| Pierre-Henri Rafanel | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Borgerskab | Frankrig | ||||||||||||||||||||||||
| Fødselsdato | 27. maj 1961 (61 år) | ||||||||||||||||||||||||
| Fødselssted | |||||||||||||||||||||||||
| Præstationer i Formel 1 verdensmesterskabet | |||||||||||||||||||||||||
| Årstider | 2 ( 1988 - 1989 ) | ||||||||||||||||||||||||
| Biler | Larrousse , Coloni , Rial | ||||||||||||||||||||||||
| Grand Prix | 17 (1 start) | ||||||||||||||||||||||||
| Debut | Australien 1988 | ||||||||||||||||||||||||
| Sidste Grand Prix | Australien 1989 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||
Pierre-Henri Raphanel ( fr. Pierre-Henri Raphanel , født 27. maj 1961 i Algier , franske Algeriet [1] ) er en fransk racerkører , Formel 1 -pilot i 1988-1989 .
Rafanel begyndte sin karriere i det franske Formel Renault-mesterskab i 1983. I slutningen af sæsonen sluttede han på en femteplads med 57 point.
I 1984 flyttede franskmanden til den franske Formel 3 , hvor han spillede for FRO-holdet. Rafanel scorede en sejr og yderligere to podier, hvilket indbragte ham tredjepladsen i førernes stilling. [2]
I 1985 flyttede han til Oreca -holdet, hvis piloter gentagne gange vandt i den individuelle konkurrence. Rafanel var ingen undtagelse og klatrede i fire løb til det højeste trin på podiet, og i kampen om titlen gav dette ham en fordel på 30 point over holdkammeraten Yannick Dalma . [3] Han vandt også det prestigefyldte Formel 3 Monaco Grand Prix . [fire]
I 1986 flyttede Rafanel til International Formel 3000 og fortsatte sit partnerskab med Oreca. Sæsonen viste sig at være uudsigelig for franskmanden, han kom kun i pointzonen to gange - kom på sjettepladsen i Spa og vandt sit første podie i Formel 3000 på Le Mans -etapen , hvilket i slutningen af sæsonen kun indbragte en tolvteplads og fem point. [5]
Rafanel fortsatte med at konkurrere året efter, men skiftede sit hold til Onyx Racing . På trods af dette har niveauet for franskmandens præstationer ikke ændret sig, og ligesom sidste år kom han i pointzonen to gange, når han først kom på podiet, og sluttede som trettende i førerstillingen. [6]
I sit tredje år med at optræde vendte Rafanel tilbage til Oreca. Men igen var der kun ét podie for sæsonen på Silverstone -etapen og en trettendeplads i den individuelle stilling. [7]
Ved den sidste runde af Formel 1 verdensmesterskabet i 1988 fik Rafanel sin debut som Formel 1-kører i Larrousse -holdets Lola LC88 . Men han kvalificerede sig ikke og kunne ikke starte.
I 1989 flyttede han til Coloni -holdet, men i ni ud af ti løb kunne han ikke engang bestå prækvalifikationen. Undtagelsen var Monaco Grand Prix , hvor han nåede at starte for første gang, men udgik på nittende omgang. Dette gjorde ham til den eneste kører i F1-historien, hvis eneste race var i Fyrstendømmet. [8] Med start ved det belgiske grandprix konkurrerede han for Rial -holdet, men han kunne ikke starte i nogen af de seks løb.
Franskmanden blev efterfølgende fabrikschauffør for Toyota og kørte i Japan i serier som JTCC og JGTC indtil 2000. Derudover deltog han i 24 timer i Le Mans . I 1997 vandt Rafanel GT1-klassen.
| Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen viser resultaterne af alle de Formel 1 Grand Prix, som køreren har deltaget i. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| År | Hold | Chassis | Motor | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | Placere | Briller |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | Larrousse Calmels | Lola LC88 | Cosworth V8 | ARB |
SAN |
MAN |
MEK |
KAN |
DET |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC NKV |
NKL | 0 |
| 1989 | Coloni Spa | Coloni FC88 | Cosworth V8 | ARB NPKV |
SUN NPKV |
MON Skhod |
MEK NPKV |
COE LEQ |
VEN NPKV |
NKL | 0 | ||||||||||
| Coloni C3 | KAN NPKV |
FRA NPKV |
|||||||||||||||||||
| Coloni FC3 | VEL NPKV |
GER NPKV |
|||||||||||||||||||
| Rial Racing | Rial ARC2 | BEL NKV |
ITA NKV |
POR NKV |
ISP NKV |
YaPO NKV |
ABC NKV |