| Olympisk rodelbane og bobslædebane ved Van Houvenberg-bjerget | ||
|---|---|---|
| Udsigt over banen fra fugleperspektiv. 2005 år. | ||
| oprindelige navn | engelsk Mt. Van Hoevenberg Olympic Bobsled Run | |
| Beliggenhed |
USA , Lake Placid 220 Bob Sled Run, i nærheden af Lake Placid, New York |
|
| åben | 1930 | |
| Rekonstrueret | 1978-1979 og 1999 | |
|
|
||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | ||
Mt. Van Hoevenberg Olympic Bobsled Run er en kælk- og bobslædebane bygget i 1930 i den amerikanske by Lake Placid . To gange var vært for de olympiske vinterlege i 1932 og 1980 . Det blev den første ikke-europæiske bane, der var vært for verdensmesterskaberne i 1949 [1] Bobslæde og skelet og verdensmesterskaberne i 1983 [2] . Opført i US National Register of Historic Places i 2010
Bobslædebanen blev bygget i 1930. [3] Ifølge National Park Service:
Bygget i ørkenen og omgivet af skovklædte områder på alle sider, blev den 1,5-mile olympiske Bobslædebane bygget i 1930 specifikt til de olympiske vinterlege i 1932. Den blev designet af Stanislav Sentsicki, en berømt tysk banedesigner, som designede en bane radikalt anderledes end dens europæiske modstykker. Lake Placid-banen var længere, stejlere og havde et mere udtalt svingfald end de europæiske baner, hvilket muliggjorde mere selvsikker kørsel og hurtigere hastigheder, end der var blevet opnået i tidligere bobslædebegivenheder. Efter at det amerikanske hold vandt to guld- og en sølvmedalje i 1932, tog bobslæde, hidtil ukendt i Amerika, nationen med storm, og amerikanske hold dominerede sporten indtil 1956. Selvom en del af banen er blevet elimineret, bliver de resterende dele af den originale olympiske bobslædebane fortsat brugt til træning og rekreation. [fire]
Ligesom Mt. Van Hoevenberg Olympic Bobsled Run denne struktur blev registreret i US National Register of Historic Places den 4. februar 2010. [5] Listen blev annonceret som en fremhævet liste i National Park Service 's ugentlige notering dateret 19. februar 2010. [6]
Før de olympiske vinterlege i 1932 var den stejle bakke vært for en bobslædebegivenhed, hvor Intervales skihop til sidst ville blive placeret. [7] Som et resultat var deltagerne glade for bønnernes hastighed, selvom flere hold styrtede ned under nedstigningen, hvilket resulterede i, at to medlemmer af det samme hold blev indlagt. [7] Intervales-banen varede kun en sæson (1929-30). [7] Anført af Henry Van Hovenberger blev det første spor undersøgt og bygget i 1929-30 på Van Hovenbergens oprindeligt unavngivne bjerg beliggende i Whiteface Mountain-regionen , på trods af protester over brugen af offentlig jord til opførelsen af anlægget af miljømæssige årsager . [7] I første omgang blev muligheden for at bygge et spor i et statsreservat overvejet, men domstolene forbød det. Herefter blev der fundet plads blandt private lodsejere i en lokal klub. Formanden for klubben, Godfrey Dewey, overdrog området til bobslædebanen til Organisationskomiteen for De Olympiske Lege. Den tyske designer Stanislav Zenciski, der tegnede en række europæiske spor, blev valgt som byggeprojektets chefarkitekt. Hans job var at udvikle den første anstændige ikke-europæiske bane. Efter at være bygget i august-december 1930 åbnede banen til brug 1. juledag 1930. Dens længde var 2366 meter med 26 sving, et lodret fald på 228 meter og en gennemsnitlig gradient på 9,6%. [7]
Efter legene i 1932 blev de første 829 meter og ti sving af banen fjernet, længden blev reduceret til 1537 meter med 16 sving og en gennemsnitlig gradient på 9,3%. [8] I 1949 blev banen det første mødested uden for Europa til at være vært for verdensmesterskaberne i bobslæde og skelet [1] , selvom det ville have startet med tragiske resultater, da den belgiske bobslæder Max Uben blev dræbt, mens han trænede i "Shady" -svinget . [9] Som et resultat trak det belgiske hold sig ud af konkurrencen.
12 år efter forbedringen af sikkerheden på banen afholdes endnu et verdensmesterskab. [1] På dette tidspunkt havde banefunktionærerne etableret et forhold til International Bobsleigh and Toboggan Federation (FIBT). [10] Dødsfaldet som følge af Sergio Zardinis Zig-Zag-styrt den 22. februar 1966 fører til yderligere sikkerhedsforbedringer. [8] [11]
Mange af arrangørerne af de næste verdensmesterskaber i bobslæde i 1969 , 1973 , 1978 vil deltage i organisationskomiteen for bobslædedelen af de olympiske vinterlege i 1980 . [10] I 1978 fandt den egentlige konstruktion sted mellem september 1978 og februar 1979, med skabelsen af en armeret beton, kunstigt afkølet bobslædebane. [10] Bobslædebanen blev godkendt til konkurrence i december 1979. [10] I efteråret 1977 blev en separat kælkbane til 1980-legene, den første i USA, bygget til en testbegivenhed i februar 1979. Som forberedelse til 1980-legene blev en kombineret to-bob og rodelbane overvejet, men den blev forladt på grund af høje omkostninger, og banen blev redesignet med tilladelse fra International Luge Federation (FIL). [10] Efter legene i 1980 var begge baner vært for deres verdensmesterskaber i bobslæde og skelet [1] og kælk [2] i 1983. Banen fra 1932 blev fortsat udelukkende brugt til besøgsture, efter at den nye kombinerede bane var blevet godkendt.
Skeletkonkurrencen debuterede i 1990'erne på bobslædeafsnittet på banen, der var vært for verdensmesterskaberne i 1997 . [12] I slutningen af 1990'erne blev dele af begge baner revet ned for at gøre plads til en ny bane, der blev bygget til 2000 Winter Goodwill Games . Dens konstruktion blev afsluttet i januar 2000. [13] Banen blev en del af Lake Placid Olympic Sports Complex efter afslutningen af de olympiske vinterlege i 1980 som en del af det olympiske center for regional udvikling (ORDA). [14] [15]
Siden 2006 har det været vært for den årlige " Chevy Geoff Bodine Bobsled Challenge", hvor NASCAR -kørere kører ned ad banen som en del af Bo-Dyn Bobsled Project (samskabt af tidligere NASCAR-kørere og 1986 Daytona 500 -vinderen) i USA stater siden starten af de olympiske vinterlege 1994 . [16] I 2009 var konkurrencen mellem NASCAR og National Hot Rod Association (NHRA) og blev vundet af Jeg Coughlin Jr. (NHRA), der vandt hele turneringen. [16] Arrangementet i 2010 fandt sted på banen den 8.-10. januar, hvor Melanie Troxel ved NHRA blev den første kvinde til at konkurrere i begivenheden. [16]
I 2009 blev banen den første i verden til at være vært for verdensmesterskaberne i bobslæde og skelet og kælk på et ikke-olympisk år. ( Rolle- og bobslædebanen i Utah Olympic Park i nabolandet Salt Lake City var den første til at gøre det under vinter-OL i 2002. [ 17] )
Under de olympiske vinterlege i 1932 havde banen 26 sving. Nedenfor er kun navnene på de ture, der er nævnt i den officielle rapport om legene. [7]
| Ingen. | Navn | Oversættelse og beskrivelse |
|---|---|---|
| fire | Eyrle | Airl. - |
| ti | hvidt ansigt | Hvidt ansigt. Til ære for Mount Whiteface i Adirondack Mountain Range i staten New York . |
| fjorten | klippeside | Klint. Opkaldt efter den rene klippe nær banen . |
| 19 | Skyggefuldt hjørne | Skygge hjørne. den kurve hed sådan, fordi den var i skygge, selv når resten af banen var oplyst. Fra engelsk shady = shadow ( shadow ). |
| 23 24 25 |
Zigzag | Zigzag. Kurvelabyrint ( tre hurtige udtryk i træk) i form af S . |
Under vinter-OL 1980 havde bobslædebanen en længde på 1557 meter og bestod af 16 sving, højdeforskellen var 148 meter. Den maksimale gradient var 14,0 %, og gennemsnittet var 9,5 %. [28] [18]
Rullebanen havde to forskellige startpositioner brugt under konkurrencen. Til herresinglekonkurrencen var banen 1014 meter lang og omfattede 14 sving, en højdeforskel på 95,55 meter. Den maksimale gradient er 30% og gennemsnittet er 9,35%. [18] I damesingle- og mænds parslæder var banen 749 meter lang og omfattede 11 sving med et lodret fald på 59 meter. Den maksimale gradient er 30% og gennemsnittet er 9,35%. [atten]
| Disciplin | Længde (meter) | drejninger | Gradient |
|---|---|---|---|
| Bobslæde og herresingle i kælk [19] | 1455 | tyve | 9,8 % |
| Skelet | 1335 | 19 | 9,8 % |
| Ruge - dame- og herretoer [20] | 1130 | 17 | - |
Gennemsnitligt hældningsniveau: 8-10% Maksimal g-kraft : 5,1 G Maksimal hastighed: 130 km/t
Navnene på svingene blev introduceret af John Morgan under Bobsleigh World Cup på Speed Channel den 30. december 2006. [17] [21] Det første sving er ikke opført. På trods af at herre-enkeltslæden har sit eget starthus, placeret til højre for bobslæden og skelettet, starter de alle samme sted.
| Ingen. | Navn | Oversættelse og beskrivelse |
|---|---|---|
| 2 3 |
klippeside | Klint. Opkaldt efter den oprindelige Cliffide Curve, fordi banen var placeret ved siden af en ren klippe . |
| fire | hvidt ansigt | Hvidt ansigt. Til ære for Mount Whiteface i Adirondack Mountain Range i staten New York . Det er her, at startpositionen for kælkekonkurrencer blandt kvinder, herredouble og mixed stafet er placeret. |
| 5 6 7 8 9 |
Devil's Highway | Djævlevej. Kurver (5-7) og derefter to korte på hinanden følgende kurver (8, 9). |
| ti | Shady II | Shadi. Opkaldt efter et skyggefuldt hjørne på banen fra 1932. Denne kurve blev kaldt, fordi den var i skygge, selv når resten af banen var oplyst. Fra engelsk shady = shadow ( shadow ). |
| 11 12 13 |
Labyrint | Labyrint. Tre hurtige sving i træk. |
| fjorten | Benhams sving | Benham bøjning. Efter Stanley Benham (1913-1970), der vandt guldmedaljen i bobslædefire-turneringen ved verdensmesterskabet i bobslæde i 1949 i Lake Placid . |
| 15 16 |
Chicane | Chicane. To små "kurver" på den lange lige foran sving 17. En atlet, der har formået at finde den rigtige bane, er i stand til at gå fra udgangen af 14. sving til indgangen til 17. sving i næsten en lige linje. |
| 17 18 19 |
Hjertekurve Trickle |
Hjertekurve. Vendingen set fra oven ligner billedet af et hjerte. [21] Navnet "Trickle" blev givet til den berømte Wisconsin -racerkører Dick Trickle, en NASCAR- og kortdistanceracer, der styrtede i begge sine løb i sving 17 og 18, mens han deltog i Bodine Bobsled Challenge i 2006. [22] Ved udgangen af sving 19 er skelettets mållinje. |
| tyve | Afslut [21] | Afslut. Afslutning af sporet før målstregen. |
| Steder for de olympiske vinterlege 1932 | |
|---|---|
| Steder for de olympiske vinterlege 1980 | |
|---|---|