Prospekt Chernyshevsky

Prospekt Chernyshevsky

Udsigt mod Neva-dæmningen fra Tchaikovsky-gaden
generel information
Land Rusland
By Sankt Petersborg
Areal Central
længde 630 m
Underjordisk spb metro linje1.svg Chernyshevskaya
Tidligere navne Resurrection Avenue
Postnummer 191123, 191194
Telefonnumre +7 (812) 27X-XX-XX
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Chernyshevsky Prospekt (indtil 1923 - Voskresensky Prospekt ) er en allé i det centrale distrikt i Skt. Petersborg , der går fra Voskresenskaya -dæmningen til Kirochnaya-gaden . Nummereringen af ​​huse er fra Voskresenskaya-dæmningen.

Historie

Alléen fik sit oprindelige navn fra Opstandelseskirken bag Støberigården, hvor Sorgens Kirke (hus 3) blev opført i 1817-1818 , og i 1923 blev den omdøbt til Chernyshevsky Avenue til minde om forfatteren. Nikolai Gavrilovich Chernyshevsky .

Voskresensky Prospekt blev bygget i anden halvdel af det 18. århundrede. I 1786 blev der bygget en flydende flydebro i linjeføringen af ​​alléen , også kaldet Voskresensky . Den forbandt alléen med den nuværende Mikhailova-gade på Vyborgskaya Storona , som på det tidspunkt var en del af Voskresensky Prospekt. I 1803 blev broen overført til Sommerhaven og fik navnet Petersborg. En ny flydebro blev bygget på det gamle sted, som varede indtil færdiggørelsen af ​​byggeriet af Liteiny-broen i 1879, og delen af ​​alléen på Vyborg-siden fik et selvstændigt navn - Tikhvinskaya-gaden .

Bygninger og strukturer

Den vigtigste udvikling af Chernyshevsky Avenue går tilbage til det 19. - tidlige 20. århundrede.

På den lige side

Hus (nr. 2)

Bygget i 1896 af arkitekt B. I. Seguin .

House of N. M. Melgovskaya (nr. 6, 8)

På hjørnet af Chernyshevsky Avenue (6-8) og Zakharyevskaya (16) er der et tidligere rentabelt hus af N. M. Melgovskaya, bygget i 1910 - 1911 i henhold til projektet af civilingeniør S. A. Barankeev .

Hus (nr. 12)

Det blev bygget i 1907 af arkitekten N.K. Chizhov [1] .

Bageri (nr. 16)

Hus nummer 16 huser bageriet Arnaut, grundlagt i 1937 . En stor industribygning , der udover produktionen husede Bagerifondens administrative lokaler, er taktfuldt indbygget i det eksisterende historiske miljø. Anlægget blev bygget i henhold til projektet af arkitekten P. M. Sergeev. Den 21. maj 1937 blev bageriet nr. 14 i Dzerzhinsky-distriktet inkluderet i antallet af driftsvirksomheder. I 1992 blev bageriet nr. 14 i Dzerzhinsky-distriktet omdøbt til Arnaut Bread Factory JSC.

Chernyshevskaya metrostation (nr. 20)

På Chernyshevsky Avenue i 1958, ifølge projektet af arkitekterne A. S. Getskin og V. P. Shuvalova , blev en overjordisk pavillon af Chernyshevskaya metrostation bygget .

Pavillonen blev bygget på stedet for den nedrevne kirke Cosmas og Damian .

På den ulige side

Hus (nr. 1)

Huset blev bygget i 1887-1889 af arkitekten N.V. Dmitriev

Sorgens Kirke (nr. 3)

Den sorgfulde kirke blev bygget i 1817-1818 efter arkitekten L. Ruskas projekt .

Hus (nr. 7)

Hus nummer 7 blev bygget i 1877-1879 af arkitekten R. A. Gödike .

Lejlighedsbygning (nr. 11)

Prospekt Chernyshevsky, 11 / Tchaikovsky , 57 - lejebolig. I 1848 blev det udvidet efter design af W. E. Morgan .

Hus (nr. 13)

Publicisten N. V. Shelgunov levede og døde i hus nummer 13 . Der er en mindeplade på huset.

Grev Schulenburgs Palæ (nr. 15)

Hus nr. 15 er bygget i 1869 af arkitekten G. B. Zinke på grunden af ​​et to-etagers hus, der tidligere har eksisteret på denne plads. Den første ejer af denne bygning var den saksiske greve K.L. I slutningen af ​​1990'erne flyttede gymnastiksalen til en bygning på Vladimirsky Prospekt [3] . Efter oktoberrevolutionen blev bygningen overført til 4. politiafdeling. Før den store patriotiske krig var den obstetriske klinik ved Statens Institut for Forbedring af Læger placeret i den [4] .

Lejlighedsbygning (nr. 17)

Hus nummer 17 blev bygget i midten af ​​det 19. århundrede af arkitekten N. P. Grebyonka . Det blev betragtet som et af de største lejemålshuse i St. Petersborg [5] . Y. M. Sverdlov boede i lejlighed nr. 46 fra september 1917 til januar 1918 .

Transport

På Chernyshevsky Avenue er der en station på Kirovsko-Vyborgskaya-linjen i Petersborg Metro " Chernyshevskaya ". Stationslobbyen er placeret på adressen: Chernyshevsky Ave., husnummer 20.

Den første offentlige transport på Voskresensky Prospekt var den hestetrukne linje, der blev åbnet i 1875 [6] . Efterfølgende blev hestesporvognen afløst af sporvognsrute nr. 18, som eksisterede indtil 1917 . I 1930'erne gik adskillige sporvognsruter langs alléen. Før krigens start førte sporvognsruter 16, 33 trafik langs alléen.

Efter den store patriotiske krig blev en boulevard udstyret på Chernyshevsky Avenue, sporvognslinjen blev lukket. Der er busruter langs alléen. Efter åbningen af ​​Chernyshevskaya metrostation i 1958 blev bustrafikken endnu mere intens. I begyndelsen af ​​1990'erne ophørte bustrafikken på Chernyshevsky Avenue på grund af reduktionen af ​​busflåden [7] .

I øjeblikket kører kommercielle busser og taxaer med fast rute langs Chernyshevsky Avenue [8] .

Se også

Chernyshevsky Avenue krydser med:

Noter

  1. ↑ Rentabelt hus af A. D. og N. K. Chizhovs - Boligbygning . citywalls.ru _ Hentet 23. juli 2019. Arkiveret fra originalen 23. juli 2019.
  2. ↑ Suvorkov, P. M. Kapitel V. Prospekt i anden halvdel af det 19. - begyndelsen af ​​det 20. århundrede // Chernyshevsky Prospect. - S. 80.
  3. ↑ Suvorkov, P. M. Kapitel V. Prospekt i anden halvdel af det 19. - begyndelsen af ​​det 20. århundrede // Chernyshevsky Prospect. - S. 82.
  4. ↑ Suvorkov, P. M. Kapitel VII. Efter oktober // Prospekt Chernyshevsky. - S. 96.
  5. ↑ Sankt Petersborg. Petrograd. Leningrad: Encyklopædisk opslagsbog. - Moscow : Great Russian Encyclopedia , 1992 . — 687 s. — 80.000 eksemplarer.  - ISBN 5-85270-037-1 .
  6. ↑ Suvorkov, P. M. Kapitel VI. Offentlig transport på alléen // Prospekt Chernyshevsky. - S. 92.
  7. ↑ Suvorkov, P. M. Kapitel VI. Offentlig transport på alléen // Prospekt Chernyshevsky. - S. 93.
  8. ↑ Reference- og informationsressource om kommercielle ruter i St. Petersborg . Rute taxaer i St. Petersborg . Hentet 15. april 2010. Arkiveret fra originalen 19. august 2011.

Litteratur

  • Gorbatsjovich K. S. , Khablo E. P. Hvorfor hedder de sådan? Om oprindelsen af ​​navnene på gader, pladser, øer, floder og broer i Leningrad. - 3. udg., Rev. og yderligere - L . : Lenizdat , 1985. - S. 412-413. — 511 s.
  • Gorbatsjovich K. S. , Khablo E. P. Hvorfor hedder de sådan? Om oprindelsen af ​​navnene på gader, pladser, øer, floder og broer i St. Petersborg. - 4. udg., revideret. - Sankt Petersborg. : Norint , 1996. - S. 282-283. — 359 s. — ISBN 5-7711-0002-1 .
  • Bynavne i dag og i går: Petersborg toponymi / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofeev og andre - 2. udgave, revideret. og yderligere - Sankt Petersborg. : Lik , 1997. - S. 132. - 288 s. - (Tre århundreder af det nordlige Palmyra). — ISBN 5-86038-023-2 .
  • Suvorkov, P. M. Chernyshevsky Prospekt. - St. Petersborg : Hvid og sort, 1999 . — 124 s. - (Bibliotek ved Instituttet i Skt. Petersborg). - 4200 eksemplarer.  — ISBN 5-89771-006-6 .

Links


 St. Petersborgs gader : Central District , Liteiny District
Hovedmotorveje
Gader fra Fontanka
til Liteiny Prospekt
fra Neva til
Kirochnaya gaden
fra Kirochnaya gaden
til Nevsky prospekt
FirkantPreobrazhenskaya
MO i det centrale distrikt Palace District nr. 78 Støberidistrikt Smolninskoye Ligovka-Yamskaya Vladimirsky-distriktet