For tidlig affyring eller affyring på grund af overophedning er eksplosion af ammunition på grund af høj omgivelsestemperatur.
Quick Premature Shot - Et skud udløst af ild. Langsomt for tidligt skud - Et skud forårsaget af en vedvarende termisk virkning, der er mindre intens end ild.
For tidlig affyring kan få ammunition i nærheden til at detonere.
Problemet med for tidlig affyring opstod med fremkomsten af skydevåben. For at forhindre dette blev der brugt en bannik, som tjener til at rense pistolens kanal fra pulveraflejringer samt til at slukke de ulmende dele af hætten, som forbliver uudslyngede i pistolen og kan give et for tidligt skud under næste ladning . For at lette badet blev badebørsten fugtet med vand.
Problemet eksisterer stadig i dag. For eksempel, efter den for tidlige affyring af G5 -haubitser-artillerigranater i slutningen af 1980'erne, ændrede den sydafrikanske hær kommandoen fra "våbenhvile" til "stop lastning". Dette gjorde det muligt for besætningerne at affyre ladede projektiler for at forhindre dem i at overophede og eksplodere.
For tidlig affyring kan forekomme i luftkølede maskingeværer, der skyder fra en lukket knæk (frontbryn). I dette design, efter at have trykket på aftrækkeren, forbliver den sidste patron i kammeret. Overskydende varme passerer gennem ærmet. Når temperaturen når selvantændelsestemperaturen, kan drivmidlet gå i indgreb selv uden at ramme tændrøret, og derfor kan der opstå et skud. Ifølge populære myter vil dette ikke ske, hvis der affyres i korte stød. Dette giver tønden en chance for at køle ned.
Indkapslet ammunition: Ud over sin primære funktion fungerer metalhuset som et kølemiddel, der beskytter drivladningen mod varme. Først skal du have ærmet til at varme op til den nødvendige antændelsestemperatur for krudtet. Emballageløs ammunition er derfor mere tilbøjelig til for tidlig affyring.
Køling: Tønder kan være væskekølede (som en radiator i en motor) eller skal udskiftes med jævne mellemrum. De fleste moderne infanteri maskingeværer ( enkelt maskingevær ) kommer med flere løb, der udskiftes under affyring for at køle ned.
Åben bund: De fleste moderne infanteri-maskingeværer (og maskinpistoler) skyder fra en åben bund (bagskær), når bremsen er i den bagerste position, når aftrækkeren slippes. Ved at trykke på aftrækkeren frigøres bolten og affyres. Med standardhandlinger (uden stop) er et for tidligt skud umuligt på grund af det faktum, at patronen ikke er i kammeret, men sendes og affyres, når krogen slippes.
Dygtig skytte: En veltrænet skytte skyder i kontrollerede udbrud for præcis skydning og varmekontrol, og skifter tit løb.
De fleste moderne automatiske rifler skyder fra en lukket bolt, hvilket betyder, at når våbnet er klar til at skyde, er patronen i løbet, og bolten og dens arbejdende dele er i den forreste position, hvilket lukker bagenden. Ved at trykke på aftrækkeren udløses angriberen, som rammer patronprimeren. Under disse operationer (uden forsinkelse) er for tidlig affyring mulig på grund af det faktum, at patronen er i et varmt kammer, hvorfra patronhylsteret absorberer varme, hvilket kan få pulveret til at antænde.
Type 80 (pistol) - designernes hovedidé var muligheden for at bruge Type 80-pistolen som en maskinpistol i nærkamp, hvilket svarer til ammunitionstypen, skudhastigheden og det effektive skudområde. Men i praksis viste det sig, at efter at have affyret tre skud på 10 skud i træk, blev pistolens tyndvæggede løb så meget varmet, at når den næste patron blev ført ind i kammeret , kunne tændrøret antændes inden for 10 sekunder , hvilket fører til et spontant skud, selvom lukkeren ikke var helt lukket.
Æskeløs ammunition har ikke den metalkasse, der normalt ville holde primeren eller sikringen og pulverladningen. Metalbøsningen absorberer noget af den varme, der genereres under brændingen. Under udsugning tager ærmet denne varme med sig. Ved brug af kasseløs ammunition er det derfor nødvendigt med andre metoder til varmefjernelse eller designløsninger, som f.eks. den førnævnte affyring bagfra, når der skydes i en tilstand, hvor tøndeoverophedning er mulig.
For tidlig detonation af ammunition er en alvorlig trussel mod besætningerne på beskadigede eller stationære tanke. Løsningen på problemet er at opbevare ammunitionen under vand og isolere ammunitionsrummet. Lignende teknologier bruges på M1 Abrams kampvogne, dette er det pansrede rum og tilstedeværelsen af membranpaneler, der leder eksplosionens kraft udad for at forhindre tårnet i at falde af.
Risikoen for for tidlig eksplosion er betydelig som forberedelse til en flyvning, især på hangarskibe. En meget alvorlig risiko er afbrænding af brændstof, som kan sprede sig over dækket og sætte ild til mange fly, der befinder sig der. Dette var en af årsagerne til en brand i 1967 ombord på hangarskibet USS Forrestal under ild (på grund af en utilsigtet affyring af et Zuni-missil, der ramte brændstoftanken på et A-4 Skyhawk-angrebsfly, der ventede på service). To bomber fra Koreakrigstiden, der blev læsset på flyet, detonerede, brændstoftanken på et nærliggende fly blev ødelagt, hvorfra brændstof spredte sig over dækket, og flammerne forårsagede en kæde af eksplosioner af de samme bomber. På grund af deres alder og den forældede eksplosive kombination af de to første bomber var de ude af kontrol, brandvæsenet var ikke i stand til at køle dem til en for tidlig eksplosion, hvilket ikke ville ske med moderne kombinationer af eksplosive blandinger, der er designet til høje temperaturer .