Płocka (metrostation)

Płocka ( Płocka, fra  polsk  -  "Płock") er en station på linje M2 i Warszawa Metro . Det er beliggende i Wola -distriktet langs Płocka-gaden syd for dens skæringspunkt med Wolska-gaden . Åbnede den 4. april 2020 som en del af sektionen Rondo Daszyńskiego  - Ksenets Janusz [1] .

Historie

Design

Den 26. november 2011 blev der udskrevet en konkurrence for det arkitektoniske og konstruktionsmæssige koncept for første etape af de vestlige og nordøstlige sektioner af linje II af Warszawa Metro [2] . Den 25. juni 2012 stod den færdig [3] , og den 21. september 2012 blev der underskrevet kontrakter med vinderne. Opgaven for design af tre stationer på den vestlige sektion blev overdraget til designkontoret "Metroprojekt" . På det tidspunkt havde stationen arbejdsnavnet Wolska ( polsk: Wolska ) og fik betegnelsen C8 [4] .

Den 8. marts 2015 blev den centrale del af metrolinjen M2 søsat i Warszawa [5] . Tidligere, den 15. oktober 2014, da den midterste strækning blev antaget, blev der offentliggjort et udbud om at udvide strækningen med tre stationer på hver side [6] . Den 10. august 2015 blev der indsendt forslag til fornyelse på 3+3 basis [7] , og den 29. oktober udvalgte Warszawa Metro entreprenører til den vestlige og nordøstlige sektion [8] . Opførelsen af ​​stationen, der dengang hed Plock , blev overdraget til det tyrkiske firma Gülermak [9] .

Konstruktion

I marts 2015, under udbuddet af opførelsen af ​​stationen, var det planlagt, at dens implementering skulle være afsluttet i 2019 [10] . I begyndelsen af ​​august 2016, trods forsinkelser forårsaget af fejl i dokumentationen, bekræftede Warszawa Metro denne version [11] . Midt i september kom der dog oplysninger i medierne om, at stationen først kunne åbnes i 2020 [12] . Den 20. september fik bygningen byggetilladelse [13] , og den 29. september blev der underskrevet en kontrakt om opførelsen af ​​stationen, som skulle stå færdig i 2019 [14] .

Indtil udgangen af ​​2016 blev der ikke udført anlægsarbejder på anlægget [15] . Først den 9. januar 2017 startede de forberedende aktiviteter på stationsområdet [16] . I første halvdel af denne måned blev en del af byggepladsen indhegnet, og der blev opsat en stander med information. Dengang antog man, at hovedarbejdet ville begynde omkring marts-april [17] . Den midlertidige organisering af trafikken blev vedtaget den 30. januar [18]. Den 22. februar blev der åbnet et målinformationspunkt omkring stationsbygningen [18] . I forbindelse med påbegyndelsen af ​​det egentlige arbejde med opførelsen af ​​stationen, den 8. april, blev Płocka Street lukket [19] [20] . I de første måneder blev der arbejdet med at flytte underjordiske strukturer og kommunikationer. I juni begyndte uddybningen af ​​muren i jorden [21] .

Under konstruktionen blev der fundet bækkenknogler og fragmenter af lemmer, der tilhørte en cirka 20-årig hun skovelefant , som levede disse steder for 115-132 tusind år siden [22] .

Den 31. marts 2020 blev elefantens knogler sat til -1 i en glaskasse, så alle kunne se.

Den 4. april 2020 blev stationen åbnet for passagerer.

Placering

Płocka station er den første station på den vestlige del af linje II af Warszawa Metro, mens nabostationen Rondo Daszyńskiego betragtes som endestationen for den centrale del. Plotskaya-stationen ligger nær krydset mellem Volskaya og Plotskaya gaderne i Volsky-distriktet [23] .

Stationens længde er 163,6 m, og anlæggets samlede areal er 59.198 m³ [23] .

Noter

1. ↑ Uruchamiamy wolskie stacje metra  (polsk) . metro.waw.pl (3. april 2020). Hentet 3. april 2020. Arkiveret fra originalen 26. marts 2020.
2. ↑ 1 2 Metro Warszawskie. Rozbudowa II linii  (polsk) . metro.waw.pl (24. maj 2012). Hentet 21. september 2016. Arkiveret fra originalen 8. november 2016.
3. ↑ 1 2 Robert Trzaska. Konkurs rozbudowy II linii metra w kierunku wschodnim-północnym i zachodnim  (polsk) . um.warszawa.pl (25. juni 2012). Hentet 21. september 2016. Arkiveret fra originalen 23. februar 2017.
4. ↑ 1 2 Magdalena Łań. Nowe projekty dla nowych stacji II linii metra  (polsk) . um.warszawa.pl (21. september 2012). Hentet 21. september 2016. Arkiveret fra originalen 25. september 2012.
5. ↑ 1 2 Magdalena Łań. Pasażerowie już jeżdżą II linią metra  (polsk) . um.warszawa.pl (8. marts 2015). Dato for adgang: 21. september 2016. Arkiveret fra originalen 16. marts 2015.
6. ↑ 1 2 Warszawa ogłasza przetarg na rozbudowę metra o 3+3  (polsk) . transport-publiczny.pl (15. oktober 2014). Hentet 21. september 2016. Arkiveret fra originalen 26. marts 2016.
7. ↑ 1 2 Metro Warszawskie. Informacja o ofertach złożonych w przetargu na budowę 3 stacji odcinka zachodniego og 3 stacji odcinka wschodniego-północnego II linii metra (3+3)  (polsk) . metro.waw.pl (10. august 2015). Hentet 21. september 2016. Arkiveret fra originalen 7. marts 2016.
8. ↑ 1 2 Metro Warszawskie. Wybór najkorzystniejszej oferty na rozbudowę odcinka centralnego II linii metra  (polsk) . metro.waw.pl (29. oktober 2015). Hentet 21. september 2016. Arkiveret fra originalen 7. marts 2016.
9. ↑ 1 2 Tomasz Demiańczuk. Wiemy, kto zbuduje metro  (polsk) . um.warszawa.pl (29. oktober 2015). Hentet 21. september 2016. Arkiveret fra originalen 17. februar 2016.
10. ↑ 1 2 Metro przedłuża termin w przetargu na rozbudowę II linii o odcinki 3+3  (polsk) . transport-publiczny.pl (24. marts 2015). Hentet 21. september 2016. Arkiveret fra originalen 6. august 2016.
11. ↑ 1 2 Metro på Wolę uzgodnione środowiskowo. Trwają poprawki projektów  (polsk) . transport-publiczny.pl (5. august 2016). Hentet 21. september 2016. Arkiveret fra originalen 28. august 2016.
12. ↑ 1 2 Druga linia metra na Wolę: Jest komplet dokumentów, ale budowa raczej się opóźni  (polsk) . warszawa.wyborcza.pl (14. september 2016). Hentet 21. september 2016. Arkiveret fra originalen 14. september 2016.
13. ↑ 1 2 Metro på Wolę już ze wszystkimi pozwoleniami. Można rozpoczynać budowę  (polsk) . transport-publiczny.pl (21. september 2016). Hentet 21. september 2016. Arkiveret fra originalen 23. februar 2017.
14. ↑ 1 2 Metro przetnie Wolę. Umowa na budowę podpisana  (polsk) . transport-publiczny.pl (29. september 2016). Hentet 29. september 2016. Arkiveret fra originalen 2. oktober 2016.
15. ↑ 1 2 Metro Warszawskie. Dziennik Budowy odcinek zachodni  (polsk) . metro.waw.pl. Hentet 2. februar 2017. Arkiveret fra originalen 3. februar 2017.
16. ↑ 1 2 Metro: Niedługo wystartują prace przygotowawcze na budowie Płockiej  (polsk) . transport-publiczny.pl (4. januar 2017). Hentet 2. februar 2017. Arkiveret fra originalen 2. februar 2017.
17. ↑ 1 2 Metro i Woli: Przygotowania do ograniczeń przejazdu na ul. Wolskiej  (polsk) . transport-publiczny.pl (19. januar 2017). Hentet 2. februar 2017. Arkiveret fra originalen 2. februar 2017.
18. ↑ 1 2 Zarząd Transportu Miejskiego m.st. Warszawa. Punkt informacyjny budowy metra na Woli już działa  (polsk) . ztm.waw.pl (22. februar 2017). Hentet 23. februar 2017. Arkiveret fra originalen 23. februar 2017.
19. ↑ 1 2 Zarząd Transportu Miejskiego m.st. Warszawa. Rozpoczęcie budowy stacji Płocka II linii metra  (polsk) . ztm.waw.pl (30. marts 2017). Hentet 14. april 2017. Arkiveret fra originalen 14. april 2017.
20. ↑ 1 2 koz. Płocka zamknięta, ale nie tylko  (polsk) . zw.com.pl (8. april 2017). Hentet 14. april 2017. Arkiveret fra originalen 14. april 2017.
21. ↑ 1 2 Hvad er det med budowie metra na Wolę?  (polsk) . transport-publiczny.pl (11. august 2017). Hentet 12. august 2017. Arkiveret fra originalen 12. august 2017.
22. ↑ Badania kości prehistorycznego ssaka zakończone  (polsk)  (utilgængeligt link) . Urząd m.st. Warszaawy . um.warszawa.pl (13 sierpnia 2019). Hentet 14. august 2019. Arkiveret fra originalen 14. august 2019.
23. ↑ 1 2 3 Metro Warszawskie. II line metra  (polsk) . metro.waw.pl. Hentet 21. september 2016. Arkiveret fra originalen 8. november 2016.
24. ↑ Metro på Wolę: Wolska bez przejazdu do centrum od weekendu  (polsk) . transport-publiczny.pl (30. januar 2017). Hentet 2. februar 2017. Arkiveret fra originalen 3. februar 2017.