburg blev dræbt efter undertrykkelsen af novemberrevolutionen ) [3] . På Rosa Luxemburg-gaden er der en brandstation nr. 2 i hoveddirektoratet for beredskabsministeriet i Yaroslavl-regionen , samt adskillige kommercielle faciliteter (et fitnessrum, en blomsterbutik, 2 velkendte dagligvarebutikker, en sauna), men den overvejende udvikling er to-etagers beboelsesejendomme bygget i slutningen af 1940'erne x år. Der er ikke et eneste reguleret kryds på gaden, gaden er sekundær i forhold til alle de gader, den krydser.
Chkalov Street - en gade beliggende mellem Oktyabrya Avenue og Uglichskaya Street, der bliver til Republicansky Proyezd og Avtozavodskaya Street. Den omtrentlige længde er 2,9 km. Det opstod i efterkrigsårene under opførelsen af landsbyen Yaroslavl Automobile Plant. Navnet Chkalov Street blev officielt tildelt i december 1948 efter forslag fra chefarkitekten for Yaroslavl A.V. Fedorov til ære for piloten Valery Pavlovich Chkalov [3] .
Chekhov Street - en gade beliggende mellem den republikanske passage fra nordsiden og Yaroslavl-Glavny jernbanestation fra syd. Gaden er opkaldt efter den berømte russiske forfatter og læge Anton Pavlovich Tjekhov. Nummereringen af huse starter fra nord til syd, og som regel er de nordlige dele af gaden bygget op med ældre huse: 2-, 3-etagers huse i den stalinistiske bygning og 4-, 5-etagers Khrusjtjov-huse, videre i kørselsretningen til stationen fra krydset med gaden. I Uglich er antallet af etager i huse stigende, og selve husene er af sen sovjetisk udvikling. På gaden er der kommunale, kommercielle, administrative og sociale faciliteter (regnskabsafdelingen i REU-23, en poliklinik på det russiske jernbanehospital, flere børnehaver, en del af bygningerne på Yaroslavl Regional Oncological Hospital, en bygning fra Yaroslavl Medical University , et overnatningssted, en politiafdeling, kontorbygninger, butikker med berømte dagligvareforhandlere). I den sydlige del af gaden, ved siden af stationen, på den modsatte side af boligområdet, ligger byen Leontief kirkegård. Gaden har 4 regulerede kryds, med resten af de krydsede gader (og disse når lyskrydset er slukket) Chekhov Street er sekundær. Undtagelserne er krydsene mellem Chekhov St.-Avtozavodskaya St., Chekhov St.-Dobrolyubova St. og Chekhov St.-Kudryavtseva St.

Noter

↑ 1 2 3 4 Sporvogn "fem" og andre helte i landsbyen med motorbyggere // Hjemby (utilgængeligt link)
↑ 1 2 Danilov A. Yu. Moderne toponymer af Yaroslavl - Yaroslavl: Yaroslavl, 2005
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Yaroslavl: historisk og toponymisk opslagsbog / udg. A. Yu. Danilova, N. S. Zemlyanskoy. - Yaroslavl: RIC MUBINT, 2006.
↑ Tillæg med navnet "fem" . Argumenter og fakta (26. september 2007). Hentet 17. juli 2016. Arkiveret fra originalen 18. august 2016. (ubestemt)
↑ 127 lejligheder vil blive stillet til rådighed til genbosættelse af beboere i nødhuse i Yaroslavl . 76.ru (25. maj 2015). Hentet 17. juli 2016. Arkiveret fra originalen 22. august 2016. (ubestemt)
↑ Farlige huse bliver revet ned i Yaroslavl . city-news.ru (27. januar 2016). Hentet 17. juli 2016. Arkiveret fra originalen 17. august 2016. (ubestemt)

Distrikter og bosættelser inden for Yaroslavl
Nordlige del ( Dzerzhinsky District )	Bragino Ivankovo Mostostroy Norskoe Ostashinsky Pavlovsky Pariser Kommune Pashukovo Pyatovskoe Redkovitsino Skobykino Froltsevo
Central del ( Kirovskiy og Leninskiy distrikter)	Vspole landhave Jordens by Karmanovsky Posad Fem hakket by
Sydlige del ( Frunzensky og Krasnoperekopsky distrikter)	Butyrki Store Donskaya Sloboda Dyadkovo Zabelitsy kostald Kryds Lindebjerg Fredelig Neftestroy Novodukhovskoe Novoselki Ny Polyanki Pochinki kystnære Falk Suzdalka Ostemasse Tolchkovo Tropino Tugova Gora Yamskaya Sloboda
Zavolzhskaya del ( Zavolzhsky- distriktet)	Bakunikha Borki Vakarevo Ophøjelse Volgostroy Gagarinskaya Sloboda Dolmatovo Dudkino Zherebkovo afregning Fabrik 50 Zavolzhsky boligområde Zaostrovka Skrå bjerg kuksenki Lyapino afregning Majakovskij Medvedevo Mologino Nasyrikha Nedre landsby Ochapki Parkovo Pershino Gummiteknik Liderlig Sergeytsevo Smolensk Mellem landsby Tveritsy Tolga Trofimkovo Filino Shevelyukha Yakovlevskoe