Panserværnsmine

Tankminer kan bruge forskellige sprængstoffer, hvis hovedkrav er lave omkostninger og kraft. For eksempel bruges følgende sprængstoffer ofte i Rusland: oktogen , hexogen , trotyl eller krudt baseret på nitroglycerin

Klassificering af panserværnsminer

I henhold til metoden til at forårsage skade er antitankminer opdelt i:

• anti-sporing;
• anti-bund;
• antiluftfartøjer.

I henhold til typen af ​​målsensor er anti-tankminer:

• skub handling;
• magnetisk virkning;
• termisk virkning;
• skrå handling;
• seismisk virkning;
• infrarød handling. Forskellige kombinationer af målsensorer er mulige, og det er ikke nødvendigt, at driften af ​​målsensoren får minen til at eksplodere. Aktiveringen af ​​en målsensor kan have til formål at aktivere en anden sensor. For eksempel, i en mine af TM-83-typen, tænder den seismiske målsensor, når en tank kommer ind i dens aktivitetszone, kun en infrarød sensor, som, når den udsættes for en tank, allerede forårsager en mineeksplosion.

Panserværnsminer er opdelt i to hovedgrupper alt efter det tidspunkt, hvor de bringes i kampposition:

• bringes i kampstilling øjeblikkeligt efter fjernelse af sikkerhedslåseanordninger.
• bringes i kampstilling efter fjernelse af sikkerhedsblokeringsanordninger efter et vist tidsrum, der kræves for at fjerne minearbejderne fra minen til en sikker afstand (normalt fra 2 minutter til 72 timer).

I henhold til graden af ​​kontrollerbarhed er anti-tankminer opdelt i ustyrede og guidede . I antitankminer består kontrollerbarheden som regel i at skifte målsensoren fra kontrolpanelet til en kamp- eller sikker position af operatøren . Styring kan udføres via en kommandoradioforbindelse eller via en kablet linje. Betydningen af ​​en sådan kontrollerbarhed ligger i det faktum, at når de bevæger sig gennem minefeltet i deres kampvogne, bliver de ikke undermineret, og fjendtlige kampvogne deaktiveres. Styrbarheden af ​​panserminer i betydningen at detonere miner af operatøren, når tanken er i det berørte område, bruges ikke i øjeblikket.

I henhold til installationsmetoden er antitankminer opdelt i:

• manuelt installeret (inklusive ved magnetisering );
• installeret ved hjælp af mekanisering;
• installeret ved hjælp af fjernminedrift (som regel kan de fleste typer anti-tankminer installeret ved hjælp af mekanisering installeres manuelt og omvendt. Miner af fjernminedrift bruges normalt kun ved denne leverings- og installationsmetode).

Tankminer er opdelt efter indvindingsevne og neutralisering:

• genoprettelig neutraliseret (en mine kan fjernes fra en kampdeling og derefter fjernes);
• genvindelig ikke-dekontaminerbar (en mine kan fjernes og, hvis du er forsigtig, bringes til en losseplads til detonation; det er umuligt at gøre det sikkert);
• ikke-genoprettelig ikke-dekontaminerbar (hvis du forsøger at fjerne den, vil der opstå en eksplosion; sådan en mine skal enten sprænges i luften på stedet, eller, hvis værdifuld ejendom udvindes, én efter én, neutralisere elementerne af ikke-indvindelighed ).

Ansøgningshistorik

For første gang i russisk historie blev panserværnsminer (med en kapacitet på 8-16 kg TNT ) brugt af Den Røde Hær i kampen om Kakhovka-brohovedet i efteråret 1920 [1] .

Moderne typer miner

I øjeblikket produceres panserværnsminer oftest uden ramme med plastiksikringer . Sådanne miner detekteres ikke af induktionsminedetektorer og udgør sædvanligvis ikke en fare for infanterister, da de virker, når der påføres tryk på dem med en vægt på mindst 180 kg.

Tankmine TM-57

Anti-tank anti-spor mine. Designet til at deaktivere fjendens bælte- og hjulkøretøjer. Nederlaget for fjendtlige køretøjer påføres på grund af ødelæggelsen af ​​deres undervogn under eksplosionen af ​​mineladningen i det øjeblik, hjulet (rullen) kører over minens trykdæksel [2] .

Minetype : anti -tracking
Krop: metal
Vægt: 9 kg
Vægt af sprængstof (TNT eller TGA): 6,5 kg
Diameter: 32 cm
Højde med MV-57: 11,1 cm
Højde med MVSH-57: 27,2 cm Mål for sensordiameter
: 22 cm
Følsomhed: 200-500 kg
Påføringstemperaturområde: -60 °C til +60 °C

Minen kan installeres både på jorden og i jorden, i sne, under vand, manuelt eller ved hjælp af mekanisering (bugserede minespredere PMR-1, PMR-2, bugserede minelæggere PMZ-3, PMZ-4, larveminelag GMZ, helikopter minedriftssystem VMP-2).

Termen for kampdrift af minen er ikke begrænset. Med ødelæggelsen af ​​minens metallegeme fra korrosion øges minens følsomhed fra 200-500 kg til 3-5 kg. Den er ikke udstyret med en selvlikvidator.

TM-57-minen var den første anti-tankmine i den sovjetiske hær , designet til at opfylde kravene til en mekaniseret installation. Så bærehåndtaget er placeret på bunden af ​​minen og er sikret med en kontrol fra spontan rotation for ikke at blokere minelagets fødemekanisme. Til brug af miner ved hjælp af mekanisering blev MVZ-57-sikringen udviklet til det, som har en mekanisme til at bremse armeringen. I det øjeblik minen passerede gennem minelagstransportøren, trykkede en speciel mekanisme på en knap på sikringslegemet, urværket begyndte at arbejde, hvilket satte lunten i affyringspositionen efter 2-3 minutter.

Minen kan bruges med sikringer MV-57, MVSh-57, MZK, MVZ-57. De første tre tændrør er udelukkende designet til manuel installation. MVZ-57 kan bruges både til mekaniseret og manuel installation. For at installere minen, så den ikke kan fjernes, er der et ekstra gevindhul på siden af ​​minekroppen til at skrue MUV-sikringen i med MD-5M-sikringen.

Minen var beregnet til at erstatte den forældede TM-46- mine . Selv om selve sprængladningen ikke steg så markant (kun med 800  g ), men hvis TM-46-eksplosionen brød 3-4 larvespor , hvilket i nogen grad beskadigede skøjtebanen , så gjorde TM-57-eksplosionen banen fuldstændig ubrugelig. Ofte var balanceren også beskadiget, eller rettere sagt, dens leje var ødelagt.

En mineeksplosion opstår, når en larve rammer en sikring eller trykdæksel. MVSh-57-sikringen ligner MVSh-46-sikringen. Forskellen er kun i diameteren af ​​ærmet skruet ind i minens krop (MVSh-57 har en større ærme).

TM-57-minen viste sig at være meget vellykket, stærk, dens sikringer var enkle og pålidelige. Derfor fortsætter TM-57-minen med at blive brugt, selv efter udviklingen og adoptionen af ​​TM-62-minerne. Hun er stadig i produktion. I tropperne foretrækkes det ofte på grund af den mindre masse end TM-62, det større område af målsensoren og dermed sandsynligheden for at ramme tanken. Et ekstra hul til installation på ikke-aftagelighed adskiller det positivt fra TM-62, som er frataget denne fordel. Pointen her er ikke kun, at for at installere TM-62, så den ikke kan fjernes, er det nødvendigt at installere en MS-3 overraskelsesmine under den. Et ekstra hul giver dig mulighed for at skrue en elektrisk detonator ind i minen og bruge TM-57 både som en konventionel sprængladning og som en styret mine.

Antikøretøjsmine Type 13 (Fordonsmina 13)

Antikøretøjsmine af kombineret type (kumulativ-fragmentering) rettet destruktion kontrolleret. Designet til at deaktivere ikke-pansrede og let pansrede fjendtlige landkøretøjer, lavtflyvende fly og helikoptere. Køretøjets nederlag påføres på grund af skader på skroget, kabinen, besætningsmedlemmer af færdige dødelige elementer (bolde eller ruller) og stødkernen, som er dannet på grund af den kumulative effekt.
Minen kan placeres på jorden eller fastgøres til lokale genstande (søjler, vægge, træstammer osv.) manuelt. Installation ved hjælp af mekanisering blev ikke leveret. Termen for kampdrift af minen er ikke begrænset. Den har ingen elementer af ikke-fjernbarhed, ikke-neutralisering og selvdestruktion.
Minens taktiske og tekniske karakteristika
Minetype: anti-køretøjsfragmentering-kumulativ styret styret ødelæggelse kontrolleret.
Etui: plast
Totalvægt: 20 kg
Masse sprængstof ( hexotol ): 7,5 kg
Dimensioner: 42x10x25 cm Antal
færdige dødelige elementer: 1220 Dræbningszone
: sektor 150 x 100 x 3 m
Minen har form af et parallelepipedum . Siden med inskriptionen "Denna sida mot fienden (som på svensk betyder: Denne side er imod fjenden)" er sat i retning af fjenden. Indefra, på denne side af ansigtet, placeres færdige slagteelementer i form af stålkugler eller ruller. Når en mine eksploderer, dannes en stråle af dødelige elementer, der flyver i en afstand på op til 150 m. Spredningen af ​​fragmenter af skroget og dødelige elementer til siderne er 50 meter til venstre og højre ved den maksimale rækkevidde. Bjælkehøjde op til 3 meter ved maksimal rækkevidde. Sikker fjernelse af deres soldater på bagsiden af ​​mindst 35 meter. Minens anden slående faktor er den såkaldte stødkerne, der dannes under eksplosionen på grund af den kumulative fordybning. Denne kerne er designet til at deaktivere let pansrede køretøjer.

Minen har ikke sin egen sikring. I den øverste del er der to stikkontakter til elektriske detonatorer (i styret udgave) eller sikringer. Minen installeres på jordens overflade ved hjælp af stativer, og ved hjælp af klemmen, der følger med minen, kan den fastgøres til lokale genstande. Universalsikringer med en kombineret seismisk-infrarød målsensor er velegnet til denne mine, og den seismiske sensors følsomhed kan indstilles til positioner - speciel følsomhed, mand, bil, tank, slukket. Der er også spændingssikringer. Vedtaget i 1991. Fra 2001 er den i tjeneste hos den svenske hær. Oplysninger om minens karakteristika er ikke fuldstændige, da det svenske forsvarsministerium klassificerede dataene.

En mindre udgave af minen er Type 13 R-minen (Type 13 R). Det berørte område af denne mine er 100 x 70 x 3 meter.

M21 panserværnsmine

Anti-tank anti-bund / anti-track mine. Vedtaget af den amerikanske hær og marinekorps i 1980. Designet til at deaktivere fjendens bælte- og hjulkøretøjer. Nederlaget for fjendtlige køretøjer, når minen bruges som en anti-bund mine, er forårsaget af at trænge ind i bunden af ​​køretøjet med en kumulativ jet under eksplosionen af ​​mineladningen i det øjeblik, hvor køretøjet afviger fra pinsensoren på mål fra lodret position med 10-12 grader. Nederlaget for fjendtlige køretøjer, når en mine bruges som en antispormine, er forårsaget af ødelæggelse af 1-3 spor fra larven og beskadigelse af maskinens rulle af en kumulativ jet, når mineladningen eksploderer i det øjeblik, hvor larven trykker på sikringen med en kraft på mindst 130,5 kg. Minen installeres manuelt i jorden, i sneen, under vand. Termen for kampdrift af minen er ikke begrænset. Minen er ikke udstyret med en selvlikvidator, elementer af nyttiggørelse og ikke-dekontaminering.
Minens taktiske og tekniske karakteristika
Minetype: anti-tank anti-bund / anti-track.
Urkasse: metal.
Vægt: 7,8 kg.
Eksplosiv vægt (type "H6"): 4,5 kg
Diameter: 23 cm
Hushøjde: 11,5 cm
Målsensorhøjde (stift): 51,1 cm
Følsomhed (med stift) 20 grader fra lodret med en kraft på 1,7 kg eller mere .
Trykfølsomhed: 130,5 kg.
Temperaturområde for anvendelse: -30 - +50 grader.
Tændrør mekanisk M-607. Kan bruges som tryksikring. I dette tilfælde er stiften ikke skruet ind i sikringen. Den kan også bruges som en sikring af skrå bevægelse. I dette tilfælde skrues en stift på 51,1 cm lang i. Minen monteres i et hul 22-25 cm dybt, så kun målsensoren (tappen) er over jordoverfladen, hvis højde fra jordoverfladen skal være mindst 50 cm Inden den endelige afdækning af minen trækkes sikringens låsering ud og sikringen fjernes, som er en hul metal-halvcylinder, der forhindrer stiften i at bøje sig i en sikker position. Sikringen har ikke en midlertidig sikring, og fra det øjeblik sikringen fjernes, er den i affyringsposition. Dette er en væsentlig ulempe ved minen, da den endelige maskering af minen med græstørv eller jord skal udføres med ekstrem forsigtighed. Når stiften afbøjes af køretøjets karrosseri med 20 grader (påført kraft 1,7 kg.) Eller tanklarven presses med en kraft på 130,5 kg (hvis sikringen er uden stift), detoneres først pulverudstødende ladning, hvilket smider dækslet fra minen og udstøder jorden, der ligger oven på minen. Dette frigør plads til dannelsen af ​​en kumulativ jet. Så eksploderer hovedladningen, og den kumulative jet gennemborer bunden.

M15 panserværnsmine

Anti-tank anti-spor mine. Designet til at deaktivere fjendens bælte- og hjulkøretøjer. Nederlaget for fjendens køretøjer påføres på grund af ødelæggelsen af ​​deres undervogn under eksplosionen af ​​en mineladning i det øjeblik, hjulet (rullen) kører over minens trykdæksel (M603-sikring) eller sikringen vippes (M624-sikring) . Ifølge den amerikanske klassifikation refererer det til miner af typen M-Kill (det vil sige kun at påføre skade på en maskine). Vedtaget af den amerikanske hær i 1953. Minen kan installeres både på jorden og i jorden, i sne, under vand manuelt eller ved hjælp af et bugseret minelag M57 udviklet i 1972. Termen for kampdrift af minen er ikke begrænset. Med ødelæggelsen af ​​minens metallegeme fra korrosion øges minens følsomhed fra 150-338 kg til 3-5 kg. Minen er ikke udstyret med en selvlikvidator. På sidevæggen af ​​sagen er der en ekstra stikkontakt til installation af en ikke-aftagelig sikring.

Minens taktiske og tekniske karakteristika
Minetype: anti-tank anti-track.
Urkasse: metal.
Vægt: 13,6 kg.
Eksplosiv masse (type “B”): 9,9 kg
Diameter: 32 cm
Højde: 12,4 cm Målsensordiameter (trykdæksel)
: 22 cm
Følsomhed (M603): 158-338 kg
Følsomhed (M624): 1,7 kg.
Anvendelsestemperaturområde: -12-+50 grader.
Kemisk tryksikring M-603 M624-sikringen kan anvendes, som bruges som skråsikring (med forlængerstang) eller som tryksikring (forlængerstangen er ikke sat ind i sikringsudtaget). På sidefladen og i bunden er der fatninger til M5 eller M142 sikringer med M1 mellemdetonatorer. Disse sikringer giver miner ikke-aftagelige egenskaber.
Miner er pakket i kasser med 1 stk. (bruttovægt 18 kg.) ikke fuldt udstyret (uden sikring og sikring).
En mine (med en M603 sikring) udløses, når den rammer et trykdæksel. Sikringen skiftes til kamp (væbnet), mellem (fare) og sikker (sikker) position ved at dreje knappen med en pil tegnet på, så pilen peger på et af disse ord. Hvis minen bruges sammen med M624-sikringen, som er skruet ind i hovedredet i stedet for et stik med drejehåndtag, så udløses minen, når tanklarven vipper sikringen direkte eller ved at vippe stangen. M5- eller M142-sikringer udløses, når man forsøger at fjerne minen fra installationsstedet. M5-sikringen udtømmes, og M142 er en spændingshandling.

Interessante fakta

• Skrogene på de tyske Tiger kampvogne blev dækket, for at forhindre håndholdte magnetiske miner i at fæstne sig til dem, med en speciel sammensætning af zimmerit . De samme foranstaltninger blev truffet mod tyske Panther -tanks og selvkørende kanoner fra den sidste periode af Anden Verdenskrig . Sådanne miner blev imidlertid kun brugt i den tyske hær ( HHL-3 ) og blev ikke brugt af dens modstandere, og på samme tid var påføringen af ​​en sådan belægning besværlig og tidskrævende, så i 1944, efter et år af brug, blev det opgivet.

Noter

1. ↑ Jordminer (landminer) // Sovjetisk militær encyklopædi / red. N. V. Ogarkova. Bind 5. M.: Militært Forlag, 1978. s.357
2. ↑ 2. TM-57 anti-tank mine Arkivkopi dateret 6. januar 2010 på Wayback Machine // worldweapon.ru.

Links

• Miner arkiveret 25. marts 2011 på Wayback Machine in Arms Encyclopedia arms.ru