| Ubåde af typen "San-O" | |
|---|---|
| Hovedkarakteristika | |
| NATO-kodificering | S.S.C. Sang-O |
| Hastighed (overflade) | 7,6 knob |
| Hastighed (under vandet) | 8,8 knob |
| Driftsdybde | 180 m |
| Autonomi af navigation | 5.000 km ved 7 knob |
| Mandskab |
19 personer, inklusive 2 betjente , også op til 6 svømmere |
| Dimensioner | |
| Overfladeforskydning _ | 256 t |
| Undervandsforskydning | 277 t |
| Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
35,5 m |
| Skrogbredde max. | 3,8 m |
| Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
3,7 m |
| Power point | |
|
diesel-elektrisk, 1 diesel 1 elektrisk generator , 1 elmotor , 1 propelaksel |
|
| Bevæbning | |
| Mine- og torpedobevæbning |
2 eller 4 buer 533 mm TA eller op til 16 min |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Ubåde af typen San-O er en serie af små dieselelektriske ubåde fra DPRK . På grund af den høje tavshedspligt er meget af de tilgængelige oplysninger om denne type baseret på efterretninger og spekulationer. Konstruktionen af ubåde af typen San-O begyndte i 1975 , fra 2006 er 70 ubåde af denne type i drift. DPRK-flåden bruger dem aktivt til rekognosceringsoperationer i sydkoreansk territorialfarvand. Den 18. september 1996 strandede en båd af denne type ud for Republikken Koreas kyst og blev taget til fange af sydkoreanske styrker .