Ilya Mikhailovich Pankov | ||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 2. august 1922 | |||||||||||||||||||||||||||||
Fødselssted | landsbyen Sokolovka, Venevsky-distriktet , Tula-provinsen , nu Venevsky-distriktet , Tula-regionen | |||||||||||||||||||||||||||||
Dødsdato | 30. juni 2011 (88 år) | |||||||||||||||||||||||||||||
Et dødssted | Moskva , Rusland | |||||||||||||||||||||||||||||
tilknytning | USSR | |||||||||||||||||||||||||||||
Type hær | angrebsfly fra luftvåbenet fra de væbnede styrker i USSR | |||||||||||||||||||||||||||||
Års tjeneste | 1940-1983 | |||||||||||||||||||||||||||||
Rang | ||||||||||||||||||||||||||||||
En del | 783rd Assault Aviation Regiment, 199th Assault Aviation Division , 4th Assault Aviation Corps, 4th Air Army | |||||||||||||||||||||||||||||
kommanderede | eskadrille | |||||||||||||||||||||||||||||
Kampe/krige |
Store patriotiske krig , tropper ind i Tjekkoslovakiet 1968 |
|||||||||||||||||||||||||||||
Præmier og præmier |
|
Ilya Mikhailovich Pankov ( 2. august 1922 , landsbyen Sokolovka nu Venevsky-distriktet , Tula-regionen - 30. juni 2011 , Moskva ) - Helt fra Sovjetunionen , deltager i den store patriotiske krig , angrebspilot , et af de mest produktive angreb fly i den store patriotiske krig , testingeniør, oberst-ingeniør.
Pankov Ilya Mikhailovich blev født i en bondefamilie. Far - Mikhail Fedorovich Pankov arbejdede som lejet arbejder for en stor grundejer. Han blev dræbt om natten i 1944, mens han arbejdede på en mølle. Mor - Maria Petrovna Pankova (født Nazarova).
Ilya Mikhailovich Pankov blev født den 2. august 1922 i landsbyen Sokolovka , Venevsky-distriktet, Tula-provinsen .
1938-1940 - elev ved NKPS' tekniske skole i Moskva opkaldt efter "oktoberrevolutionen".
1940 - kadet fra Olsufyevsk militærluftfartsskole for piloter.
1940-1942 - kadet fra Balashov militærluftfartsskole for piloter .
1942 - Pilot i 34. Reserve Luftfartsregiment.
1942-1943 - træning i det 34. reserveluftfartsregiment, udstationeret i byen Izhevsk , Udmurt Autonome Socialistiske Sovjetrepublik [1] .
1943-1944 - pilot 783 kap.
1944-1946 - chef for eskadrille 783 cap.
1947-1949 - suppleant. chef for militær enhed 53904.
1949-1955 - studerende ved Zhukovsky Academy (uddannet med udmærkelse).
1955 - seniorinspektør-pilot af flyvevåbnets kamptræningsafdeling.
1955-1971 - Ledende ingeniør af militærenhed 52526.
1971-1983 - suppleant. chef for Chkalovsky- flyvepladsen .
Pankov deltog i kampene mod de tyske angribere fra 6. maj 1943. I løbet af fjendtlighedsperioden foretog han 96 togter [2] førende grupper for at ødelægge fjendens udstyr og mandskab. Personligt skød 2 fjendtlige fly ned: Me-109 og Fw 190 , samt 2 fly på flyvepladser. I alt ødelagde Pankov: 6 fjendtlige fly, en enorm mængde af fjendtlig mandskab, inklusive sænkningen af et tysk skib. Under krigen led Ilya Mikhailovich Pankov ikke et eneste nederlag i luftkampe. Han blev skudt ned én gang på Kursk-bulen , og faldt i et minefelt, i ly af natten hjalp sovjetiske soldater ham med at komme ud.
Han deltog i sommerkampene i 1943 for at eliminere de tyske tropper, der gik i offensiven på Kursk Bulge , og derefter, efter at have brudt sin modstand, støttede han offensiven af vores tropper i Orel-, Karachev- og Bryansk-retningerne fra luften. Opererer under forhold med stærk dækning af mål af luftværnsvåben og fjendtlige jagere, kammerat. Pankov foretog 12 vellykkede sorteringer.
Fra 20. oktober 1943 deltog han i operationer for at ødelægge Nevelsk-gruppen af fjendtlige tropper. Han optrådte også under vanskelige meteorologiske forhold og med stærk modstand fra luftværnsartilleri og fjendtlige jagerfly, og foretog 6 vellykkede togter.
Siden den 24. juni deltog Pankov, som en del af enheder fra 4. SHAP af den 1. hviderussiske front, i at støtte offensiven af det 9. tankkorps fra luften under gennembruddet af fjendens forsvar i dybden på Dnepr-floden og i ødelæggelsen af den omringede gruppe af tyske tropper i området omkring byen Bobruisk , deltog også i befrielsen af byerne: Slutsk , Baranovichi , Slonim , Volkovysk , Minsk , Brest og byerne i fæstningerne Ostrolenka , Osovets , Kønigsberg .
Siden 14. januar 1943 deltog han som en del af enheder af den 2. hviderussiske front også i at bryde igennem tyskernes stærkt befæstede forsvar. Foretog 17 vellykkede sorteringer. I disse kampe Kammerat. Pankov viste en høj klasse af pilot- og køregrupper under vanskelige meteorologiske forhold og når de var baseret på fjerntliggende flyvepladser.
Resultaterne af I. M. Pankov på datoen for den tredje indsendelse til titlen Helt fra Sovjetunionen [2] .
nr. p / p | type | beløb |
---|---|---|
en | soldat | over 2500 |
2 | biler | 720 |
3 | fly | otte |
fire | tanke | 40 |
5 | vogn | 370 |
6 | lokomotiver | fire |
7 | bunkers | 38 |
otte | artilleri batterier | 22 |
9 | ammunitionslagre | fjorten |
ti | brændstofdepoter | 3 |
elleve | motorvejsbroer | fire |
12 | tog | 3 |
13 | skibe | en |
Under krigen blev seniorløjtnant I. M. Pankov tre gange nomineret til titlen som Helt i Sovjetunionen .
Ved et dekret fra Præsidiet for den øverste sovjet i USSR af 18. juli 1945 for den eksemplariske udførelse af kommandoopgaver og det mod og heltemod, der blev vist i kampe mod de nazistiske angribere, blev seniorløjtnant Ilya Mikhailovich Pankov tildelt titlen som helt af Sovjetunionen med Leninordenen og Guldstjernemedaljen nr. 7970.
Konstantin Andreyevich Vershinin , Air Chief Marshal, Helt i Sovjetunionen :
... Kammerat. Pankov er en af de bedste førende grupper af 6-8-12 fly. Gruppen leder under vanskelige meteorologiske forhold med den maksimale mætning af fjendens luftværnsartilleri. Jordenhederne er altid glade og taknemmelige, når en gruppe st. Løjtnant Pankov.
Yu. N Rogozhin , oberstløjtnant for luftfart:
Jeg sætter pris på hans bidrag til udviklingen af luftfart, jeg respekterer ham som en veteran fra den store patriotiske krig, en fremragende pilot, en helt fra Sovjetunionen, en omsorgsfuld mentor, der opdragede fremragende specialister. Erfaringen finpudset i kampe med nazisterne, det høje niveau af viden om luftfartsteknologi opnået ved Zhukovsky Air Force Academy, gør det muligt at sætte ham på niveau med instituttets mest berømte personer, landets luftvåben. Ilya Mikhailovich er vores stolthed, en levende legende om luftfart!
Efter krigen var han engageret i at teste det nyeste militærudstyr, og udmærkede sig især i testene af An-12 , Il-86 og An-22 "Antey" , for hvilke han blev tildelt Order of the Red Banner of Labor og medaljen "For Militær Fortjeneste" . Deltog i troppernes indtog i Tjekkoslovakiet (1968) og blev tildelt Den Røde Stjernes orden for heltemod .
Han blev begravet på kirkegården i landsbyen Leonikha , Shchelkovsky District, Moskva-regionen.