Pyramiden af ​​Amenemhat I

Pyramiden af ​​Amenemhat I

Pyramiden af ​​Amenemhat I
egyptisk navn
Pyramiden af ​​Amenemhat I
Ka-nofer
høj og smuk
Egenskaber
Beliggenhed Lisht
Kunde Amenemhat I
Base størrelse 80x80
Højde (oprindeligt) 55
Højde (i dag) femten
Hælde 54°27'
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Amenemhat I - pyramiden er en egyptisk pyramide bygget af farao Amenemhat I , grundlæggeren af ​​XII-dynastiet .

Historie

Pyramiden blev bygget i det gamle Ægypten som et gravsted for farao Amenemhet I og er placeret på Nilens vestbred, nær byen Saqqara og omkring 50 km syd for Kairo , den gamle residens og nekropolis for de to første herskere i 12. dynastiet lå her . Amenemhat etablerede jeg en ny bolig nær den moderne landsby Lisht . Under det tidlige mellemrige blev hovedstaden flyttet fra Memphis til Theben , før den første farao i det 12. dynasti .

Den franske egyptolog Maspero var den første til at studere Amenemhat I- pyramiden i 1882 , nekropolis blev yderligere undersøgt af det franske institut for østlig arkæologi i 1884-1885. I begyndelsen af ​​det 20. århundrede blev udgravninger straks udført af den amerikanske ekspedition af Metropolitan Museum of New York, som fortsætter med at udføre dem i vores tid.

Arkæologiske beviser tyder på, at Amenemhat I begyndte at bygge sin pyramide i Theben, men af ​​ukendte årsager ændrede han byggestedet og flyttede det nær den moderne landsby Lisht. Pyramiden steg efter færdiggørelsen af ​​byggeriet til en højde på 55 m, med en grundlængde på 83 m og en hældning på 54 grader. Pyramidens kerne var lavet af små, ru blokke af lokal kalksten med en løs opfyldning af sand, affald, mudder og mursten. Nogle af kalkstensblokkene fundet i pyramiden blev taget fra andre pyramider: Khufu , Khafre , Unas og Pepi II (eller muligvis Pepi I ). Inde i pyramiden er der et skrå forløb af granitblokke og en nedgravning i jordhøjde. Generelt var konstruktionen af ​​pyramiden enkel, og der er lidt tilbage af den i dag.

Ingen af ​​ekspeditionerne var i stand til at udforske pyramidens indre passager på grund af grundvandsoversvømmelser.

Litteratur