| G5 155 mm haubits | |
|---|---|
| G5 | |
| Type | Selvkørende haubits |
| Land | Sydafrika |
| Servicehistorie | |
| Års drift | siden 1983 |
| Krige og konflikter |
Namibias uafhængighedskrig Iran-Irak-krigen Persiske Golfkrig |
| Produktionshistorie | |
| Konstruktør | Lyttelton Engineering Works |
| Designet | 1976 - 1983 |
| Fabrikant | Denel Land Systems |
| Års produktion | siden 1982 |
| Egenskaber | |
| Vægt, kg | 13.750 kg (30.313 lb) |
| Motorvejstransporthastighed, km/t | 897 m/s [2] |
| Længde, mm | 9,5 m |
| Tønde længde , mm | 6.975 m |
| Bredde, mm | 3,3 m |
| Højde, mm | 2,1 m |
| Besætning (beregning), pers. | 8 personer |
| projektil | eksplosiv |
| Kaliber , mm | 155 mm |
| Port | semi -automatisk stempel |
| pistolvogn | hjul |
| Højdevinkel | -3° til +75° |
| Rotationsvinkel |
15°: 82° 15°: 65° |
| Brandhastighed , skud/min |
3 skud i minuttet |
| Mundingshastighed , m/s |
897 |
| Maksimal rækkevidde, m |
Standard: 30 km (19 mi ) Basisudløb : 39 km (24 mi) VLAP: 50 km (31 mi) [1] |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
G5 er en sydafrikansk 155 mm selvkørende haubits designet og fremstillet af Denel Land Systems. G5 er en dyb modernisering af den canadiske GC-45 haubits under hensyntagen til kravene fra det sydafrikanske militær.
Under den namibiske uafhængighedskrig befandt de sydafrikanske forsvarsstyrker sig dårligt stillet, fordi deres cubanske modstandere var udstyret med langtrækkende sovjetisk fremstillet artilleri, der udkonkurrerede de 5,5-tommer haubitser i tjeneste med sydafrikanerne. [3] Den nuværende situation krævede en seriøs omorganisering og omudstyrning af artillerienheder, anskaffelse af nye modeller af artilleri, ammunition og computeriserede ildkontrolsystemer. [fire]
Siden 1963 har Sydafrika været under FN-tilsyn. FN-resolution nr. 418 (1977) af 4. november 1977 indførte en international embargo på våbenleverancer til Sydafrika, således var det ikke længere muligt lovligt at købe nye våben. Indførelsen af embargoen førte til oprettelsen af et nationalt våbenindkøbs- og udviklingsselskab, Armscor. Armscor begyndte at udvikle en ny type våben i 1976. Nogle af de militærtekniske udviklinger, der fandtes på det tidspunkt, blev købt i udlandet i strid med de gældende sanktioner. Midlertidigt, mens udviklingen af nye artillerisystemer var i gang, blev Soltam M-71 købt fra Israel , som blev taget i brug med G-4-indekset. [fire]
Den canadiske haubits GC-45 blev valgt som basisprøven, baseret på hvilken skabelsen af deres egen model begyndte. [4] GC-45 blev monteret på en kanonvogn fra en 155 mm amerikansk kanon , ændringerne påvirkede også den indre ballistik, rammer, den nederste maskingeværvogn (vugge), som løbet bevæger sig langs under affyring. Der blev produceret seks prototyper, som blev sendt til eksperimentelle militære tests. Senere blev en hjælpekraftenhed (APU) installeret på pistolen. Ukraines væbnede styrker tillod besætningen på haubitsen ikke kun at grave ind på egen hånd, men også at bevæge sig uden hjælp fra en slæbebåd med hastigheder op til 16 km/t. Desuden blev mundingsbremsen udskiftet, hvorefter 155 mm G5 haubitsen blev sat i industriel produktion i 1983. [fire]
Haubitsen er udstyret med et halvautomatisk mekaniseret ammunitionsforsyningssystem. Først placeres et projektil i ladekammeret, og derefter anbringes en drivladning i hætten. Pistolen er udstyret med en autofretted monoblokløb med en riflet kanal, der ender i en enkeltkammer mundingsbremse. I den stuvede position drejer cylinderen i et vandret plan med 180 ° og er fastgjort til rammebeslaget. Skruelås med obturator af typen "bangue" åbner til højre side, lidt nedad. G5 bruger en cylindrisk vugge og en hydropneumatisk rekylanordning. Nedenfor ses drivladninger. Pistolen er udstyret med et sigte til affyring både fra lukkede positioner og direkte ild, samt et to-akslet (firehjulet) chassis, en skydeplatform (på hvilken pistolen er placeret under affyring), dets eget integrerede drev, som giver dig mulighed for hurtigt at skifte skydeposition og flytte pistolen over korte afstande med en maksimal hastighed på 16 km/t. 57 kW motoren sikrer spredning og konvergens af bedene, samt sænker og hæver affyringsplatformen. Den almindelige slæbebåd er Samil 100. [5]