| ø linje | |
|---|---|
| ø linje | |
| Års arbejde | fra 1864 |
| Land | Storbritanien |
| Stat | nuværende |
| Underordning | netværksskinne |
| længde | 13,7 km (8,5 mi) |
| Internet side | southwesternrailway.com/… |
| Kort | |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Island Line er en jernbanelinje på Isle of Wight , Storbritannien . Linjen forbinder byen Ryde med byen Shanklin . Længde - 13,7 km (8,5 miles), sporvidde - 1435 mm. I 1967 blev strækningen elektrificeret. Elektrificeringssystem - kontaktskinne, spænding - 630 V, jævnstrøm. Ved Smallbrook Junction forbinder den til Isle of Wight Steam Railway , som kører i turisttilstand .
Den første sektion af den nuværende Island Line mellem Ryde Sint Jones Road og Shanklin stationer åbnede den 23. august 1864. Linjen blev senere forlænget fra stationen til Ryde Esplanade (5. april 1880) og fra Ryde Esplanade til Ryde Pier Head (12. juli 1880 ) . Linjen blev også forlænget fra den modsatte ende fra Shanklin station til Ventnor station den 10. september 1866, men denne sektion blev lukket den 26. februar 1969 [2] .
Tidligere var Island Line en del af det omfattende Isle of Wight Railway-netværk, som var ejet af forskellige virksomheder. I 1923, med de fleste af Storbritanniens jernbaner grupperet i " Big Four ", blev Isle of Wight Railways en del af Southern Railway . I 1948 blev Isle of Wight-jernbanerne nationaliseret og blev en del af det statsejede jernbaneselskab, British Rail . Ø-linjen kørte på dampkraft indtil 31. december 1966. Siden januar 1967 har linjen været elektrificeret. Efter elektrificering genåbnede linjen den 20. marts 1967. Samtidig blev alle andre jernbanestrækninger på Isle of Wight lukket i 1966. Kun en af dem, den nuværende Isle of Wight Steam Railway, blev genåbnet i 1971 som en turistservice [2] .
Island Line bruger London Underground EMU'er fra 1938, som er betegnet klasse 483 [3] .