Chicane ( fransk chicane ; fra chicaner "at finde fejl" [1] ) er en række snævre, snoede sving (normalt i form af bogstavet S) på vejen, der bruges i motorløb og på gader i byen for bevidst at bremse farten biler; de placeres regelmæssigt på lige strækninger for at begrænse hastigheden. Normalt krydses chikaner langs en enkelt optimal bane, som er den glattest mulige kurve med et par spidser .
Oftest sker overhalinger i autoracer præcist på lige linjer på grund af en mere vellykket udgang fra svinget foran dem. Chicanes, med en enkelt optimal bane, skærer straights i stykker og tvinger ligesom flaskehalse piloter til at følge hinanden, hvor de uden chicanes kunne gå parallelt. Derudover afhænger hastigheden af at passere gennem chikanen næsten udelukkende af tekniske faktorer som aerodynamik og affjedringsarbejde. Samtidig ofres vigtigheden af en vellykket udgang til den lige sektion, hvilket direkte afhænger af pilotens færdigheder - en meget mere forståelig sportskomponent for seeren. Derfor kritiserer ivrige fans ofte Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) for at ødelægge "ånden" af racerbaner ved at tilføje chikaner på deres kritiske steder, såsom Sarthe , Spa-Francorchamps og Monza .
Chaufføren Sergio Perez er utilfreds med den gamle 15-16 sving apex -mulighed på Monaco -banen [2] .
Nogle kredsløb, såsom Portland International Raceway , inkluderer valgfri chicanes. Banekonfigurationen for hurtige racerbiler (såsom IRL IndyCar ) inkluderer chikaner, mens banekonfigurationen for langsomme biler (førere af amatørklubber f.eks.) kører ligeud og ignorerer chikanen, da disse biler ikke er i stand til at accelerere over lang tid straights.
Udtrykket bruges også i andre typer væddeløb, herunder bobslæde , hvilket indikerer lignende forskydninger i baneretninger.
Organiseringen af chikanlignende sving på offentlig vej er en af de effektive foranstaltninger til at berolige trafikken for at reducere køretøjernes hastighed [3] og som følge heraf reducere antallet af ulykker og deres alvorlighed [4] [5] .
"Mobile chicanes" eller "mobile chicanes" er et udtryk, der bruges til at beskrive en kører (normalt en underdog i slutningen af feltet ), som ikke hurtigt kan komme af vejen for dem, der overhaler ham på næste omgang af løbslederne ( på trods af at de ofte bliver vist det blå flag ), og dermed forsinker kørerne og forårsager problemer (og nogle gange får dem til at miste dyrebare mesterskabspoint, podier og sejre). En sådan berømmelse blev for eksempel nydt af Andrea de Cesaris .