Oregon måde

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 25. december 2020; checks kræver 4 redigeringer .

Oregon-ruten (også nogle gange Oregon-stien , eng.  Oregon-stien ) er en historisk vej anlagt i 1830'erne, omkring 3200 km lang. Vejen forbandt Missouri River- dalen med dalene i det nuværende Oregon og var velegnet til vogntrafik. Dette er den ældste af de veje, der forbandt Great Plains med det vestlige USA. Oregon-ruten spillede en stor rolle i udviklingen af ​​det vilde vesten .

Historie

Oregon-ruten blev oprindeligt anlagt til behov for jægere og pelshandlere, i sektioner fra omkring 1813 til 1840 . Først var det meste af banen, der ligger i det nuværende Oregon, ufremkommelig for vogne. Den kunne kun rejses til fods, til hest eller på muldyr. Efterhånden blev vejen forbedret og blev fremkommelig for vogne hele vejen igennem. I 1836 blev de første lag af vogne organiseret i Independence , Missouri . På dette tidspunkt var vejen blevet arrangeret til Fort Hall , Idaho . I 1843 var det første echelon i stand til at nå Oregon, og i 1846 kom Oregon-ruten til Willamette Valley . Byggeriet af vejen fortsatte derefter: broer, færger blev bygget, nogle strækninger blev rettet, kvaliteten blev forbedret, så vejen blev mere bekvem og mere sikker hvert år.

Fremkomsten af ​​Oregon Way var en del af en naturlig proces med amerikansk ekspansion mod vest. Efter uafhængigheden begyndte eftersøgningen og anlæggelsen af ​​veje, der forbandt de uafhængige stater med Northwest Territory , som endnu ikke var en del af USA. De bevægede sig derefter længere mod vest ind i Missouri og Iowa territorierne . Samtidig blev der etableret sejlads langs Mississippi og dets bifloder, hvilket var med til at befolke Great Plains. Byer skød op langs floderne, som blev udgangspunktet for Oregon Way, og dampbåde kunne nemt levere varer til disse byer. Ved begyndelsen af ​​massevandringen mod vest var det meste af landet, som Oregon-ruten passerede igennem, stadig uafklaret og sparsomt civiliseret.

Oregon-ruten begyndte på Missouri-floden , krydsede Rocky Mountains og førte til Stillehavskysten, som var kendt som Oregon og havde ingen bestemte grænser. I begyndelsen af ​​det 19. århundrede gjorde USA og Storbritannien krav på Oregon, som i 1818 indgik en aftale om dets fælles brug. I britiske kilder omtales området som "District of Columbia", og Hudson's Bay Company ejede de sjældne bosættelser, der fandtes der [1] . I 1840'erne faldt bæverfrakker og hatte af mode, og det ødelagde hele pelshandelen i Nordamerika. Hudson's Bay Company mistede interessen for at udvikle disse lande, og da den første gruppe af flere hundrede amerikanske bosættere ankom til Oregon i 1843 , var Storbritannien allerede klar til at gå på kompromis. Oregon-traktaten af ​​1846 sikrede de nuværende nordvestlige staters territorier til USA.

Oregon-ruten havde ingen fast begyndelse og slutning, da rejsende brugte bjergvejen til at rejse fra forskellige punkter langs Missouri-floden til forskellige punkter langs Stillehavskysten. Den østlige del af stien, der forgrenede sig, gik gennem territorier i de moderne stater Kansas , Nebraska og Wyoming , den vestlige del af Idaho og Oregon . Forskellige grene af den østlige del af Oregon Way smeltede sammen til én i den nedre del af Platte-floden , nær Fort Kearney i Nebraska-territoriet . De vigtigste udgangspunkter for rejsen var Kansas City , Independence og St. Joseph , havne ved Missouri-floden. Der har været dampbådstrafik langs floden til mundingen af ​​Yellowstone-floden siden 1832, brugt af pelshandlere. Store dampbåde kunne ikke stige op over St. Joseph før i 1852 , hvor en særlig kanal blev bygget. Efter 1846 var et af de vigtigste udgangspunkter for Oregon Way mundingen af ​​Platte-floden med havnene Keynesville (nu Council Bluffs ) og Omaha . Siden 1847 har en færge over Missouri opereret på dette sted.

Efter færdiggørelsen af ​​den transoceaniske jernbane i 1869 mistede Oregon- ruten sin tidligere betydning, idet den blev brugt sporadisk indtil slutningen af ​​det 19. århundrede .

Se også

• Oregon trail spil

Noter

1. ↑ Oregon Trail, Death on the Trail . Wyoming fortællinger og stier. Hentet 23. december 2007. Arkiveret fra originalen 10. juli 2012. (ubestemt)

I biografen

• "The Way West" (The Way West) - instr. Andrew McLaglen (USA, 1967)

Kilder

• Bagley, Will. Så robust og bjergrig: Blazing the Trails to Oregon og Californien, 1812-1848 (University of Oklahoma Press; 458 sider; 2010). Første bog i en projekteret fire-binds undersøgelse af forløbet og virkningen af ​​vestlig migration.
• Crawford, Medorem Journal of Medorem Crawford: en beretning om hans tur over sletterne med Oregon-pionererne i  1842 . — Stjernejobkontor, 1897.
• Føderale forfatterprojekt. Oregon-sporet: Missouri-floden til Stillehavet (1939) onlineudgave , 244 s.
• Hanson, TJ Western Passage. - Bookmasters, Inc., 2001. - ISBN 0-9705847-0-9 . . - Godt undersøgt fiktion.
• Hewitt, Randall. Noter i øvrigt: memoranda fra en rejse over sletterne, fra Dundee, Ill., til Olympia, WT 7. maj til 3. november  1862 . — Washington Standard, 1863.
• Parkman, Francis, Oregon Trail: Sketches of Prairie and Rocky-Mountain Life . University of Virginia Press .
• Smedley, William. På tværs af sletterne i '62 . — 1916.
• Unruh, John David. The Plains Across: The Overland Emigrants and the Trans-Mississippi West, 1840-1860 (1993) University of Illinois Press. ISBN 978-0-252-06360-2 , standard videnskabelig historie
• Ward, D. B. Over sletterne i 1853 . — Ward, 1911.
• Williams, Joseph. Fortælling om en tur fra staten Indiana til Oregon-territoriet i årene 1841-2  . — Standard, 1921.

Ordbøger og encyklopædier	stor kinesisk Britannica (online)
I bibliografiske kataloger	J9U : 987007556492905171 LCCN : sh99013734 NKC : xx0148180 VIAF : 233764982 World Cat VIAF : 233764982