Ozernaya (metrostation)

"Sø"
Solntsevskaya linje
Moskvas undergrundsbane
Areal	Ochakovo-Matveevskoe , Troparevo-Nikulino
amt	Selskab
åbningsdato	30. august 2018 [ 1]
Projekt navn	Ochakovo, søområde, søgade
Type	søjleformet to-spænds lavvandet [2]
Dybde, m	25 [3]
Antal platforme	en
platformstype	ø
platforms form	lige
Platforms bredde, m	12
Arkitekter	L. L. Borzenkov (leder af holdet af forfattere), T. A. Nagieva, S. F. Kostikov, N. N. Soldatova, I. G. Zemlyanitsky, V. K. Uvarov
Stationen blev bygget	Volgatransstroy-Metro
Ud på gaden	Ozernaya , Michurinsky Prospekt , Nikulinskaya , Ozernaya Square
Jordtransport	A : m16 , m17 , s17, 66, 120, 226, 261, 329, 330, 374, 459, 520, 610, 622, 630, 667, 688, 699, 718, 8, 7, 3, 7, 8, 7 950, KM (Ochakovo), n11
Arbejdstilstand	5:30-1:00
Nærliggende stationer	Michurinsky Prospekt og Govorovo
Mediefiler på Wikimedia Commons

" Ozernaya " er en station i Moskvas metro på Solntsevskaya-linjen . Det ligger på grænsen mellem Ochakovo-Matveevskoye og Troparevo-Nikulino ( ZAO ) distrikterne langs Michurinsky Prospekt under Ozernaya Square , hvorfra det har fået sit navn. Det blev åbnet den 30. august 2018 som en del af  Ramenki - Rasskazovka sektionen [ 1 ] . Søjleformet to-spans lavvandet station med én ø-platform.

Titel

Ved dekret fra Moskvas regering nr. 46-PP af 22. februar 2011 fik stationen ved krydset mellem Michurinsky Prospekt og Nikulinskaya-gaden navnet " Ochakovo " [4] , som forblev uændret selv efter ændringerne af retsakter. indført ved dekret nr. 172-PP af 8. april 2015 [5] .

Under den tekniske opstart af sektionen, som blev gennemført den 21. juni 2018, blev der afholdt en ceremoni for at omdøbe stationen til Ozernaya, der blev sat sorte midlertidige plader med et nyt navn på de grønne metalkonstruktioner. Officielt blev stationen omdøbt ved dekret fra Moskvas regering nr. 667-PP dateret 6. juli 2018 [6] . Stationens designnavne blev givet i henhold til objekterne i nærheden: Ozernaya Square , Ozernaya Street og Ochakovsky Ponds.

Historie

Byggeriets fremskridt

Mosinzhproekt JSC er et administrationsselskab for opførelsen af ​​en metrostation.

• November 2013 - februar 2014: forberedende, efterforskningsarbejde. Senere blev arbejdet indstillet.
• Maj - juni 2014: Arbejdet begyndte på stedet for færgen Ochakovo - Govorovo , arbejdet på selve stationen genoptages ikke.
• Januar 2015: Den fremtidige stations område er indhegnet, anlægsarbejdet er begyndt.
• 25. juli 2015: Metrostroys SMU-1 begyndte at udgrave den højre kørende tunnel til Michurinsky Prospekt-stationen (2850 m). Tunneleringen udføres ved hjælp af Herrenknecht S-771 Tatyana TPMK (tidligere Anastasia).
• 14. september 2015: med hjælp fra TPMK Herrenknecht "Olga" blev udgravningen af ​​den venstre destillationstunnel til stationen Michurinsky Prospekt påbegyndt.
• Fra den 7. april 2016: tunnelskjolde passerede fra Ochakovo-stationen til Michurinsky Prospekt-stationen 1,9 kilometer i den venstre tunnel og 2,4 kilometer i den højre, og stationens vestibule er næsten 40 % klar [7] .
• Maj 2016: konstruktionen af ​​den højre kørende tunnel mellem Ochakovo- og Michurinsky Prospekt-stationerne blev afsluttet [8] .
• Januar 2017 : Stationsperronens hovedstrukturer er klar, efterbehandlingen af ​​perronen med granitsten er begyndt [9] .
• Fra 21. marts til 25. juni 2017, i forbindelse med opførelsen af ​​stationen, er strækningen af ​​Michurinsky Prospekt fra krydset med Nikulinskaya Street til Ozernaya Street fuldstændig lukket for trafik [10] .
• August 2017 : færdiggørelsen af ​​platformen og loftet er afsluttet, installationen af ​​dekorative keramiske metalpaneler på søjlerne afsluttes, skinnerne monteres [11] .
• 10. april 2018 : stationens hovedstrukturer er klar, konstruktionen af ​​indgangspavillonerne færdiggøres, udstyret installeres og justeres [12] .
• 21. juni 2018 : teknisk lancering af Solntsevsky-radius fra Ramenki-stationen til Rasskazovka-stationen.
• August 2018 : passage af sporvidde og prøvetog gennem stationen.
• 25. august 2018 : forbindelse af stationen til den tidligere driftssektion af Solntsevskaya-linjen.

Stationsåbning

Stationen åbnede den 30. august 2018 som en del af Ramenki - Rasskazovka sektionen , hvorefter  Moskva Metro har 222 stationer.

Placering og lobby

Stationen er placeret langs Michurinsky Prospekt i krydset med Nikulinskaya Street . Stationen har to underjordiske vestibuler, udgange fra den sydvestlige vestibule fører til den nordlige del af Michurinsky Prospekt og Ozernaya-pladsen [13] . Begge forstuer er dekoreret med oplyste glasmosaikvinduer med åkander [14] . Hver af lobbyerne har en elevator for mennesker med handicap [15] .

Underjordisk lobby nr. 1 er forbundet med perronen med en trappe og har adgang til fodgængerfelter, der fører til tre udgange med elevatorer placeret på begge sider af Nikulinskaya Street og Michurinsky Prospekt. Underjordisk vestibule nr. 2 er forbundet med platformen med tre rulletrappebælter og har en udgang fra den nordlige side af Michurinsky Prospekt mod stop- og bosættelses-reverseringsområderne på Ozernaya-pladsen [16] .

På basis af stationen vil Ozernaya- transportknudepunktet blive organiseret , som vil blive placeret på Ozernaya-pladsen på et område på 11,2 hektar [17] . Under opførelsen er det planlagt at arrangere yderligere to udgange fra den sydvestlige vestibule, som vil føre direkte til transferknudepunktet [18] , hvor passagerer får mulighed for at skifte til busser og trolleybusser [19] , for hvilke en afregning og vendeplads vil blive organiseret. Et multifunktionelt center vil blive bygget som en del af TPU'en, som vil omfatte et bus- og trolleybuskontrolrum. Parkering vil blive organiseret ved metroudgangen [17] .

Jernbaneperronen i Kiev retning Ochakovo I ligger halvanden kilometer fra metrostationen.

Arkitektur og dekoration

Ozernaya-stationen blev bygget i henhold til et standarddesign udviklet af et team af forfattere ledet af Leonid Borzenkov, som omfattede Mikhail Volovich, Sergey Kostikov, Tamara Nagieva, Natalya Soldatova og Vasily Uvarov. Dette projekt blev foreslået af JSC " Metrogiprotrans " for stationerne i sektionen "Minskaya" - "Ozernaya" [20] .

Stationen "Ozernaya", såvel som stationerne i "Minskaya" - "Ramenki" sektionen, er en to-spans lavvandet søjle med en ø-platform på 12 meter bred [16] . På loftet, sporvæggene og siderne af søjlerne, der vender mod dem, er der flerlags metalpaneler med cellulær fyldning og en poleret overflade af neutral grå farve, en del af forhallens vægge er lavet af tredimensionel glaseret keramik sten af ​​samme toner. Stationerne adskiller sig fra hinanden i baggrundsfarven og tematiske mønstre af oplyste glaspaneler, der findes på nogle af væggene i forhallen og siderne af platformssøjlerne, der vender mod udgangene, og mønstret går fra en søjle til en anden. Designet af Ozernaya-stationen indeholder referencer til de nærliggende Ochakovsky-damme og Ozernaya-pladsen: akvatisk vegetation, især åkander, og blænding på vandet er afbildet på en blågrøn baggrund [20] . Granit, keramik-metalplader og rustfrit stål blev brugt til udsmykningen af ​​stationen [18] .

Offentlig transport på jorden

På denne station kan du overføre til følgende ruter for bypassagerbefordring [21] :

• Busser : m16 , m17 , s17, 66, 120, 226, 261, 329, 330, 374, 459, 520, 610, 622, 630, 667, 688, 699, 7 30, 8, 8, 8, 30, 7, 30 950, KM (Ochakovo), n11

Noter

1. ↑ 1 2 Papirarbejdet for indsejlingen af ​​metrosektionen til Rasskazovka er ved at blive færdiggjort . Kompleks for byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (29. august 2018). Hentet 16. april 2021. Arkiveret fra originalen 25. november 2020. (ubestemt)
2. ↑ Placering af Ochakovo-stationen på Kalininsko-Solntsevskaya-metrolinjen . Administration af Solntsevo-distriktet. Hentet 8. september 2018. Arkiveret fra originalen 11. januar 2017. (ubestemt)
3. ↑ Når Ochakovo-metrostationen åbner - i historien fra stroi.mos.ru . www.stroi.mos.ru _ Kompleks for byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (21. april 2016). Hentet 8. september 2018. Arkiveret fra originalen 21. juni 2018. (ubestemt)
4. ↑ Dekret fra Moskvas regering nr. 46-PP af 22. februar 2011 "Om navngivning af nye metrostationer" . mosopen.ru . Internetportal "MosOpen.ru - Elektronisk Moskva". Hentet 25. juni 2018. Arkiveret fra originalen 25. juni 2018. (ubestemt)
5. ↑ Dekret fra Moskvas regering nr. 172-PP af 8. april 2015 "Om ændringer af de juridiske handlinger for byen Moskva" . mosopen.ru . Internetportal "MosOpen.ru - Elektronisk Moskva". Hentet 25. juni 2018. Arkiveret fra originalen 25. juni 2018. (ubestemt)
6. ↑ nr. 667-PP af 07/06/2018 "Om ændringer til dekretet fra Moskvas regering af 22. februar 2011 nr. 46-PP" . mos.ru _ Officiel portal for borgmesteren og Moskvas regering (6. juli 2018). Hentet 23. august 2018. Arkiveret fra originalen 24. august 2018. (ubestemt)
7. ↑ Lobbyen på metrostationen Ochakovo vil være klar i juni (utilgængeligt link) . www.stroi.mos.ru _ Kompleks af byplanlægningspolitik og opførelse af byen Moskva. Hentet 7. april 2016. Arkiveret fra originalen 9. april 2016. (ubestemt) 
8. ↑ Tunnelen fra Ochakovo metrostation til Michurinsky Prospekt er klar . moscowbig.ru (13. maj 2016). Hentet 16. april 2021. Arkiveret fra originalen 3. marts 2021. (ubestemt)
9. ↑ Installationen af ​​rulletrapper er ved at blive afsluttet i lobbyen på metrostationen Ochakovo . Kompleks af byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (24. januar 2017). Hentet 31. januar 2017. Arkiveret fra originalen 2. august 2018. (ubestemt)
10. ↑ En del af Michurinsky Prospekt blev lukket for metrobyggeri . Kompleks af byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (21. marts 2017). Hentet 21. marts 2017. Arkiveret fra originalen 22. marts 2017. (ubestemt)
11. ↑ Færdiggørelse af perronen på Ochakovo metrostation er ved at blive afsluttet . Kompleks for byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (24. august 2017). Hentet 24. august 2017. Arkiveret fra originalen 24. august 2017. (ubestemt)
12. ↑ Efterbehandlingen af ​​perronen på Ochakovo metrostation er afsluttet . Kompleks for byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (10. april 2018). Hentet 11. april 2018. Arkiveret fra originalen 11. april 2018. (ubestemt)
13. ↑ Stroykompleks-portalens informationstjeneste. På metrostationen "Ochakovo" begyndte arbejdet med skabelsen af ​​interiøret . Kompleks for byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (30. marts 2017). Hentet 30. marts 2017. Arkiveret fra originalen 31. marts 2017. (ubestemt)
14. ↑ Alena Ternovaya. Hvad vil være metrostationen "Ochakovo" . Kompleks for byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (18. november 2016). Hentet 13. april 2017. Arkiveret fra originalen 14. april 2017. (ubestemt)
15. ↑ Olga Bolshakova. Ochakovo-stationen vil blive dekoreret med refleksioner på vandet og åkander på en blå-grøn baggrund . Kompleks for byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (1. september 2016). Hentet 13. april 2017. Arkiveret fra originalen 14. april 2017. (ubestemt)
16. ↑ 1 2 Shumakov N. I., Borzenkov L. L. Arkitektonisk og kunstnerisk design af sektionen af ​​Kalininsko-Solntsevskaya-linjen i Moskva-metroen fra Ramenki-stationen til Ozernaya-stationen  // Metro og tunneler: journal. - 2019. - Nr. 2 . - S. 32-35 . (Russisk)
17. ↑ 1 2 Udkastet til layout af Ozernaya transportknudepunkt blev godkendt . Kompleks af byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (8. november 2017). Hentet 8. november 2017. Arkiveret fra originalen 8. november 2017. (ubestemt)
18. ↑ 1 2 Alena Ternovaya. Metrostationen "Ochakovo" vil være to-etagers . Kompleks af byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (24. november 2016). Hentet 13. april 2017. Arkiveret fra originalen 14. april 2017. (ubestemt)
19. ↑ Et transportknudepunkt med et multifunktionelt kompleks vil dukke op på grundlag af Ochakovo metrostation . Kompleks for byplanlægningspolitik og konstruktion af byen Moskva (17. august 2016). Hentet 13. april 2017. Arkiveret fra originalen 14. april 2017. (ubestemt)
20. ↑ 1 2 Ozernaya . JSC "Metrogiprotrans" ARKITEKTUR. Hentet 13. april 2017. Arkiveret fra originalen 14. april 2017. (ubestemt)
21. ↑ Register over kommunale ruter til regelmæssig transport af passagerer og bagage ad vej og jord, elektrisk transport i byen Moskva . Åben dataportal for Moskvas regering . Dato for adgang: 26. september 2020. (Russisk)

Links

• Metroens officielle side . Hentet: 8. september 2018. (Russisk)
• Hjemmeside "Encyclopedia of our transport" . Hentet: 8. september 2018. (Russisk)
• Ordning af stationen, udgange og overgange . Hentet: 8. september 2018. (Russisk)