Sixtus bro

Sisto bro
41°53′32″ s. sh. 12°28′14″ in. e.
Officielt navn ital.  Ponte Sisto
Anvendelsesområde fodgænger
Kryds Tiber
Beliggenhed Rom
Design
Materiale sten-
Antal spænd fire
total længde 108 meter
Brobredde 11 meter
Udnyttelse
Designer, arkitekt Baccio Pontelli
Start af byggeri 1473
Færdiggørelse af byggeri 1479
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Sixt-broen ( italiensk :  Ponte Sisto , latin:  Pons Sixti ) er en fodgængerbro i centrum af Rom , der forbinder Tiberens bredder . Broen går fra Via Pettinari i Regola -distriktet til Piazza Trilussa i Trastevere -distriktet . Broen blev bygget efter ordre fra pave Sixtus IV mellem 1473 og 1479 i stedet for den gamle romerske bro. Også kendt som Agrippas bro (ponte di Agrippa), Aurelius' bro (ponte Aurelio), Antoninos bro (ponte di Antonino), Valentinianos bro (ponte di Valentiniano) [1] .

Historie

Den første bro blev bygget af Agrippa , ven og svigersøn af kejser Octavian Augustus før hans død i 12 f.Kr. e. sandsynligvis for at forbinde deres ejendele på modsatte bredder af Tiberen. Eksistensen af ​​denne bro bevises af inskriptionen på "dommernes sten" (cippo dei magistrati), ansvarlig for sejlads på Tiberen (curatores Tiberis), opdaget i 1887. Indskriften henviser til arbejdet på broen under kejser Claudius tid. Denne bro blev oprindeligt identificeret med rester af pyloner, der var synlige i floden nedstrøms for Sisto-broen, som sandsynligvis har tilhørt en senere befæstning af floden. Et fragment af en anden inskription, opdaget i 1938, der fortæller om restaureringen af ​​Agrippa-broen under kejser Antoninus Pius (138-161; lat.  Titus Aurelius Antoninus Pius , italiensk  Aurelio Antonino Pio ) gjorde det muligt at identificere den med "Aurelio" Bridge" eller "Antonino Bridge". På grund af placeringen af ​​broen, der fører til Janiculum Hill, forkortet "Gianicolo" ( italiensk  Gianicolo ), fik den et andet navn: "Ponte Gianicolense" ( italiensk  ponte Gianicolense ). Broen gennemgik en omfattende restaurering i 366-367 under kejserne Valens og Valentinian I, byens præfekt (praefectus urbis) Lucio Aurelio Avianio Simmaco, og fik nye navne: "Aurelio Bridge" ( lat.  pons Aurelius ) og "Valentiniano" Bro” ( lat.  pons Valentiniani ). Broen havde på det tidspunkt en triumfbue toppet med store bronzestatuer på venstre bred. Resterne af balustradestolper med dedikerende inskriptioner, buer og skulpturer, der dekorerede broen, blev fundet i Tiberen i 1878 og 1892 og opbevares i National Roman Museum .

Anthony Bridge blev delvist ødelagt af en oversvømmelse i 772. Ordren om at genoprette broen på dette sted blev givet af pave Sixtus IV . Ifølge G. Vasari (men ikke dokumenteret) blev arbejdet ledet af arkitekten Baccio Pontelli . Den nye bro blev bygget i 1473-1479. Broen har fire buer og et rundt hul ("oculus") på den centrale støtte for at aflaste vandtrykket i tilfælde af oversvømmelse. Vandstanden, der steg til "oculus" af Sisto-broen, blev betragtet som et tegn på oversvømmelse [2] .

Under pave Pius IV i 1567 blev de første restaureringer af broen udført. Arbejdet blev betroet til G. Vignola og derefter til Matteo di Castello. Efter oversvømmelsesskader i 1598 under pave Clemens VIII blev der foretaget nye restaureringer af fortovet og brystværnene.

I 1875 blev broen foreslået nedrevet, men i 1877 blev den i stedet udvidet med nye brystværn og støbejernshængslede fortove, der hvilede på konsoller. Restaurering af den katolske kirkes store jubilæum i 2000 frigjorde broen fra det 19. århundredes overbygninger [3] .


Noter

  1. Sito della Sovrintendenza ai beni culturali di Roma [1] Arkiveret 13. april 2021 på Wayback Machine
  2. Montanari SK Die antiken Brücken von Rom. - Regensburg: Schnell & Steiner, 2006. - ISBN 3-7954-1814-3
  3. Guida di Roma. — Roma: Eurograf, 2016. — S. 87

Se også