| Havn | |
|---|---|
| Monumentet til V. N. Tatishchev er mikrodistriktets visitkort | |
| 53°28′40″ s. sh. 49°21′49″ Ø e. | |
| Land | |
| Byens administrative distrikt | det centrale distrikt |
| Stiftelsesdato | 1951 |
| tidligere status | landsby |
| År for inklusion i byen | 1953 |
| demonym | Portovsky |
| postnumre | 445003 |
| Telefonkoder | 8482 |
Portovoy ( Portsettlement , Portgorod, kommandantens by [1] ) er et af mikrodistrikterne i Tolyatti . Det ligger på bredden af Volga , hører administrativt til det centrale distrikt i byen, men faktisk ligger det langt fra alle tre distrikter.
Havnebebyggelse er et af de ældste mikrodistrikter i Togliatti. Dukkede op i forbindelse med opførelsen af Zhiguli (dengang Kuibyshev) HPP. Den blev skabt som en arbejdsby for hydrauliske bygherrer og arbejdere i den fremtidige flodhavn [1] .
Designet af landsbyen begyndte i 1949. Udviklingsplanlægning blev udført af designafdelingen i Kuibyshevgidrostroy, senere overført til Lengiprogor-specialister, men i sidste ende blev den udført i henhold til KGS-projektet [2] , som først blev godkendt i marts 1953, da hoveddelen af bygningerne af landsbyen var allerede bygget, 3 tusinde mennesker boede i den [1] . Oprindeligt blev det antaget, at det var på landsbyens område, flodhavnen skulle ligge, landsbyens navn - Port-bosættelse (Portgorod) - blev tildelt den, selvom havnen til sidst blev bygget i landsbyen Komsomolsky [2] .
Til udvikling blev en grund på 15 hektar hentet fra skovvirksomheden nær Stavropol-hospitalet [1] . En del af territoriet var bygget op med de såkaldte "indoms" - et-plans træhuse med VVS, kloakering, bade, intern vandvarme, beregnet til ingeniører og tekniske bygningsarbejdere. De var blandt andet beboet af lederen af Kuibyshevhydrostroy I. V. Komzin , chefingeniøren Razin , partiarrangøren A. Murysev og andre højtstående embedsmænd [1] . Den del af motorvejen, der forbandt Portposelok med Komsomolsk, var bygget op med præfabrikerede to-etagers 8-lejlighedshuse lavet af lærketømmer (de såkaldte "finske huse") [2] til bygningsarbejdere af lavere rang [1] .
Beboelseshuse og mange andre genstande i havnebebyggelsen blev bygget af kvindelige fanger fra Kuneevlag [2] .
I 1951 blev der åbnet et badehus, en frisør, en butik, en kantine, et ambulatorium med apotek, en vuggestue og en ti-årig skole for 440 elever i landsbyen [2] . Den 2. januar 1951 begyndte en permanent busforbindelse mellem Port Village og landsbyen Komsomolsky, den 4. juli 1951 blev trafikken organiseret langs ruterne: Port Village - Construction Department, Pier - Port Village [3] . I august 1951 blev elektricitet tilsluttet fra kraftledningen Bezymyanka - Stavropol. I 1952 blev der udført kloakering, anlagt varmeledning. Et helt hospitalskompleks, en brandstation, et fyrrum, et vandindtag og behandlingsfaciliteter dukkede op, som gav havnebyen betydelig autonomi [2] .
Den 3. februar 1953 appellerede Stavropol City Executive Committee til Kuibyshev Regional Executive Committee med en anmodning om at inkludere havnelandsbyens territorium inden for grænserne af New Stavropol. I marts 1953 godkendte den regionale eksekutivkomité udviklingsplanen for havnebyen, udviklet af designafdelingen i Kuibyshevgidrostroy. Den samme beslutning stoppede al opførelse af bygninger, bortset fra dem, der er fastsat i den generelle plan, nye bygninger skal fortsat placeres i New Stavropol. På dette tidspunkt boede 3 tusinde mennesker i landsbyen [1] .
I 1960 blev bygningerne til en beboelsesejendom til 24 lejligheder og en spisestue til 150 personer accepteret [1] .
I 2000 dukkede en kirke i navnet på den hellige jomfru Marias himmelfart op i mikrodistriktet, ved siden af hvilket, i bygningen af hjælpetjenester, vil der være et guldbroderi- og ikon-maleriværksted, en prosphora, en refektorium , et bibliotek og en søndagsskole [1] .
I 1998 blev et monument til grundlæggeren af byen , Vasily Tatishchev , åbnet, som blev byens kendetegn [1] .
| Tolyatti | ||
|---|---|---|
| Byens distrikter | ||
| Kvarterer |
| |
| Byens historiske toponymer |
| |