| vejbyggeri | |
| Underjordisk fodgængerfelt | |
|---|---|
| Underjordisk fodgænger under vejkrydset nær Kanavinsky-broen i Nizhny Novgorod | |
| Andre navne | fodgængertunnel _ |
| Status | vejbyggeri |
| Under jurisdiktion | færdselspoliti ; Kommunens forvaltningskommission |
| Ejer | Kommune |
Et underjordisk fodgængerfelt er en offentlig vejstruktur, der består af en tunnel under en vejbane, jernbane eller flod.
Den første kendte fodgængerunderføring blev bygget i Babylon i 2180 f.Kr. under Eufratfloden . [1] De første adskillige underjordiske passager i Moskva blev bygget i 1959 [2] .
I Sovjetunionen havde fodgængerundergange en funktionel betydning, og efter Sovjetunionens sammenbrud begyndte billboards at dukke op i dem , butikker blev bygget. Nogle særligt store underjordiske passager er endda blevet omdannet til indkøbscentre, hvor et godt eksempel er indkøbscentret Okhotny Ryad i Moskva. Indgange til sådanne underjordiske fodgængerfelter er normalt lukket om natten.
Som krævet i artikel 90 i Den Russiske Føderations Land Code er "transportjord" jord, der bruges eller er beregnet til at understøtte aktiviteter og drift af vejtransportfaciliteter. [3]
På anmodning af punkt 3 i artikel 3 i den føderale lov af 8. november 2007 nr. 257-FZ "På bilveje og vejaktiviteter i Den Russiske Føderation" er fodgængertunnelen en kunstig vejstruktur. [fire]
Statstilsyn på anmodning af artikel 13.1 i den føderale lov af 8. november 2007 nr. 257 "På motorveje" og punkt 11 i bestemmelserne om færdselspolitiet i Den Russiske Føderations indenrigsministerium, godkendt ved dekret fra Præsident for Den Russiske Føderation af 15. juni 1998 nr. 711, er tildelt de territoriale afdelinger af statens trafikinspektorat. [5] [6] Indgreb i henhold til artikel 12.34 i loven om administrative lovovertrædelser. [7]
Kommunernes kontrol over den korrekte vedligeholdelse af ikke-beboelsesobjekter, genstande og strukturer er overdraget til kommunernes administrative kommissioner på grundlag af emnets lov om administrative lovovertrædelser.
På opfordring af færdselsreglerne i færdselsreglerne skal fodgængerunderføringen forsynes med et informationsvejskilt 6.6 [8]
I Rusland : efter anmodning fra den nationale standardtabel nr. 10 GOST R 52766-2007 "Offentlige bilveje. Arrangementselementer. Generelle krav ”- den gennemsnitlige vandrette belysning af et underjordisk fodgængerfelt skal have: om dagen 100 lux, om aftenen og om natten 50 lux, trapper 20 lux. [9]
I CIS : efter anmodning fra interstate standard artikel 10 GOST 33180-2014 "Offentlige bilveje. Krav til niveauet for sommervedligeholdelse "- tilstanden af tunneler, gallerier og fodgængerfelter skal overholde tabel nr. 5, hvorefter det ikke er tilladt: Forurening og skader på belægningen af væggene i underjordiske passager, affald og andet skader, samt fejl i afløbssystemet, belysning og brandslukning, skader på gelænder og trapper . [ti]
I CIS: som krævet af interstate-standarden 6.1.21 og 6.1.22 GOST 32944-2014 "Offentlige bilveje. Fodgængerfelter. Klassifikation. Generelle krav” – Underjordiske fodgængerfelter bør have belysning i tre niveauer: I underjordiske fodgængerfelter bør belysningen af fodgængerstien i gulvniveau tages i dagtimerne - mindst 50 lux; i aftentilstand - mindst 20 lux; i nattilstand - mindst 10 lux. Belysning af trapper og fodgængerstier i niveau med gulvet i et overliggende fodgængerfelt skal sørges for: i aftentilstand - mindst 15 lux; om natten - mindst 10 lux. [elleve]
Sankt Petersborg:
Andre byer: