Forhåndsfærdighed

Historisk distrikt i Lyon
forhåndsfærdighed
fr.  Presqu'ole
45°45′28″ N sh. 4°49′56″ Ø e.
Land  Frankrig
By Lyon
Kommunale distrikter 1 og 2
Status UNESCOs verdensarvssted Verdensarv ( nr. 872 , 1998 , som en del af hele byens centrum)
Historie og geografi
Første omtale 1. århundrede f.Kr e.
Tidszone
UNESCOs flag UNESCOs verdensarvssted nr . 872
rus. Engelsk. fr.

Presqu'il (bogstaveligt talt - halvø , fr.  Presqu'île ) er et historisk distrikt i den centrale del af den franske by Lyon . Det ligger mellem floderne Rhone og Saone , fra deres sammenløb til foden af ​​Croix-Rousse bakken , på territoriet af 1. og 2. kommunale distrikter .

Historie

Antikken

En latinsk inskription fundet i området ved Vieille-gaden kalder dette område for pagus de Condate ( Condat-kvarteret ) [1] . Da ordet Condat (som betyder floders sammenløb ) er et gallisk toponym , konkluderede Lyon-historikeren Amable Auden heraf, at der ved foden af ​​Croix-Rousse- bakken i romertiden lå en gallisk bosættelse [2] . Den romerske by Lugdun , som med tiden skulle blive til Lyon, blev grundlagt i 43 f.Kr. e. på den anden side af Saone  - på Fourviere bakken . På halvøen, som indtil 1700-tallet var en ø, var der en keltisk bosættelse kaldet Canabae ( lat.  Canabae ), der var en havn, der tillod levering af varer langs to floder og handelsvarehuse [3] [4] [5 ] .

I slutningen af ​​det andet århundrede , som et resultat af erobringen af ​​byen af ​​Septimius Severus ' tropper , er byens infrastruktur ødelagt. Indbyggerne går ned fra bakken og bosætter sig hovedsageligt på højre bred af Saone (det nuværende distrikt i Old Lyon ), men nogle flytter til den anden side af floden og slår sig ned i Kanab. I det 5. århundrede erobrede burgunderne byen og forvandlede den til en af ​​deres hovedstæder. Udvandringen af ​​beboere fortsætter dog, og i det VIII århundrede mister byen fuldstændig sin betydning [5] .

Middelalder

Først i karolingernes æra , startende fra Karl den Stores regeringstid , kommer genoplivningen af ​​byen. I 1077 blev en stenbro kastet over Saone omtrent overfor det moderne Place de Change på højre bred og kirken St. Nikita i Lyon til venstre. Som følge heraf begynder den nordlige del af Presqu'ille gradvist at blive byens kommercielle centrum, mens Old Lyon er centrum for stats- og kirkemagten. Den sumpede sydlige del af Preskill er stadig landlig [5] .

Revival

I det XIII århundrede blev en bro også kastet over den anden flod - Rhone. Siden det 15. århundrede har der hvert år været afholdt 4 messer i byen, hvilket tiltrækker et stort antal udlændinge - især italienere, spaniere og tyskere. Nye teknologier kommer til byen - i 1473 åbner Barthelemy Buyer det første trykkeri, og i 1500 er der allerede omkring 50 Croix-Rousse [5] [4] . De første skridt tages for at dræne territoriet, i området ved den nuværende Terro-plads er to floder forbundet med en kanal (nu eksisterer ikke) [3] . Området på det nuværende Place Bellecour er drænet og forvandlet til en militær paradeplads [4] . Fra det 17. århundrede begyndte Presqu'ille gradvist at blive bygget op med imponerende bygninger, startende fra krydset med Croix-Rousse bakken fra siden af ​​Saone og gradvist bevægede sig sydpå: talrige renæssancebygninger dukkede op på Mercier Street, omkring Jacobin og Terreaux pladser, Hotel-Dieu hospitalet ved bredden af ​​Rhone udvidet [6] .

1700-tallet

I begyndelsen af ​​det 18. århundrede er Presqu'ils territorium opdelt i to dele: i syd, indtil den franske revolution , er der et enormt kloster Aene, som opstod på stedet for øen Canabe [7] , og den nordlige del er byens handelsdel [3] [8] . Da der næsten ikke er plads til at bygge i Old Lyon på den modsatte bred af Saone, er næsten alle nye bygninger lavet på Presqu'ile. En ny majestætisk bygning af Hotel-Dieu-hospitalet bygges, nye kvarterer bygges omkring forpladsen Bellecour, Grolet-kvarteret bygges op [9] . Samtidig er Lyon, hvis befolkning ved midten af ​​det 18. århundrede er 130.000 mennesker, ved at blive kvalt inden for dets grænser - kirkeområder optager ¾ af dets areal [10] . Der fremsættes adskillige forslag om at dræne den sydlige del af Presqu'il og forbinde de talrige holme til en helhed: For det første kommer hofarkitekten af ​​Louis XIV Jules Hardouin-Mansart (1646-1708) frem med et sådant projekt, en få årtier senere - Lyon-arkitekten og mekanikeren Guillaume-Marie Delorme (1700- 1782), men deres projekter bliver afvist på grund af alt for store omkostninger [11] . Byens myndigheder har dog til hensigt en dag at gennemføre et sådant projekt - lad os sige, den 20. december 1735 køber de øen Monya af ejeren, som med tiden vil blive en del af halvøen [10] .

Endelig, den 9. april 1766, fremlægger billedhuggeren fra Lyon Antoine-Michel Perrache sit projekt . Planen opfordrer til at flytte sammenløbet af Rhône og Saone 2 kilometer længere mod syd og dræne hele det resulterende område [10] , hvilket ville fordoble arealet af Presqu'il [4] . Den 13. oktober 1770 modtager Perrache byrådets samtykke, og præcis et år senere - den 13. oktober 1771  - modtager det tilsvarende patent [12] . Men på grund af Perraches død i 1779 begyndte virksomheden at opleve økonomiske vanskeligheder og var aldrig i stand til fuldt ud at realisere projektet. Ledelsen af ​​virksomheden i nogen tid overtager søsteren til grundlæggeren, Anne-Marie, dengang i 1782 - Grev Esperance de Laurencin. I 1783 bryder en oversvømmelse ned en træbro, som virksomheden allerede har rejst over Saone. Den 23. september 1784 henvender grev Laurencin sig til Ludvig XVI for at få hjælp og overdrager ejerskabet af hele sydspidsen af ​​den kommende halvø til ham - cirka fra den nuværende Rampart d'Aine og metrostationen Ampère - Victor Hugo . Kongen forpligter sig til inden for to år at afsætte 300.000 livres til at betale aktionærernes gæld og bygge en stenbro. Men først en meget kold vinter 1788-1789, derefter revolutionære omvæltninger tillod ikke arbejdet at blive fuldført [13] . Virksomheden formår kun at bygge én dæmning, som nu bærer navnet Perrache [14] . Den fuldstændige rekonstruktion af interfluven, som siden er blevet kaldt Presqu'ile ( fransk  Presqu'île  - halvø ), blev først afsluttet i 1841 [3] .

1800-tallet

På trods af det faktum, at Perraches virksomhed ikke var i stand til fuldt ud at realisere sit ambitiøse projekt (møllerne og flodstationen blev aldrig bygget), var det vigtigste arbejde afsluttet i 1800 , og det nye distrikt blev født. Lyon har dog ikke travlt med at flytte til nye lande, som stadig er usunde. Den 10. april 1805 ankommer Napoleon til Lyon og beslutter sig for at bygge et kejserpalads på dette sted [10] . Den 7. august 1806 overfører Perrache-kompagniet, ramt af mangel på penge, landene i Presquille til kejseren gratis. Den 3. juli 1810 blev der udstedt et kejserligt dekret om at påbegynde arbejdet, men imperiets forestående fald tillod dem ikke at blive realiseret – i juli 1815 var dele af det østrigske kavaleri udstationeret på halvøen. I yderligere ti år forbliver området ubebygget og er udsat for regelmæssige oversvømmelser [11] . Den 15. juli 1826 offentliggør borgmesterkontoret med Lacroix-Laval i spidsen en plan for den videre brug af disse jorder, [12] med prioritet til brugen af ​​den sydlige del af halvøen som industrizone. Det kongelige dekret af 7. marts giver mulighed for anlæggelse af Lyon -Saint-Etienne jernbanen [11] [10] , 30. oktober 1827, der underskrives en aftale med selskabet Seguin, hvorefter 283.000 m 2 jord overføres til den, hvorpå virksomheden skal bygge en flodstation, en banegård og adgangsveje [12] [10] . Først blev der bygget en midlertidig station i området ved den nuværende Charlemagne Street, og i 1853-1856 blev den stationsbygning, der stadig eksisterer i dag, opført. Den 1. november 1856 åbner en regulær jernbaneforbindelse mellem Paris og Marseille via Lyon, rejsen tager 19 timer [11] .

Den 16. juli 1830 blev der udstedt et dekret, der gav navne til Presqu'ils gader [10] . I 1836 slog det velkendte Lyon-fængsel Saint-Joseph [11] sig ned i dette kvarter . Naturen gør sig dog stadig gældende - oversvømmelsen i 1840 fører til oversvømmelsen af ​​Saones venstre bred, som et resultat af, at 231 huse og tre broer ødelægges [12] .

Under Napoleon III's regeringstid, takket være borgmesteren Claude-Marius Weiss (1853-1864) aktivitet, får Presqu'ille et moderne udseende. Weiss kaldes "Lyon Haussmann " - han forvandler middelaldergaderne omkring Bellecour- og Thoreau-pladserne til brede alléer (såsom Imperial Street og Empress - den nuværende Republik og Presidan -Edouard-Herriot ), og bygger dem op med moderne borgerlige kvarterer. Den centrale del af Preskill bliver den mest prestigefyldte i byen [3] [9] [8] . Mellem 1858 og 1865 bygges dæmningen af ​​Rhone og Saone, som samtidig bliver til dæmninger, der beskytter området mod konstante oversvømmelser [4] [5] , hvoraf den sidste skete i 1856, og oversvømmede en betydelig del af Presqu'il [12] .

XX-XXI århundreder

Mellem 1910 og 1950 var der ingen globale byudviklinger i området. Bemærkelsesværdige ændringer omfatter måske ødelæggelsen af ​​det gamle Charité-hospital - nu i stedet er Place Antonin Ponce [4] . Siden 1960'erne begyndte en seriøs udvikling af transportspørgsmålene i Lyon. I 1970'erne byggede borgmester Louis Pradel et stort knudepunkt nær Perrache-stationen i centrum. Samtidig skæres en tunnel under Fourviere-bakken, og transitmotorvejen Paris-Marseille går gennem byens centrum. Samtidig, i 1978, lanceres de første 3 linjer i Lyon Metro , med linje A , der kører fra Perrache station nordpå over Presqu'il [4] [15] .

Den 7. juli 2011 beslutter UNESCOs verdensarvskomité på sin 35. session at medtage den historiske del af Lyon, herunder hele Presqu'il-området nord for Aisne, på listen over verdens kulturarv [16] [17] [18 ] .

I begyndelsen af ​​det 21. århundrede blev et stort projekt vedtaget for at genopbygge den sydligste spids af Presqu'il - Confluence-kvarteret [19] . Siden ingeniøren Perraches tid, som skabte dette kvarter i slutningen af ​​1700-tallet, har det været bygget op med industri- og transportfaciliteter samt fængsler. Nu er de fjernet fra byen, og kvarteret bygges fuldstændig om til en fashionabel bydel i det 21. århundrede med boliger, kontorer, detailhandel og kulturfaciliteter [4] .

Seværdigheder

Terro Square

Place Terreaux ( fr.  Place des Terreaux ) - i den nordlige del af Presqu'ille har der siden 1600-tallet ligget Place Terreau, som regnes for en af ​​Lyons vigtigste pladser. Navnet kommer fra ordet terræn  - rammet jord . I mange århundreder blev der udført henrettelser på pladsen, så der er en overbevisning om, at man ikke skal gå gennem midten af ​​pladsen - det sted, hvor stilladset plejede at stå. I slutningen af ​​det 19. århundrede blev der bygget et springvand på pladsen af ​​Frederic Auguste Bartholdi , forfatteren til New York Frihedsgudinden . Springvandet forestiller en kvinde, der kører en vogn trukket af fire heste - springvandet var oprindeligt planlagt til Bordeaux . Kvinden symboliserer Garonne , og hestene er dens 4 vigtigste bifloder. I 1992 blev hele pladsen forvandlet til én enorm fontæne, der lagde rør under den, hvorfra 69 vandstråler kommer ud (69 er den digitale kode for Lyon og Rhone -afdelingen ). Tilstanden for dette projekt er imidlertid beklagelig, dets forfatter Daniel Buran truede med at sagsøge byens myndigheder i Lyon i august 2015 [20] [21] [22] .

Hotel de Ville

Hotel de Ville ( fr.  Hôtel de Ville ) - denne sætning i Frankrig kaldes ikke et hotel, men rådhusbygningen. Det nuværende hotel de ville er et helt kompleks af flere bygninger i stil med Louis XIII 's paladser : med gårdhaver og endda sit eget kapel. Det støder op til Place Terreau fra øst og optager en hel blok, der er begrænset fra nord og syd af Rue Puy Geyo og Joseph Serlin og Place de la Comédie fra øst. Rådhuset blev bygget med kong Ludvig XIVs velsignelse i 28 år - fra 1646 til 1672 af tre arkitekter: Simon Maupin, Jacques Lemersier og Girard Dessargues [23] .

Palais Saint-Pierre

Den sydlige del af Place Terreau er omkranset af den monumentale facade af Palais Saint-Pierre ( fr.  Palais Saint-Pierre ). Dette palads er interessant fra to synspunkter: som en historisk arkitektonisk struktur og som en beholder for samlingen af ​​Lyon Museum of Fine Arts . Før den franske revolution var bygningen af ​​St. Peter's Palace (Saint-Pierre) residens for et kloster. Datoen for grundlæggelsen af ​​klostret er ukendt, men nogle forskere kalder det 5. århundrede  - i hvert fald eksisterer det bestemt allerede i slutningen af ​​det 6. århundrede , som det nævnes i et brev fra biskoppen af ​​Lyon Leidrade til Karl den Store dateret . 810. Opførelsen af ​​den nuværende bygning blev påbegyndt i 1659 og afsluttet et par årtier senere. I 1792 blev klostret lukket, bygningen blev konfiskeret og en kaserne anbragt i den. Siden 1801 har paladset været besat af Museum of Fine Arts - det største i Lyon og et af de største i Frankrig - dets areal er 14.500 m 2 [24] [21] .

Opera

På den modsatte side af Place de la Comédie fra Hotel de Ville ligger bygningen af ​​Opéra de Lyon ( fransk:  Opéra ). Efter at en opera blev grundlagt i Paris i 1687, besluttede Lyon-familien at følge trop og grundlagde også deres eget teater. Men i mange årtier havde den ingen faste lokaler. Den første operabygning blev først bygget i 1754-1756 i henhold til Jacques-Germain Soufflots projekt , den havde en oval form (auditoriet til 2000 sæder med tre etager af kasser havde samme form) og en facade i italiensk stil. I 1826 blev det besluttet at genopbygge operaen - Soufflot Theatre blev revet ned, og i stedet blev der i 1831 bygget et nyt teater ifølge Antoine-Marie Chenavars projektog Jean Paul. Denne bygning havde en klassicistisk facade med et galleri og et loft , hvorpå der blev opført skulpturer af de otte muser i 1863 (i stedet for det planlagte Field of Nine). Teatersalen skulle ifølge det oprindelige design rumme 2400 tilskuere, men i sin endelige form kunne den kun rumme 1800. I 1989-1993 blev bygningen genopført igen - denne gang efter Jean Nouvels tegning . En yderligere halvcylindrisk glaskuppel blev rejst over den gamle bygning, hvilket næsten fordoblede operaens højde [25] [21] .

Place Louis Pradel

Place Louis Pradel ( fr.  Place Louis Pradel ) ligger nord for Operahuset, støder op til Rhone-dæmningen. Det blev dannet i anden halvdel af 70'erne under nedrivningen af ​​en fjerdedel af de gamle huse til opførelse af en metro (åbnet i 1978). Det er en fodgængerplads med trin, hvorpå der er installeret flere moderne skulpturer. Pladsen er opkaldt efter Louis Pradel , der i to årtier var borgmester i Lyon: fra 1957 til 1976 [26] .

Rue Republik

Rue Republik (Republik, fr.  rue de la République ) er hovedgaden i den nordlige del af Preskill, der gennemskærer den fra nord til syd. Udviklingen af ​​projektet fandt sted i 1841-1853, konstruktion - under det andet imperium , fra 1854 til 1865. Lyons borgmester, Claude Marius Weiss , tog foranstaltninger, der gik over i historien under navnet osmanisering til ære for en anden fransk borgmester fra samme tidsalder. Under gadelægningen blev 289 gamle bygninger revet ned, 12.000 personer blev flyttet og 32.410 m 2 boligareal blev opført. En bred lige gade fremkom med rigt udsmykkede 5-6 etagers huse med lofter og obligatoriske erhvervslokaler i stueetagen, bygget i lignende stil, men adskilt fra hinanden. Siden 1970'erne har en væsentlig del af gaden været fodgænger [27] .

Palace of Trade

Blandt andet på hjørnet af Rue Republique og Place Cordelier, i 1856-1861, blev bygningen til Handelspaladset ( fr.  Palais du Commerce ) opført. I denne bygning, rigt udsmykket inde og ude, 64,5 meter lang og 57,6 meter bred, under ét tag, var der kommercielle organisationer spredt rundt i forskellige kvarterer af byen: Handelskammeret, Voldgiftsretten, Arbejdsretten, Børsen Company, Silk Manufacturers Company, det kunstneriske - industrimuseum. Indtil 1934 husede bygningen hovedkvarteret for Crédit Lyonnais- banken . Denne bygning blev blandt andet berømt for at være afbildet i Lumiere-brødrenes film Place Cordelier i Lyon , som blev vist ved det første offentlige filmshow den 28. december 1895 på Boulevard des Capucines i Paris [28] [29] .

Church of Saint Bonaventure

På den anden side af Place Cordelier fra Palais des Commerce ligger kirken Saint Bonaventure ( fr.  Église Saint-Bonaventure ). Denne originale, stærkt gotisk prægede kirke , rigt dekoreret med skulptur og farvet glas, blev først opført i 1327 af franciskanerbrødrene, som besatte en stor del af Presqu'il før den franske revolution . Kirken blev gentagne gange ødelagt, især i 1562 under religionskrigene og i 1796 under den franske revolution. Det blev genopbygget mange gange: sidste gang i 1848 under genopbygningen af ​​Preskill [30] .

Trykningsmuseet

Museet for typografi og grafisk kommunikation ( fransk:  Musée de l'Imprimerie et de la Communication Graphique ) har til huse i en historisk bygning kendt som Hotel de la Couron ( kronhuset ) bygget senest i midten af ​​det 15. århundrede . Den første omtale af bygningen går tilbage til 1493. I løbet af det første århundrede af sin historie var det bolig for velhavende købmandsfamilier Vare, Fe, Tu. I 1604 blev huset købt af byen og indtil 1654 lå rådhuset her. Derefter, i to århundreder, bliver kronhuset igen beboelse - indtil 1863, hvor Credit Lyonne Bank, der ligger i nærheden, i bygningen af ​​Handelspaladset, erhverver det til at opbevare dets arkiver. I 1954 blev bygningen indløst for anden gang i sin historie af byen, som åbner i den i 1963 - på hundredårsdagen for Credit Lyonne-banken - Museum of Printing and Banking. I dag fylder museet, som siden 2014 er blevet kaldt Museum for Typografi og Grafisk Kommunikation, et areal på 1200 m 2 og er et af de største museer af sin art i Europa [31] [21] .

Kirken Saint Nikita af Lyon

Kirken St. Nikita af Lyon (Saint-Nizier) ( fr.  Église Saint-Nizier ) - en middelalderkirke i gotisk stil, muligvis bygget på stedet for en tidlig kristen helligdom. Sandsynligvis er det denne helligdom, Gregor af Tours skriver om, hvor han taler om begravelsesstedet for resterne af martyrerne fra 177. Grave fra det 6.-7. århundrede blev fundet i kirkens fundament, så det er muligt, at kirken grundlagt af St. Eucherius af Lyon har stået på dette sted.De Hellige Apostles og 48 Martyrers Kirke (nævnt i det 9. århundrede af Adon af Wien ). Kirken under det moderne navn findes i et brev fra biskop Leidrad til Karl den Store (begyndelsen af ​​det 9. århundrede). I 1306-1308 blev kirken centrum for Preskill sogn. Begyndelsen af ​​opførelsen af ​​den nuværende bygning går tilbage til slutningen af ​​1300-tallet, men den nøjagtige dato er ukendt. Allerede i 1450-1481 fandt en storstilet omstrukturering af kirken sted: Der blev opført et klokketårn, et skib og sidekapeller. I 1538 begynder opførelsen af ​​portalen, men i 1562, under religionskrigene , blev kirken stærkt beskadiget af protestanterne, restaureret i 1578-1598, men nogle bygninger (f.eks. det sydlige tårn) vil først blive færdige. i det 19. århundrede. Under belejringen af ​​Lyon af konventionens tropper i 1793 blev det stærkt beskadiget af artilleriild. Næsten gennem hele 1800-tallet foregik der byggearbejde og arbejde med boligindretning. Så glasmosaikvinduerne bliver først færdige i 1898. Allerede i 1840 blev bygningen klassificeret som et historisk monument [32] .

Rue Mercier

Rue Mercière ( fr.  Rue Mercière ) er en gammel gade i Lyon, kendt siden gallo-romersk tid. Til at begynde med gik den fra vest mod øst, men i middelalderen skiftede den retning og blev parallel med Sonaen. I det 16. århundrede var det på denne gade, at den første trykkeri af Lyon Barthélemy Buyer lokaliserede sit værksted , efterfulgt af sine kolleger, takket være hvilket Lyon i hele 100 år blev et af centrene for europæisk bogudgivelse (sammen med Venedig og Paris). Ved midten af ​​det 18. århundrede gjorde Mercier Street det svært for den at udføre transportfunktioner, men først i 1850 brød de igennem den mere rummelige Santral Street (i dag Brest Street) i nabolaget. Som et resultat forlader mange købmænd Mercier Street og flytter til Santral Street, og derefter længere mod øst til Imperial Street (nu Republique) og Empress (nu præsident Edouard Heriot). Gaden forfalder, adskillige planer for genopbygning (faktisk nedrivning) af gaden dukker op: i 1909 blev den første plan ikke færdig, i 1925 dukkede en anden op, der sørgede for opførelsen af ​​et nyt kvarter med en 50-etagers plan tårn i centrum - det blev heller ikke gennemført. I 1960'erne, da Mercier Streets omdømme endelig forringes - den er fyldt med varme steder med prostituerede - vedtages den endelige plan for nedrivningen af ​​gaden. Beboerne begynder dog at protestere og henvender sig til kulturministeren André Malraux , som søger at opnå beskyttet status for gaden og hele blokken. En plan for genoplivning af rue Mercier, svarende til den, der tidligere er udarbejdet for Vieux Lyon , er vedtaget, hvilket bidrager til dens genoplivning. Nu er det meste af gaden fodgængere, der er mange restauranter her. I dag kalder guidebøger gaden for et af Lyons gastronomicentre [33] .

Hotel-Dieu

Hôtel-Dieu ( fr.  Hôtel-Dieu ) er et hospital grundlagt senest 1184 på Rhone-dæmningen. Den monumentale facade af den nuværende bygning med en kuppel blev opført i 1748-1778 ifølge Jacques-Germain Soufflots projekt . Hotel-Dieu er også kendt for det faktum, at François Rabelais arbejdede som læge inden for dets mure på det tidspunkt, hvor han skrev Gargantua og Pantagruel . Siden 2011 har der været arbejdet på at overføre hospitalet til andre lokaler og omdanne bygningerne på Hotel-Dieu til et hotel- og udstillingskompleks [34] .

Place Bellecour

Bellecour-pladsen ( fr.  Place Bellecour ) er den største plads i Lyon og den fjerdestørste plads i Frankrig ( 62.000 m 2 ), den største plads i Europa uden biltrafik (det er kun langs dens omkreds). Ifølge Louis XIV's dekret af 28. december 1658 optrådte den på tidligere tomme jorder som en kongelig plads . Det blev bygget op med bygninger med facader tegnet af hofarkitekten Robert de Côtes . Oprindeligt kaldt Place Louis den Store, en rytterstatue af bronze af Ludvig XIV af Martin Desjardins blev rejst i midten af ​​pladsen i 1713 . Men i 1793, under den franske revolution, blev statuen fjernet og smeltet om til "revolutionære kanoner", og bygningerne på pladsen blev ødelagt som straf for Lyons opstand mod de parisiske myndigheder. Senere blev husene på pladsen genopbygget, og i 1825 dukkede et nyt ryttermonument over Louis op for at erstatte det ødelagte - denne gang blev det lavet af François-Frédéric Lemo . Pladsen ligger i centrum af Presqu'ille og Lyon: alle afstande og højder er beregnet ud fra det (højden på selve pladsen er 170 meter over havets overflade). Det konvergerer også hovedgaderne i Presqu'ile: Republik, præsident Edouard Heriot, Victor Hugo og andre [35] [21] .

Hospital Charité

Mellem Place Bellecour og Rhone-dæmningen ligger Place Antonin Ponce med et ensomt klokketårn, der rejser sig næsten midt i det. Det er alt, hvad der er tilbage af Charité-hospitalet, der har eksisteret her siden det 17. århundrede (det franske  Hôpital de la Charité ) - det største og ældste efter Hotel-Dieu. Et kompleks af flere bygninger med gårde og overdækkede gallerier i to eller tre etager blev opført i 1616-1630 som et hospital for de fattige. I det 19. århundrede var det blevet den største medicinske institution inden for mødre- og børns sundhed. Men i begyndelsen af ​​det 20. århundrede blev det besluttet, at den gamle bygning ikke levede op til moderne medicinske og hygiejniske krav, og i 1934 blev alle bygninger, med undtagelse af et klokketårn, revet ned [36] .

Street Victor Yugo

Gade Victor Yugo ( fr.  Rue Victor Hugo ) er hovedgaden i den sydlige del af Presqu'il. Bygget i første halvdel af 1800-tallet. Forskellig i arkitektur, men i samme stil: et butikslokale i stueetagen, derefter 3-5 rigt udsmykkede boligetager med rækker af altaner. Perspektiv af gaden mod nord viser rytterstatuen af ​​Ludvig XIV på Place Bellecour, og mod syd Place Carnot og Gare Perrache . I 1976, på grund af konstruktionen af ​​den første etape af metroen , var gaden lukket for trafik i 2 år. Da den åbnede, blev den den første fuldstændige gågade i Frankrig [37] .

Ampère Square

Lige, som om den er tegnet på en lineal, afbrydes Victor Hugo Street kun ét sted - hvor Place Ampère ( fr.  Place Ampère ) ligger. Indtil det 17. århundrede, umiddelbart syd for den nuværende plads var sammenløbet af Rhône og Saone. Rundt om pladsen ligger smukke huse fra det 19. århundrede, og i midten er der et monument over fysikeren og kemikeren André-Marie Ampère og et springvand. Burgela gaden afgår fra pladsen mod Sona, hvor verdens første veterinærskole blev åbnet i hus nummer 19 i 1755 [38] . Da man gravede en grundgrav til opførelsen af ​​metrostationen Ampere-Victor Hugo i 1976, blev et velbevaret fragment af en gammel romersk mosaik fra det 2. århundrede opdaget under pladsen . Engang var det en del af en rig ejendom, der lå her. Denne mosaik pryder stationens perron i retning af Vaux-en-Velene - La Soix. I 2014, under opførelsen af ​​en elevator til stationen, blev endnu et fragment af mosaikken opdaget [39] [40] .

Museum for stoffer og dekorativ kunst

Museet for stoffer og dekorativ kunst ( fransk:  Musée des tissus et des arts décoratifs ) ligger på 34, rue Charité . Det åbner oprindeligt i 1864 i bygningen af ​​Handelspaladset under navnet Museum of Art and Industry. Museets samling omfattede både prøver af stoffer produceret af Lyon-vævere og en række tekstilmaterialer fra 4.500 års historie. Museet for Dekorativ Kunst blev etableret selvstændigt og åbnede i 1925 som et privat museum. I løbet af de sidste 25 år siden starten har det formået at samle forskellige dekorative genstande fra hele verden. I 1950 blev de to museer lagt sammen og har ligget på den nuværende adresse [41] [21] lige siden .

St. Francis de Sales Kirke

Mellem Rue Victor Hugo, Place Antonin Poncet og kajerne ved Rhone, på hjørnet af Rue de Sala og Rue Auguste Comte, ligger kirken Sankt Frans af Sales ( fransk:  Église Saint-François de Sales ). Den neoklassiske kirke blev bygget i 1807-1847 på stedet for Skt. Maria Magdalenas kapel, der har eksisteret siden 1690 , hvor der var to institutioner for faldne kvinder. Kirken rummer et orgel fra 1880, klassificeret i 1977 som et historisk monument [42] .

Basilikaen Saint Martin i Aisne

Basilikaen Saint Martin i Aine ( fransk :  Basilique Saint-Martin d'Ainay ) er en af ​​de ældste kirker i Lyon. I lang tid troede man, at dens grundlag går tilbage til det 5. århundrede , baseret på en af ​​Gregor af Tours ' tekster . Nu sættes der spørgsmålstegn ved dette, men dets ekstreme oldtid er ubestridelig. Den ældste del er kapellet St. Blandina  - begravelser fra den merovingerske æra , dateret tilbage til det 10. og muligvis til det 9. århundrede, blev fundet på dets område. I det 13. århundrede ejer Abbey of Aisne 169 kirker og er en af ​​de mest indflydelsesrige i Frankrig. I 1600 stoppede Henrik IV i klosteret , som kom til Lyon for at gifte sig med Maria Medici (selve brylluppet finder dog sted i Lyon-katedralen ). I det 16. århundrede, under religionskrigene , blev klosteret hårdt ødelagt, fra det øjeblik begynder dets forfald. I det XVII århundrede, det næsten forsvinder, kirken St. Martin bliver til et sogn. Den 13. juni 1905 blev kirken efter beslutning af pave Pius X ophøjet til rang af en mindre basilika. I dag er basilikaen den eneste overlevende romanske kirke fra det 11. århundrede i Lyon [43] .

Confluence Museum

Musée des Confluences ( fr.  Musée des Confluences ) er det nyeste og mest moderne museum i Lyon, det åbnede den 20. december 2014. Museet ligger i den yderste sydlige del af Presqu'il, i Confluence-kvarteret, som nu er ved at blive omdannet til byens mest fashionable og moderne kvarter. Dette museum kombinerer flere samlinger relateret til naturvidenskab og etnografi - det kaldes også Museet for Videnskab og Samfund. Udformningen af ​​bygningen, hvor nogle ser en sky og andre en krystal, er udviklet af det østrigske arkitektbureau Coop Himmelb(l)au og skaber kontroverser: nogle betragter det som et mesterværk af moderne arkitektur, mens andre ærligt talt er utilfredse [44 ] .

Transport

Lyon-Perrache togstation ligger på Presquille, der betjener både lokale linjer (RER) og intercitytog (Intercités) og højhastighedstog ( TGV ). Expressway Paris  - Marseille går gennem Presqu'ille , som har betegnelsen A6 mod Paris, A7 mod Marseille [45] .

Intra-distriktstransport udføres med metro , sporvogn , bus og trolleybus :

Noter

  1. EDCS-ID: EDCS-10500623  (lat.) . Epigraphik-Datenbank Clauss / Slaby EDCS. Hentet 16. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
  2. Amable Audin. Essai sur la topographie de Lugdunum. — Lyon: udg. Audin, 1959. - S. 23-24.
  3. 1 2 3 4 5 Le quartier de la Presqu'île  (fransk) . monumenter historiques . Kun Lyon. Dato for adgang: 16. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 25. oktober 2015.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 Histoire de l'arrondissement  (fransk) . Decouvrir le 2e . Lyon. Officiel hjemmeside. Mairie du 2. Hentet 16. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 5. marts 2016.
  5. 1 2 3 4 5 Histoire - Arkitektur  (fr.) . Presqu'île . Patrimone Lyon. Hentet 16. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 19. september 2015.
  6. Cordeliers - Terreaux  (fr.) . Presqu'île . Patrimone Lyon. Dato for adgang: 19. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 19. september 2015.
  7. Ainay  (fr.) . Presqu'île . Patrimone Lyon. Dato for adgang: 19. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 19. september 2015.
  8. 1 2 Presqu'île  (fransk) . Patrimone Lyon. Hentet 16. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 19. september 2015.
  9. 1 2 Bellecour - Grolée Presqu'île  (fransk) . Presqu'île . Patrimone Lyon. Dato for adgang: 19. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 19. september 2015.
  10. 1 2 3 4 5 6 7 Histoire Presqu'ile de Lyon  (fransk) . Bibliothèque Municipale de Lyon. Accueil Guichet du Savoir (2. december 2014). Hentet 16. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
  11. 1 2 3 4 5 Perrache . Les Rues de Lyon (25. oktober 2009). Hentet 16. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 25. september 2015.
  12. 1 2 3 4 5 C'est arrivé à Lyon  (fransk) . Archives Municipales de Lyon. Hentet 16. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 27. september 2016.
  13. Secteur urbain dit Presqu'île Perrache, puis Derrière les voûtes  (fransk) . Lyon 2e arrondissement, Confluent. Dato for adgang: 16. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 7. november 2015.
  14. Perrache . — Biographie universelle, ancienne et moderne. - Paris: L.G. Michaud, 1823. - Vol. 33. - S. 406. - 584 s.
  15. Métro sur pneus  (fr.) . Ferro Lyon. Hentet 19. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 15. august 2015.
  16. UNESCO. Decisions adoptées par le Comité du patrimoine mondial à sa 35e session  (FR)  // WHC-11/35.COM/20. - Paris, 7 juli 2011. Arkiveret fra originalen den 27. februar 2012.
  17. UNESCO. Præciseringer des limits et des superficies des biens par les Etats parties en réponse à l'Inventaire rétrospectif  (fransk)  // Patrimoine mondial. 35COM 8D. - Paris, 6. maj 2011. - S. 7 . Arkiveret fra originalen den 14. september 2015.
  18. UNESCO. Site historique de Lyon: délimitation du bien et de sa zone tampon lors de son inscription sur la liste en 1998  (fransk) . Arkiveret fra originalen den 20. juli 2015.
  19. Vasily Baburov. Genopbygning af Confluence-distriktet i Lyon . archi.ru. Hentet 6. maj 2016. Arkiveret fra originalen 18. juni 2016.
  20. La place des Terreaux, Lyon  (fr.) . cityzeum. Hentet 7. november 2015. Arkiveret fra originalen 9. december 2015.
  21. 1 2 3 4 5 6 Lyon // Frankrig = Frankrig / Administrerende redaktør Usoltseva O. M .. - Moskva: Eksmo, 2012. - S. 437-442. - (Ensom planet). - 3000 eksemplarer.  - ISBN 978-5-699-52981-0 .
  22. Place des Terreaux: l'artiste Daniel Buren forestiller sig de porter plainte contre la Ville de Lyon  (fransk) . Rhone-Alpes . Frankrig 3 (19. august 2015). Hentet 3. november 2015. Arkiveret fra originalen 22. august 2015.
  23. L'Hôtel de Ville  (fransk) . Cordeliers-Terreaux . Patrimoine Lyon. Dato for adgang: 7. november 2015. Arkiveret fra originalen 19. september 2015.
  24. Le Palais Saint-Pierre  (fransk) . Cordeliers-Terreaux . Patrimoine Lyon. Dato for adgang: 7. november 2015. Arkiveret fra originalen 19. september 2015.
  25. L'Opera  (fransk) . Cordeliers-Terreaux . Patrimoine Lyon. Dato for adgang: 7. november 2015. Arkiveret fra originalen 24. september 2015.
  26. Place Louis Pradel  (fransk) . Cordeliers-Terreaux . Patrimoine Lyon. Dato for adgang: 7. november 2015. Arkiveret fra originalen 19. september 2015.
  27. La Rue de la Republique  (fransk) . Bellecour - Grolee . Patrimoine Lyon. Hentet 7. november 2015. Arkiveret fra originalen 1. marts 2016.
  28. Le Palais du Commerce  (fransk) . Cordeliers-Terreaux . Patrimoine Lyon. Dato for adgang: 7. november 2015. Arkiveret fra originalen 19. september 2015.
  29. La première séance publique payante  (fransk)  (utilgængeligt link) . Foreningen Freres Lumières. Hentet 9. november 2015. Arkiveret fra originalen 27. november 2013.
  30. Eglise Saint-Bonaventure  (fransk) . Bellecour - Grolee . Patrimoine Lyon. Dato for adgang: 7. november 2015. Arkiveret fra originalen 19. september 2015.
  31. Le Musée de l'Imprimerie et de la Communication Graphique  (fransk) . Cordeliers-Terreaux . Patrimoine Lyon. Dato for adgang: 7. november 2015. Arkiveret fra originalen 19. september 2015.
  32. L'Eglise Saint-Nizier  (fransk) . Cordeliers-Terreaux . Patrimoine Lyon. Dato for adgang: 7. november 2015. Arkiveret fra originalen 19. september 2015.
  33. Rue Mercière  (fransk) . Bellecour - Grolee . Patrimoine Lyon. Dato for adgang: 7. november 2015. Arkiveret fra originalen 19. september 2015.
  34. L'Hôtel-Dieu  (fr.) . Bellecour - Grolee . Patrimoine Lyon. Dato for adgang: 7. november 2015. Arkiveret fra originalen 19. september 2015.
  35. La Place Bellecour  (fransk) . Bellecour - Grolee . Patrimoine Lyon. Hentet 7. november 2015. Arkiveret fra originalen 8. august 2017.
  36. L'Hôpital de la Charité  (fransk) . Bellecour - Grolee . Patrimoine Lyon. Dato for adgang: 7. november 2015. Arkiveret fra originalen 19. september 2015.
  37. Rue Victor Hugo  (fransk) . Ainay . Patrimoine Lyon. Hentet 7. november 2015. Arkiveret fra originalen 1. marts 2016.
  38. La Place Ampère  (fransk) . Ainay . Patrimoine Lyon. Dato for adgang: 7. november 2015. Arkiveret fra originalen 19. september 2015.
  39. Ampère - Victor Hugo  (fr.) . Ferro-Lyon (6. juni 2015). Dato for adgang: 20. september 2015. Arkiveret fra originalen 24. september 2015.
  40. Mosaïque romaine a Lyon  (fransk) . Bibliothèque Municipale de Lyon. Le Guichet du Savoir (12. april 2015). Hentet 20. september 2015. Arkiveret fra originalen 28. september 2015.
  41. Musée des Tissus / Musée des Arts décoratifs  (fransk) . Ainay . Patrimoine Lyon. Dato for adgang: 7. november 2015. Arkiveret fra originalen 19. september 2015.
  42. Eglise Saint-François de Sales  (fransk) . Ainay . Patrimoine Lyon. Hentet 7. november 2015. Arkiveret fra originalen 1. marts 2016.
  43. La Basilique d'Ainay  (fransk) . Ainay . Patrimoine Lyon. Hentet 7. november 2015. Arkiveret fra originalen 1. marts 2016.
  44. Mathilde Doiezie. Lyon: le Musée des Confluences en 10 datoer  (fransk) . kultur . Le Figaro (18. december 2014). Hentet 14. november 2015. Arkiveret fra originalen 27. september 2015.
  45. 1 2 Lyon-byområdet. — Montreuil: Blay-Foldex.