Landsby | |
Kløft | |
---|---|
58°28′25″ N sh. 59°55′32″ Ø e. | |
Land | Rusland |
Forbundets emne | Sverdlovsk-regionen |
bydel | Krasnouralsk |
Historie og geografi | |
Tidszone | UTC+5:00 |
Befolkning | |
Befolkning | → 0 [1] personer ( 2010 ) |
Digitale ID'er | |
Postnummer | 624330 |
OKATO kode | 65460803004 |
OKTMO kode | 65746000146 |
Interval - afskaffet i december 2015, stationslandsbyen i Sverdlovsk-regionen , Rusland , som var en del af Krasnouralsk City District . Landsbyen ligger ved jernbanens sidespor af samme navn .
Landsbyen består af fire en-etagers træbygninger langs et dobbeltsporet jernbanespor: på den vestlige side langs jernbaneskinnerne er der et ekspeditionshus og en bygning for jernbanearbejdere, mellem bygningerne er der et midlertidigt faldefærdigt lysthus med bænke, som blev valgt af lokale fiskere, svampeplukkere og bærplukkere og to forladte huse på den østlige side fra stierne, som landevejen fører til. Nær det første spor på jernbanesporet er der et stoppunkt med en enkelt platform.
Bebyggelsen mellem Krasnouralsk City District kommunale formation ligger 16 kilometer (20 kilometer ad vej) nord-nord-vest for byen Krasnouralsk , i et skovområde ikke langt fra højre bred af Tura -floden , under højre biflod af Ledyanka -floden . I landsbyen er der et jernbanespor til Sverdlovsk-jernbanen. I nærheden af landsbyen passerer Serovsky-kanalen [2] .
Jernbanebebyggelsen Intermediate blev bygget i de sovjetiske år ved Bogoslovskaja-jernbanens nu nedlagte banegård . I december 2015 blev regionsloven nr. 144-OZ afskaffet [3] .
Befolkning | |
---|---|
2002 [4] | 2010 [1] |
0 | → 0 |
af Krasnouralsk Urban Okrug | Bosættelser|||
---|---|---|---|
Administrativt center Krasnouralsk Borodinka Høj Dachny Kamenka Krasnodolsky lavt vand Nikolsky Blågrøn Yasva Afskaffet Kløft |