" Ocean Parkway " Ocean Parkway ![]() ![]() | ||||
---|---|---|---|---|
New Yorks metro | ||||
| ||||
Platforms placeringer | 40°34′35″ N sh. 73°58′07″ W e. | |||
åbningsdato | 22. april 1917 | |||
Boro | Brooklyn | |||
amt | Brighton Beach | |||
Type (ifølge MTA ) |
overkørsel | |||
Antal platforme | 2 | |||
Platform type | ø | |||
Ud på gaden | Brighton Beach Avenue og Ocean Parkway | |||
Passagertrafik (2019) |
▲ 1.033.340 (357 ud af 424) [1] |
|||
Stationskode | 56 | |||
Nærliggende stationer |
Brighton Beach ( Q ![]() ( Q ![]()
|
|||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
|
Ocean Parkway er en New York City metrostation beliggende på Brighton, BBC-linjen . Stationen er beliggende i Brooklyn , i distriktet Brighton Beach , ved skæringspunktet mellem Brighton Beach Avenue og Ocean Parkway . Linje Q stopper ved stationen (24/7).
Stationen blev åbnet den 22. april 1917 på en firesporet del af strækningen og blev endestation. På det tidspunkt blev stationen kun betjent af ét shuttletog, som fulgte til nabostationen - Brighton Beach , og allerede dér skiftede passagerer til andre ruter, hvor denne station forblev den sidste.
Med åbningen af West Eighth Street - New York Aquarium og forlængelsen af linjen til Coney Island - Stillwell Avenue har trafikmønsteret ændret sig. Lokale spor var forbundet til det lavere niveau af West Eighth Street - New York Aquarium og drevet sammen med IND Culver Line forbundet der siden 1920 . Ekspresspor blev forbundet til det øverste niveau af denne to-etages bukkestation. Fra det øjeblik blev shuttlen aflyst, og det sidste tog blev flyttet fra Brighton Beach til Coney Island - Stillwell Avenue .
I 1954 ændrede strukturen af West Eighth Street - New York Aquarium sig . De lokale spor i det nederste niveau blev demonteret for fuldstændigt at frigøre det nederste niveau for IND Culver Line-tog . Syd for denne station blev der i forbindelse hermed bygget ramper, der forbinder lokal- og ekspresbaner i begge retninger. Alle tog blev omdirigeret til ekspresspor og til det øverste niveau. Denne driftsform for linjen forbliver den dag i dag.
Stationen er placeret på en firesporet sektion af BMT Brighton Line , repræsenteret ved to ø-perroner, og er en overflyvning. Perronerne er udstyret med baldakin og søjler i næsten hele længden.
Stationen har to udgange. Begge af dem er repræsenteret af bukkemezzaniner placeret under platformene. Hovedudgangen er placeret i den østlige halvdel af perronerne. Trapper fra hver platform fører til mezzaninen, hvor drejekorserne er placeret og der er overgang mellem perronerne. To trapper fører fra mezzaninen til byen - til de østlige hjørner af krydset mellem Brighton Beach Avenue og Ocean Parkway . Det andet output præsenteres på samme måde som det første. Fører til det nordvestlige hjørne af samme kryds.
Øst for stationen, i mellemrummet mellem lokal- og ekspressporet, dannes et spor i hver retning, som ender i blindgyder lige ved perronerne. Disse spor bruges til at standse B - tog i dagtimerne (når der er færre tog på strækningen og længere intervaller) eller umiddelbart før eller efter arbejdsdagens afslutning. Disse spor går hele vejen til den nærliggende station, Brighton Beach , hvor de forbinder lokale spor og ekspresbaner.
Kigger øst for stationen, mod Brighton Beach station
Manhattan (nordlig) retning platform. Kigger mod Coney Island
Ser mod vest og den sidste Coney Island
Udsigt fra førerkabinen på dagen for Brighton Retro Run
En af indgangene til stationen
Station
Bukstøtter