Gab (afgang)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 21. december 2021; checks kræver 3 redigeringer .
knudepunkt
Kløft
Serov - Goroblagodatskaya
Sverdlovsk Jernbane
58°28′23″ s. sh. 59°55′36″ Ø e.
Område d. Nizhny Tagil
Operatør OJSC "Russiske Jernbaner"
åbningsdato 1932
kølighed en
Antal platforme en
Antal stier 2
platform type tværgående
platforms form lige
elektrificeret 1940
Sverdlovsk - Goroblagodatskaya [1]
Nuværende konstant , =3kV [1]
Beliggenhed Promezhutok -kanalen , Krasnouralsk bydistrikt , Sverdlovsk Oblast
Afstand til Nizhny Tagil
Tarifzone 7 (fra Nizhny Tagil )
Kode i ASUZhT 773328
Kode i " Express 3 " 2030628
Nabo om. P. Bolt [d] og møtrik [d]

Kløften  er et sidespor af Sverdlovsk-jernbanen på Goroblagodatskaya  - Serov - grenen (tidligere Bogoslovskaya-jernbanen ). Jernbanesporet var placeret i stationsbebyggelsen i det mellemliggende bydistrikt Krasnouralsk , Sverdlovsk-regionen , Rusland indtil afskaffelsen af ​​denne bebyggelse i 2015.

Der er én perron ved jernbanens sidespor - en platform for begge retninger. Tidligere var Gap en station. Bygningen af ​​EF-posten og jernbanearbejdernes hvilehus forblev her - begge bygninger blev bygget i midten af ​​det 20. århundrede.

Stationen blev åbnet i de sovjetiske år som et omladningssted til forsvar af godstog og passerende passager- og godstog, og et stopsted for svampeplukkere, bærplukkere, jægere og fiskere på en enkeltsporet linje mellem byen Upper Tura og landsbyen Bolshaya Vyya .

Passagertog fra Solikamsk , Perm , Nizhny Tagil og Jekaterinburg til Serov , Ivdel og Priobye følger i transit gennem det mellemliggende sidespor ; forstæders elektriske tog Nizhny Tagil  - Serov , Nizhny Tagil - Verkhoturye og Nizhny Tagil - Nizhnyaya Tura gør et stop .

Noter

  1. 1 2 Historien om elektrificeringen af ​​jernbanerne i USSR (utilgængelig forbindelse) . Hentet 20. maj 2017. Arkiveret fra originalen 4. december 2012. 
  2. Togplan for det mellemliggende sidespor . Hentet 20. december 2021. Arkiveret fra originalen 20. december 2021.