Omega (motorbåd)
"Omega" er en glasfibermotorbåd, fremstillet siden 2000 i St. Petersborg-firmaet "Kurs" i henhold til projektet af designeren Boris Ershov . Båden har kombineret konveks-køllede konturer med langsgående kanter og sidespons - små volumen stænkskærme, som er en hybrid af et "dybt V" og en trimaran .
Prototypen på Omega-skroget var skroget på Delta -motorbåden , forlænget med 1,4 meter. I stedet for en kabine, der optager brugbar plads, bruges en bred midterkonsol og en stor agterbue, som om nødvendigt kan omdannes til en varm kabine [1] [2] [3] .
Til gengæld fungerede "Omega" som en prototype for motorbåden " Cruise " og RIB-båden " Sprut " [4] .
| Specifikationer [5] |
Indikatorer
|
| Maksimal længde, m |
5.4
|
| Maksimal bredde, m |
2.1
|
| Maksimal cockpitbredde, m |
1.8
|
| Tavlehøjde, m |
0,95
|
| Loftshøjde (til fortelt), m |
1.6
|
| Skrogvægt uden motor), kg |
350
|
| Passagerkapacitet, pers. |
5
|
| Bæreevne, kg |
700
|
| Anbefalet PM-effekt, l. Med. |
50-70
|
| Husmateriale |
glasfiber
|
Noter
- ↑ 1 2 A. Lisochkin. Fra Delta til Omega . lib.sportedu.ru . Internetversionen af artiklen i magasinet "Boats and Yachts", nr. 4 (174), 2000. - " Kursernes chefdesigner Boris Ershov, som er velkendt af almindelige læsere af KiYa, er ingen undtagelse , og hans yndlings "hest" er velafprøvet på vandet, kombineret konveks-køllede konturer med langsgående kanter og sidespons-stænskærme af lille volumen . (ubestemt)
- ↑ Test af den nye indenlandske motorbåd "Omega" . Barque.ru . Internetversion af artiklen i magasinet "Boats and Yachts", nr. 4 (174), 2000. - " De vigtigste fordele ved Ershovs både har altid været høj sødygtighed og god dynamik, bestemt af lys, uden en udtalt "pukkel af modstand" og hækbeklædning , adgang til høvling. <...> "Delta" viste sig at være så vellykket, at dens konturer også blev inkorporeret i både af helt andre dimensioner og formål - for eksempel i 7-meter Kalmar RIB , hvis testrapport "på den målte mile "KiYa" læst i nr. 169. En helt ny Omega, lanceret i det kolde Neva-vand den 6. december i år, 2000, kan med rette betragtes som den nærmeste slægtning til det berømte Delta . Faktisk, hvis vi taler om skroget, er dette det samme Delta, kun forlænget med 1,4 m og mere højsidet ". Arkiveret 10. oktober 2020. (ubestemt)
- ↑ Fjerde St. Petersborg-udstilling "Bådudstilling 2001" . Barque.ru . Internetversion af artiklen i magasinet "Boats and Yachts", nr. 3 (177), 2001. - " Blandt de indenlandske glasfiberfartøjer af mellemdimensioner, den næste nyhed af Boris Eshov fra Kurs-virksomheden, Omega-motorbåden, var i spidsen. <...> Den karakteristiske hækstolpe skaber et originalt udseende af en højhastigheds (Vmax = 70 km/t) sødygtig motorbåd. Et let gennemsigtigt fortelt gør Omega'en faktisk til en kabinemotorbåd; hendes passagerer kan forvente komforten af en rigtig båd .” Arkiveret 15. oktober 2020. (ubestemt)
- ↑ Boris Ershov. Femte Petersburg Boat Show . Første jubilæum . old.katera.ru _ PDF-version af artiklen i bladet "Boats and Yachts", nr. 3 (181), 2002, 36–38 . - " Mesteren af Skt. Petersborgs plastskibsbygning Boris Ershov (Kurs-firmaet) præsenterede to nye genstande på én gang - Cruise -motorbåden og Octopus RIB . Begge modeller er lavet på basis af sidste års nyhed - Omega-bådene og gentager sine succesrige konturer . (ubestemt)
- ↑ Hovedkarakteristika for Omega-motorbåden. . Hentet 3. december 2020. Arkiveret fra originalen 15. oktober 2020. (ubestemt)
