"Petrovshchina" | |
---|---|
Pyatroshchyna Moskva linje | |
Minsk metro | |
| |
Areal | Moskva |
åbningsdato | 7. november 2012 |
Projekt navn | "Sydvest" |
Type | enkelt-hvælving lavvandet |
Antal platforme | en |
platformstype | ø |
Ud på gaden | Dzerzhinsky Avenue , Golubev og Semashko gaderne |
Jordtransport |
28, 30s, 30a, 57, 74s, 75, 84, 103, 122e, 170e 10, 25, 32, 40, 40a, 45, 64, 90 |
Arbejdstilstand | 5:34-1:10 [1] |
Stationskode | 111 |
Nærliggende stationer | Michalovo og Malinovka |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
"Petrovshchina" ( hviderussisk : Pyatroushchyna ) er en station på Moskva-linjen i Minsk Metro , som er placeret mellem stationerne " Mikhalovo " og " Malinovka ". Det er placeret ved krydset mellem Dzerzhinsky Avenue og Golubeva Street i Yugo-Zapad mikrodistriktet ( Moskovsky-distriktet i byen Minsk ). Den fjerde travleste metrostation i byen - i gennemsnit bruges den af 72 tusinde mennesker om dagen [2] .
Byggeriet begyndte i 2007 [3] . Åbningen af stationerne " Grushevka ", " Mikhalovo ", "Petrovshchina" var planlagt til 1. september 2012 [4] , men åbningen blev udskudt [5] . Som et resultat blev stationerne Grushevka, Mikhalovo og Petrovschina åbnet den 7. november 2012 [6] som en del af 4. etape af den første linje i Minsk Metro.
Indtil 3. juni 2014 var det terminalstationen for Moskva-linjen i Minsk-metroen, hvorefter Malinovka-metrostationen blev åbnet [7] .
Enkelthvælvet station, to vestibuler. Det førende kunstneriske motiv er naturen. Især, ifølge kunstnernes idé, skildrer stationen en vinterstjerneklar nat. Der er monteret cirka 400 LED-lamper i loftet. Marmor, rustfrit stål, cermet er de vigtigste efterbehandlingsmaterialer.
Et træk ved Petrovshchina-stationen er loftet dekoreret med lysemitterende dioder, der fungerer som stjerner på himlen. Alle "stjernerne" er placeret i en kaotisk rækkefølge, så du skal ikke lede efter stjernebilleder på den improviserede nattehimmel [8] .
Fra og med juli 2011 var stationsstrukturerne, strukturerne af vendingens blindgyder bag stationen og vestibulens strukturer fuldt opført. Der blev udført opførelse af indgange og underjordiske gange, hvorfra indgangen til stationen nu udføres. Efterbehandlingsarbejdet er begyndt.
Fra og med juli 2012 var konstruktionen af stationsstrukturerne, såvel som begge krydsninger, fuldt afsluttet.